Brokly » Сб, 25 фев 2006, 22:07
Нужно четко понимать, что музыка концертная, домашняя, киношная и авто совершенно разные вещи имеющие одинаковое назначение, но работающие в совершенно разных условиях. Поэтому что хорошо русскому немцу - смерть. Что хорошо для монитора полное фуфло для автомобиля. главное что бы нравилось ушам владельца, а если нравится не ушам а мозгам, то нужно менять подход.
О шумке. Рекомендуют "стандартпласт" потому что это отечественный (дешовый), качественный (лучше многих импортных, дорогих), специализированный (разработанный именно для авто-авиа-морского использования) материал. Нормальная, грамотная шумка описанна на каждом углу инета. Но так для понимания имеется несколько направлений- преобразование полостей в акустические камеры, звукоизоляция салона от внешних звуков и вибрации, антискриповые мероприятия (прокладка стыков пластика, обертывание кабелей и пр)
Шум собстенно имеет различный характер и частотный диапазон, скажем для простого избавления от внешнего (уличного) шума, ИМХО материал из вспененного полиуретана (поролона) на клейкой основе, вполне ощутимо поможет очистить уши. НО !!! Вибрация полостей вашей машины от этого не уменьшится. А такой звук намного сильнее улицы. Вот для этого и существуют всевозможные материалы представляющие из себя достаточно толстую фольгу с нанесенной на нее толстым слоем мастикой (в которой и гибнет основное количество вибрации). Насчет кусков и кусочков. ИМХО и думаю не только мое чем больше кусок, тем ниже его резонансная частота, тем лучше эфект глушения, чем больше у этого куска изломов тем он жесче, тем лучше (опять же) глушит. Для получение эфекта безсмысленно покрывать поверхность кузова звукоизоляцией больше чем на 70 %. В общем для достижения хорошего эфекта нужно понимать что и как вибрирует. Большой кусок ровной поверхности - огромное зло. Большой кусок неровной поверхности - зло поменьше. Маленький кусок поверхности жестко закрепленный по периметру - маленькое зло. Жесткий участок кузова маленького размера, плохо покрываемый шумкой не имеет смысла глушить, эфекта не будет, вопервых кусок шумки будет маленький, во вторых приклеить хорошо не получится. В общем не нужно ездить по рышкам и лепить на машину всякую бурду, проще порыть инет и вам за те же деньги привезут материал который не растает от масла и бензина, не отвалится на солнышке и будет реально делать салон машины тише.
но он толстый,цвет белый,общая толщина вместе с фольгой 15мм )Идем дальше,на рынке можно купить реально нужное количество и качественно все проложить(изгибы,изломы) и не волноваться что прямогольного куска что идет в комплекте шумки для авто тебе не хватит.Опять же,ты говоришь что один большой кусок много лучше.Смотрим на иллюстацию Комплекта StP и видим что на каждую дверь идет 2е раздельные полоски...
