forum.skoda-club.ru

там нет осаго, только каско...

Gr3s писал(а):ДТП произошло 31.03.14
Признан виновником второй участник ДТП
машина не на ходу, 9.04.14 пришли фотографии выездного агента
18.04.14 позвонили и предложили список СТОА для ремонта:
АСЦ Сервис 2 (495) 788-0803; 755-7711
Автоцентр АСЦ 78087-80
Автоком (495) 755-9990
У сервис (495) 783-8282
Рольф 785-8286; (495) 785-1950; 785-1951; 980-5950; 980-5959; 785-1956; 785-0525; 785-1952
Автомир 956-8822
Мейджор, (495) 788-6060
Автославия 78 (495) 514-0707
ГУ Элла 745-6868
Машина куплена в Автоспец центре на Ленинградке, но ремонт хотел делать ближе к дому в Автопраге (АвтоАссист) на дорожном, даже встал в виртуальную очередь на ремонт, предварительно узнав, что у них заключен договор с Ингосстрахом.
Если мне принципиален этот момент, как мне добиться направления в нужный мне СТОА?

конечно поздновато я прокомментирую, но у ИНГОСА нет договора с АВТОПРАГОЙ.....

SkodaMotorSport писал(а):

Gr3s писал(а):ДТП произошло 31.03.14
Признан виновником второй участник ДТП
машина не на ходу, 9.04.14 пришли фотографии выездного агента
18.04.14 позвонили и предложили список СТОА для ремонта:
АСЦ Сервис 2 (495) 788-0803; 755-7711
Автоцентр АСЦ 78087-80
Автоком (495) 755-9990
У сервис (495) 783-8282
Рольф 785-8286; (495) 785-1950; 785-1951; 980-5950; 980-5959; 785-1956; 785-0525; 785-1952
Автомир 956-8822
Мейджор, (495) 788-6060
Автославия 78 (495) 514-0707
ГУ Элла 745-6868
Машина куплена в Автоспец центре на Ленинградке, но ремонт хотел делать ближе к дому в Автопраге (АвтоАссист) на дорожном, даже встал в виртуальную очередь на ремонт, предварительно узнав, что у них заключен договор с Ингосстрахом.
Если мне принципиален этот момент, как мне добиться направления в нужный мне СТОА?

конечно поздновато я прокомментирую, но у ИНГОСА нет договора с АВТОПРАГОЙ.....

список договоров с сервисами обновляется/меняется ежемесячно....

Страховой брокер ПАРИТЕТ писал(а):

SkodaMotorSport писал(а):

Gr3s писал(а):ДТП произошло 31.03.14
Признан виновником второй участник ДТП
машина не на ходу, 9.04.14 пришли фотографии выездного агента
18.04.14 позвонили и предложили список СТОА для ремонта:
АСЦ Сервис 2 (495) 788-0803; 755-7711
Автоцентр АСЦ 78087-80
Автоком (495) 755-9990
У сервис (495) 783-8282
Рольф 785-8286; (495) 785-1950; 785-1951; 980-5950; 980-5959; 785-1956; 785-0525; 785-1952
Автомир 956-8822
Мейджор, (495) 788-6060
Автославия 78 (495) 514-0707
ГУ Элла 745-6868
Машина куплена в Автоспец центре на Ленинградке, но ремонт хотел делать ближе к дому в Автопраге (АвтоАссист) на дорожном, даже встал в виртуальную очередь на ремонт, предварительно узнав, что у них заключен договор с Ингосстрахом.
Если мне принципиален этот момент, как мне добиться направления в нужный мне СТОА?

конечно поздновато я прокомментирую, но у ИНГОСА нет договора с АВТОПРАГОЙ.....

список договоров с сервисами обновляется/меняется ежемесячно....

нет и скорее всего не будет... как бэ я сотрудник игс, договора с сто ежемесячно не меняются, меняется приоритет сто

[/quote]

нет и скорее всего не будет... как бэ я сотрудник игс, договора с сто ежемесячно не меняются, меняется приоритет сто[/quote]

какая разница как это называть, суть от этого не меняется.... каждый месяц вы определяете список СТОА на которые клиент может получить направление, мне это понятно и на мой взгляд логично, т.к. Ингос, регулируя загрузку сервисов ремресурсом может диктовать свои цены и условия.....

А никто не заметил, что Ингосстрах не только поднял тарифы на Каско, так еще ухудшил условия страхования (с апреля 2014)? Раньше в течение года можно было обращаться по стеклам и ЛКП 1-го элемента без справок неограниченное количество раз, а теперь только один раз.

asl028 писал(а):А никто не заметил, что Ингосстрах не только поднял тарифы на Каско, так еще ухудшил условия страхования (с апреля 2014)? Раньше в течение года можно было обращаться по стеклам и ЛКП 1-го элемента без справок неограниченное количество раз, а теперь только один раз.

по автомобилям Шкода действует программа Комфорт, которая позволяет обращаться по повреждению 1 кузовного элемента в независимости от характера повреждения.....

а вообще вы правы.

с мая месяца даже по программе Премиум Ингос может отправлять к неофициалам.....

по стеклам уже давно отправляют к неофициалам (кстати не факт что это хуже)

гайки закручивают все компании и Ингос не исключение, но все же я считаю Ингос лучшим игроком на рынке.

Страховой брокер ПАРИТЕТ писал(а):....по стеклам уже давно отправляют к неофициалам (кстати не факт что это хуже)...

