АКПП Типтроник правильная эксплуатация

[Sokol]

А где рекомендует-то? В мануале по этому поводу я ничего не нашел.

У меня все написанно, завтра номер страницы выложу.

[Octopus]

У меня все написанно, завтра номер страницы выложу.

"Завтра" видимо, еще не наступило?
А вообще, мне кажется, ничего нового выдумывать не нужно, все сведения, и особенности эксплуатации, которые производитель считает важными, указаны в инструкции, если там чего-то нет, то это не критично. Конечно, можно перед поездкой по пять-семь раз в разные положения переключать, по 20-30 минут прогревать, и так далее, вреда от этого не будет, наверное, но я обычно не имею такой роскоши - тратить каждый день по столько времени перед каждой поездкой.

[Roman-Spb]

Всем привет!
Вот уже неделю катаюсь на новой машинке, Октавия 1.6 АКПП.
В общем то все нравиться, есть один вопросик! При переключениях, особенно с 1-ой на вторую появляется звук (как-бы гул такой) именно в момент переключения, это нормально что это все слышно? До этого всегда ездил на механике.

[евгенишна]

у меня в мануале о проверке уровня масла напИсано, проводить проверку при выключенном двигателе.
Сокол пишет - при включенном, хм

[Octopus]

Думается мне, лучше верить мануалу.

[Rismuss]

Немного не по теме, но спрошу:
У меня на холодную очень ощутимо идет переключение с первой на вторую скорость, как будто пинка машине кто-то дает, когда двигло (и коробка) нагревается, сразу же появляется плавность любых переключений. Это нормально или можно начинать бояться?

[Sokol]

Немного не по теме, но спрошу:
У меня на холодную очень ощутимо идет переключение с первой на вторую скорость, как будто пинка машине кто-то дает, когда двигло (и коробка) нагревается, сразу же появляется плавность любых переключений. Это нормально или можно начинать бояться?

Нормально, масло густеет, прогревай коробку как написано в мануале. У меня правда такого нет, но на холодную чуть чуть заметно переключение.

[Шкотовод]

про правильную эксплуатацию, от владельцев данного чуда, я так не прочитал, что для меня сейчас было бы очень полезно, т.к. стаю перед выбором АКПП или ДСГ?

[liftovik]

про правильную эксплуатацию, от владельцев данного чуда, я так не прочитал, что для меня сейчас было бы очень полезно, т.к. стаю перед выбором АКПП или ДСГ?

А что вы хотите услышать? просто тупо жмете на педаль и наслаждаетесь комфортным передвижением, не отвлекаясь на всякие "особенности" и звуки. А так все написано в мануале, немного, но там и не нужно много - это же гидротрансформатор, практически не убиваемый. Если ездиете в основном по городу кмк - гидрик без альтернатив.

[BatmanTSI]

Такой вопрос, если поставить на перед разные колеса , разного диаметра R17 +R16
коробка будет выдавать ошибку


У кого такое было, именно на гидроавтомате , ну может и дсж ?

PS
Перегонял новую машину из салона ОД Питера в Мск.
Штатная запаска 16го диаметра. Новая машина выдавала ошибку.
Потратил 4часа на поиски дополнительной запаски на трассе, хоть и б-г миловал потом!
Запаска выглядела как порванное 17е колесо с камерой и заплаткой на дырени.

[Vladimir73]

Такой вопрос, если поставить на перед разные колеса , разного диаметра R17 +R16
коробка будет выдавать ошибку

Вообще-то, это знак обозначает ошибку по двигателю/впускной/выпускной системе. Хотя, если нет "максидота"...
И ошибки быть не должно! А как же тогда "докатку" ставить и для чего нужны ШРУСы, и как тогда поворачивать, если разность угловых скоростей на полуосях вызывает такую ошибку?
P.S. или Вы пробовали так и так? Тогда я просто в ступоре и сам буду ждать ответ на вопрос.

[spion30]

надо закладывать размеры шин в визуальный калькулятор - потому как по длине окружности колеса с размерами 205-60-16 и 225-40-17 могут оказаться одинаковыми - но это теория - колеса разных диаметров на ведущую ось авто с коробкой автомат ставить нельзя - так как через датчики АВС - идет считывания скорости вращения колеса и это все передается на мозг авто - колеса разных диаметров имеют разную длину окружности - колесо с меньшим диаметром будет вращаться медленнее - и мозг будет сходить с ума и машину скорее всего будет вести в сторону но при этом система курсовой устойчивости на более высоких скоростях будет выравнивать авто путем притормаживания авто задними колодками

[Octopus]

Такой вопрос, если поставить на перед разные колеса , разного диаметра R17 +R16?

Такой вопрос: а зачем???

[SilverMan]

Странный вопрос, это запрещено ПДД!
п 5.5 Приложения ПДД "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств".

А по теме, кмк - может быть ошибка датчиков вращения колес, что отключит АБС вместе с ЕСП, в Элегансе может выдать сообщение что спущено колесо, и к какому состоянию мозга двигателя и АКПП это приведет - одному "ему" известно.

[spion30]

Скорость не более 50 км в ч да и скорее всего коробка сойдет с ума - на. Ведущую ось необходимы колеса одного диаметра или с одинаковой длинной окружности - разные в крайнем случае можно поставить назад а спереди поставить одинаковые .