Шкода Ети дизель.

[ForwardLooking]

Чего слыхать за дизель с мкпп на йети? Появится после московского автосалона ?

Чего вы так страдаете ?
Точно будет дизель с DSG
Возьмите с DSG и переключайте вручную

Правда ...через очень небольшое время вы найдете более интересное занятие для правой руки.
У всех так с автоматами ... сначала немного поиграл в ручное переключение...а потом бросают это занятие вовсе

[STIG]

Это чем это он более турбирован? я же написат 125 сил а не 140 в случае с Гольфом и не 150 на Тигуане, мне би турбо не надо, компрессор на маленьких движкаэ это утопие!!!

пардон, не внимателен. тогда может быть Вы и правы. правда, не знаю сколько разница будет в стоимости - но думаю, не меньше 30 тыс.руб.

По цене Вы правы, а вот насчет появления такого авто это просто сказка

[dingo_0]

дизель наверняка шумнее и тяжелее, да и незабываем что на дизель пружины пожестче ставят.

разница в цене с бензомотором не маленькая, а потребление не так уж меньше.

1.4 кстати даже посложнее будет, вроде там 2 нагнетателя.

[Scorp]

если будет настройка двига/сцепления на "ручке" такая ж убогая как на 1.8T 4x4, то в топку такой дизель, каким бы хорошим он ни был. Как трогаться на полном приводе в снегу с 2 тыс оборотов я че-то недоумеваю, сцепа - расходник будет, либо закапываться будешь постоянно.

Ждем на тест. но цена кмк будет негуманна

[Сергей Л.]

Добрый день! На конфигураторе уже появился дизель. Цена - за миллион

[navy35]

Добрый день! На конфигураторе уже появился дизель. Цена - за миллион

С галогеновыми фарами

[wolodn]

ну вот появился дизельный Yeti TDI 2л 140 л.с с DSG. Говорят уже и заказывать можно.
У меня вопрос - восприимчивость именно этог двигателя к качеству солярки?

[115кило]

Этот двигатель более требователен к соляре,чем дизель на туре.В целом достаточно надёжный двиг.

[STIG]

ну вот появился дизельный Yeti TDI 2л 140 л.с с DSG. Говорят уже и заказывать можно.
У меня вопрос - восприимчивость именно этог двигателя к качеству солярки?

Заказать пока не возможно, только после 8 ноября, ну а со сроками поставки воще непонятка, я думаю что не раньше 11 года.
Насчет требовательности, заправляйтесь на "Лукойл" и проблем не будет! так говорит мой знакомый у него тигуан с таким же мотором.

[Marg]

STIG, по информации от Шкоды на Московском Международном Автосалоне, полученной 29.08.2010, заказ возможен уже сейчас, машины прибудут в Москву из Чехии с 8 ноября

[STIG]

STIG, по информации от Шкоды на Московском Международном Автосалоне, полученной 29.08.2010, заказ возможен уже сейчас, машины прибудут в Москву из Чехии с 8 ноября

Значит в Ростове-на-Дону диллеры мышей не ловят . Мне оба сказали что приезжайте в Ноябре.

[willy]

Насчет требовательности, заправляйтесь на "Лукойл" и проблем не будет! так говорит мой знакомый у него тигуан с таким же мотором.

Проблема в том, что Лукойл, увы, не всю РФ покрывает; на брянщине и орловщине, напр., его нет совсем. А с местными АЗС лучше не связываться, есть печальный пример: однажды вдруг на не вызывавшей никаких подозренй АЗС (заправлялся около полугода) резко испортилось дизтопливо, настолько, что древнючий T4 с трудом смог его переварить.
Разбодяженный 92-ой мотор раз-другой переварит без последствий, а после десятка литров некачественного дизеля можно влететь на замену форсунок. Увы...

[STIG]

Насчет требовательности, заправляйтесь на "Лукойл" и проблем не будет! так говорит мой знакомый у него тигуан с таким же мотором.

Проблема в том, что Лукойл, увы, не всю РФ покрывает; на брянщине и орловщине, напр., его нет совсем. А с местными АЗС лучше не связываться, есть печальный пример: однажды вдруг на не вызывавшей никаких подозренй АЗС (заправлялся около полугода) резко испортилось дизтопливо, настолько, что древнючий T4 с трудом смог его переварить.
Разбодяженный 92-ой мотор раз-другой переварит без последствий, а после десятка литров некачественного дизеля можно влететь на замену форсунок. Увы...

Я отвечал на вопрос нашего земляка с Новочеркаска у них Лукойл есть! За Брянщину и Орловщину не знаю, может у них есть Башнефть - еще один лидер по качеству топлива. Ну а если нет значит не судьба им покататься на современном дизеле.
P.S. Я же не призываю всех заправляться на "BP" А-98? Как это делают Москвичи.

[willy]

Я отвечал на вопрос нашего земляка с Новочеркаска у них Лукойл есть!
P.S. Я же не призываю всех заправляться на "BP" А-98? Как это делают Москвичи.

НО!!! 98-ой есть на "Лукойле" или севернее Воронежа, или южнее Каневской; а в Ростовской области 98-го нет!
Т.е., в конечном счете все упирается в ареал поездок: работа-дача-дом внутри мегаполиса или трипы по стране; для последнего случая я для себя оценил вероятность нарваться на замену форсунок как неприемлемо высокую.

[wolodn]

willy, я в целом разделяю озабоченность качеством бензина. И для дизеля это может быть в итоге не менее, если не более, актуально. Сейчас в Ростове я заправляюсь 98-м (на Башнефти, к слову последние 7-мь лет только на Банефти заправляюсь). Моя Октавия лучше себя на нем чувствует. Немножко конечно, но лучше: более ровная и чуть более тихая работа двигателя, совсем немного меньше расход, совсем немного, но достаточно чтобы почуствовать - капельку лучше тяга. Говорят еще на Лукойле на Шолоховском (перед Театральной площадью) качественный 98-й. Это подтверждают и владельцы FF (они на экспертизу отдавали бензин). В Новочеркасске я заправляюсь хорошо если 2-3 раза в год в силу обстоятельств и то по 10-20 л.
Я к чему - не все совсем уж плохо. Только давайте не будем развивать тему бензина в этой теме.
Я просто, как факт, подедился опытом.
На Башнефти говорят неплохая солярка.
Но вот если поехать на север Костромской области .... или Соловки или Алтай ...
Тут у самого сомнения. 1.8 TSI откровенную дрянь возможно легче переживет чем дизель плохую солярку.
Возможно. Сам пока изучаю этот вопрос.