В этом году сам напросился к неофициалам, через 4 часа машину уже вернули. . Все прекрасно
ОД забирают машину на сутки, да еще и машину калечат.

Интересно, у официалов 950 рублей нч по кузовщине стоит, сколько же берут неофициалы?
Ушел на этот год в конкурирующую ск, у них за дополнительные 15% направляют в сервис на мой выбор, а т.к. у меня контракт сервисный с од, то я обязан именно у этого од делать и кузовщину

logout писал(а):Интересно, у официалов 950 рублей нч по кузовщине стоит, сколько же берут неофициалы?
Ушел на этот год в конкурирующую ск, у них за дополнительные 15% направляют в сервис на мой выбор, а т.к. у меня контракт сервисный с од, то я обязан именно у этого од делать и кузовщину

насчет обязанности делать у них кузощину это вы с чего взяли?

Страховой брокер ПАРИТЕТ писал(а):насчет обязанности делать у них кузощину это вы с чего взяли?

у меня в сервисном контракте прописано, что все обслуживание, включая кузовщину, только у них

Полис АА... "Статус".
По убытку от 71-186.../14 от ....06.14 компанией Ингосстрах за поврежденную правую адаптивную биксеноновую фару головного света на автомобиле VW Tiguan (комплектация Sport&Style) было скалькулировано 9680 рублей. В то время как в московском Exist.ru ее стоимость составляет около 25000 рублей и еще работа по снятию/установке и регулировке головного света.
Я 4-й год страхуюсь в Ингострахе и по ОСАГО с расширением и по КАСКО. Не было ни одного обращения по возмещению убытков. Т.е. для них я был идеальным клиентом. И вот сейчас пришлось столкнуться с обратной стороной нашего с ними сожительства - крайне удивлен результату. Ингосстрах ранее считалась мной престижной и ответственной страховой компанией, теперь же лично для меня этот их статус потерян. Это последний полис, который я покупал у них. На подобное заявление о прекращении моих отношений с Ингосстрахом сотрудник из отдела урегулирования убытков ответил, что это мое право. Да, он прав - это мое право. А также это право всех тех действующих или потенциальных клиентов Ингосстраха, которые прочитают этот мой отзыв на данном и многих других профильных ресурсах.
В моем отзыве нет ни единой капли лжи и необъективности.

С наилучшими пожеланиями к прочитавшим.

SkodaMotorSport писал(а):

Gr3s писал(а):ДТП произошло 31.03.14
Признан виновником второй участник ДТП
машина не на ходу, 9.04.14 пришли фотографии выездного агента
18.04.14 позвонили и предложили список СТОА для ремонта:
АСЦ Сервис 2 (495) 788-0803; 755-7711
Автоцентр АСЦ 78087-80
Автоком (495) 755-9990
У сервис (495) 783-8282
Рольф 785-8286; (495) 785-1950; 785-1951; 980-5950; 980-5959; 785-1956; 785-0525; 785-1952
Автомир 956-8822
Мейджор, (495) 788-6060
Автославия 78 (495) 514-0707
ГУ Элла 745-6868
Машина куплена в Автоспец центре на Ленинградке, но ремонт хотел делать ближе к дому в Автопраге (АвтоАссист) на дорожном, даже встал в виртуальную очередь на ремонт, предварительно узнав, что у них заключен договор с Ингосстрахом.
Если мне принципиален этот момент, как мне добиться направления в нужный мне СТОА?

конечно поздновато я прокомментирую, но у ИНГОСА нет договора с АВТОПРАГОЙ.....

Продолжение истории....
Автомобиль передал в АСЦ Химки, 24.04.14, с того времени, решили вопрос по колёсам, с расчётам что за резину калькуляция по полной стоимости, а вот т.к. штатные диски были даже не летые, посчитали по штамповкам, в целом потерял денег, но не кретично.
Вот по автомобилю другая песня, считали, пересчитывали, хотели в тотал отправить, потом пересчитали- денег на ремонт хватает, заказали запчасти. Запчасти пришли не все, в тоже время ремонт не начнут пока не придёт всё до последнего винтика. Тут мастер-приёмщик выдаёт следующую перлу, Что по пришествию блока для АКПП и при его последующей замене, обнаружатся ещё срытые дефекты, то машину затоталят. И Это нормально???? Нельзя сразу всё разобрать и проверить, чтоб не было подводных камней? (Ответ, без этого блока мыф не можем проверить...) Я в шоке, заплатив не малые деньги за страховку и являясь клиентом СК уже десять лет, получать такое отношение..... На кого надавить, для ускорения процесса?

У братика А5. За страховку платил 30... с чемто. Въехал в хонду. Подушки стрельнули. Виновен на хонде. Машину починили.
Пришло время страховать на следующий год. Насчитали с повышающим коэффициентом 77 тысяч . Якобы ответчик не оплатил расходы . Прировняли к ущербному.
Что за хамство? Страховая не должна тянуть расходы с виноватого?

Dunkan писал(а):У братика А5. За страховку платил 30... с чемто. Въехал в хонду. Подушки стрельнули. Виновен на хонде. Машину починили.
Пришло время страховать на следующий год. Насчитали с повышающим коэффициентом 77 тысяч . Якобы ответчик не оплатил расходы . Прировняли к ущербному.
Что за хамство? Страховая не должна тянуть расходы с виноватого?

колхоз - дело добровольное, не устраивает цена - ищи варианты..... примерно так сейчас рассуждают страховые компании

Ингос, кстати, на фоне всех наиболее клиентоориентированный