forum.skoda-club.ru

Вот и мою машинку обновили... Въехали в корму.
Повреждения на глаз мало заметные (крепка Октавия!): небольшая трещинка на бампере, топорщится ресничка под задним фонарем и зазор как-то мнньше сзади между крышкой багажника стал.
Застрахован в Альфе 50/50, там же и ОСАГО. Увиновника ОСАГО в какой-то ЗАО СК "Инвистиции и финансы" (никто такую контору не слышал?!). Для получения возмещения по КАСКО надо доплачивать 50% (~17000р)-застрахована пока только полная гибель или угон.
ВОПРОС: Как ВЫ считаете, стоит доплачивать и ремонтироваться по КАСКО, или выбивать деньги по ОСАГО и потом искать сервис? Что менее затратно с Вашей точки зрения?

Andy-170 писал(а):Вот и мою машинку обновили... Въехали в корму.
Повреждения на глаз мало заметные (крепка Октавия!): небольшая трещинка на бампере, топорщится ресничка под задним фонарем и зазор как-то мнньше сзади между крышкой багажника стал.
Застрахован в Альфе 50/50, там же и ОСАГО. Увиновника ОСАГО в какой-то ЗАО СК "Инвистиции и финансы" (никто такую контору не слышал?!). Для получения возмещения по КАСКО надо доплачивать 50% (~17000р)-застрахована пока только полная гибель или угон.
ВОПРОС: Как ВЫ считаете, стоит доплачивать и ремонтироваться по КАСКО, или выбивать деньги по ОСАГО и потом искать сервис? Что менее затратно с Вашей точки зрения?

Ремонтироваться по ОСАГО. Если по Каско - то вы лишитес бонусов на следующий год (за безаварийную езду)

Сначала съездить в сервис (не к офицалам, у них дорого) и узнать скоко стоит ремонт, после этого будет проще сделать выводы. Если по осаго то скарей всего нужно будет доплачивать из своего кармана ( а может и нет от сервиса зависит)
Тк повреждения не сильные то я лично склоняюсь к ОСАГО

Все ИМХО

Спасибо, попробую!
Значит встает вопрос о выборе СЕРВИСА...
Может кто-нибудь подскажет, где нормально красят/ремонтируют?

Естественно получать денюфку по ОСАГО, если машина практически новая, то выплаты будут нормальные, даж на чай с булочкой останется.
По сервисам ни чего в Москве не посовету., я в области все ремонты делаю, так как живу тут и ценниг в области гораздо меньше чем в Москва сити.

Пусть его строховая платит, тем более, что повреждения небольшие, при правильной постановке вопроса, за задержку сейчас пеня большая на них ложится, и вот если там тупики сплошные, только тогда уже в свою страховую. У нас в городе мне Альфа помогала консультациями завбрать деньги с Жасо (проблеммы были год назад.)

Andy-170 писал(а): ЗАО СК "Инвистиции и финансы" (никто такую контору не слышал?!).

Слышали, слышали. СК "ИФ" - дочка Московского Индустриального банка (часть клиентов сотрудники этого же банка). По каске вроде платят нормально (по слухам, лично, не сталкивался). Про ОСАГУ, честно хз, но постараюсь узнать (являюсь сотрудником вышеозначенного банка).

То Прыгун
Спасибо! Буду ждать информацию!

Сходил я к ним. Пока все очень нормально - приняли, направили в экспертную контору МАДИ-Тест-Авто. Теперь предстоит общаться с оценщиком. Не понятно, как он оценивать будет, не снимая бампера?! У кого-нибудь есть опыт общения с этими друзьями? Какие тонкости есть?

Оценивают они не снимая ничего если буду повреждения которые он не оценил то снова в страховую с бумагой от сервиса, насколько я знаю

To Andy-170. Узнал. Говорят платят и по ОСАГе (опять-таки информарция на уроне слухов). "Своим" более охотно чужим менее. На экспертизе повнимательнее будьте, и лишний раз проверьте чтобы все доки были правильно заполнены. По результатам отпишитесь pls. Спасибо.

Совет - когда приедит оценщик и будет осматривать (фотографировать) твою машину, следи за тем чтобы он пометил в своих документах (опись повреждений) каждую детальку с любой трещенкой и царапинкой даже не значительной. Первый раз делают внешний осмотр, после него если ты считаешь, что у тебя есть скрытые повреждения, можешь назначить повторный осмотр на скрытые повреждения. Для этого нужно загнать машину в автосервис, чтобы разобрали поврежденную часть автомобиля и разложили все поврежденные детали для осмотра. К этому времени договариваешься с оценщиком, которы приезжает и фиксирует все скрытые повреждения (повторный осмотр тоже бесплатный). Лично я загнал на дефектовку к дилерам и они заставили оценщика вписывать все до мелочи влючая каждую гаечку. Выплата была по максимому, а за эти деньги можно отремонтировать в другом сервисе и еще останится.

Спасибо всем за информацию!
Все-таки после метаний пошел я по КАСКО.
Аргументы -
1.официалы нашли повреждения крышки багажника. Я ее и делать не хотел - удар - еле заметный, но замят слегка усилитель на изгибе перехода в горизонтальную часть - не правится - ПОД ЗАМЕНУ!!! ... (Интересно, зап.части кузовные - оцинкованы или нет...?)
В итоге насчитали 70 000.
2. Страховке - 1 месяц. Кто знает, что еще будет.
3. Машина свежая. Хочется, что бы сделали нормально.

По поводу страховой "ИФ" - изначально(!) впечатление вполне нормальное...