Мириться с этим совсем не хотелось, тем более, что я не был избалован качественным HI END-ом и во всех моих автомобилях было намного более качественное звучание без применение усилителей и прочих сабуферов.
Мысль об установке классического усилка в багажник и саб я отмел сразу, т.к. нужен багажник, нужно что бы он раскладывался, и в конце концов лень.
Задача была прокачать звук, но без фанатизма.
1 был выбран сверхкомпактный усилитель Alpine KTP-445
не смотря на свои габариты, он выдает очень неплохую мощность. •Выходная мощность на нагрузку 4 Ом 4 х 45 Вт
•Максимальная мощность 4 х 100 Вт
2 Была демонтирована панель болеро и то, что от не в бардачке.
3 Место усилителя было выбрано за панелью болеро.
4 Прокинуты провода в бардачек и сделаны необходимые подключения согласно схеме.
5 Сборка и тестирование.
И все!!! 3 часа неспешной работы, 8000 рублей за усилитель и октавия зазвучала так... я бы и меньшему радовался!
Ровный, четкий бас, массаж спины от задних колонок, отсутствие каких либо коробок с проводами в багажнике, короче совсем другое дело!
Всем советую!
