Тормоза зимой постоянно срабатывает ABS

Всем привет
Прошу прощения если повтор, но никак не смог найти похожую тему
Такое ощущение, что как-то машина странно тормозит зимой.
Сравниваю с предыдущей машиной FF2 ,
5 лет зимней эксплуатации на Gislaved NF5 вставала как вкопанная в любых условиях, хотя половины шипов уже нет, все ездил и удивлялся зачем вообще зимой какую-то дистацию держать если тормозит так же как и летом, ABS вообще срабатывала раз в месяц когда я уже совсем сильно закладывал
на скауте никак не могу понять в чем дело (только взял недавно 1300 км пробегу)
на зиму выпросил у дилера Michelin X Ice2 (везде ее точно говорили что лучше чем Gislaved) поменьше в радиусе и поуже 215/60/16, и вот на этих лучших шинах я постоянно зимой торможу в пол и слушаю как ABS там трещит, пытаясь сохранить мне управляемость.
Сегодня вот ехал за Газелью, загорается красный на пешеходном переходе - мы начинаем тормозить, газель встала как вкопанная а мне еле хватило 8 метров что бы остановиться

Гоняю на Continental ContiIceContact, за всю зиму ABS сработало раза 2-3 и то при нажатии "в пол" на льду или сильно заснеженной трассе. Сейчас владельцы мишки подтянутся, может чего хорошего расскажут.

На московском "сале" иногда срабатывает чуть раньше чем обычно. На чистом снегу\льду не заметил разницы с прошлой машиной.
Колёсья "Хакка 4"

тема интересная и нужная... имхо... завтра днем отвечу по всем пунктам... ща не могу стучать по клаве... половина отдыхает...

вкратце.. всё вместе, за искл. кривых рук, все дело в ногах!!! шутка )))))

з.ы. про пенсионеров вычеркиваем

НЕ знаю у меня NordFrost5 этой размерности стоит на Скауте тормозит нормально, АБС срабатывает если резко в пол давить.

газель встала как вкопанная а мне еле хватило 8 метров что бы остановиться

Надо чаще "обманывать" АБС, иногда помогает...

У меня мишка икс айс 3 нешип такого же размера, АБС практичеки не срабатывает при штатном торможении, если только на голом льду. Специально пробовал на укатанном снегу тормозить в полик, врубается только в самом конце. Не думаю, что икс айс 2 намного хуже, возможно все же АБС неправильно настроена конкретно у вас.

Всем привет
Прошу прощения если повтор, но никак не смог найти похожую тему
......

Привет... все что опишу ниже, глубокое имхо...

Тормоза на Октахе хуже чем на Фокусе, как по эффективности, так и по обратной связи, на тест драйве на обычной окте подъезжая к лежачему начал тормозить- не хочет- дотормаживаю- ушла в блокировку, причем в самом низу... рез-ат -первое что сделал, помня что скаут +300 к весу Окты обычной- купил тормозилки от рыси...

сейчас, в принципе адаптировался к авто, по большому счету просто езжу и торможу, как позволяет авто...

по поводу резины, по мне НФ не очень, но получить большую разницу с липой Икс2-м в принципе нельзя, если не брать ледовое покрытие, так же нужно учитывать, что липа лучше работает в минусовых, а около нуля не очень, что на льду, что на асфальте...


резюмируя, тормозилки от рыси не помешают, с учетом того, что можно найти на форуме...

остальное адаптация к авто, с учетом веса и характеристик...

про АБС, раз срабатывает, значит есть блокировка, возможно резковато осаживаете, я, в принципе, уже чувствую грань срабатывания/блокировки, но может это от долгого обладания девяткой с неисправным колдуном...

Тут для лучшего понимания нужен второй скаут на другой резине, тогда уберется много переменных.

Тут для лучшего понимания нужен второй скаут на другой резине, тогда уберется много переменных.

таких возможностей как у тебя немного у людей... ты и три соберешь при желании

Зима закончилась ... есть один на Michelin X Ice2 225/55/17, но сейчас тестить смысла мало - на улице около ноля, а днем и того до +3-5. Будем ждать следующей зимы.

предыдущий авто был без АБС.
в первую зиму АБС чуть не сыграла злую шутку со мной, двигался со скоростью около 10 км/ч, с парковки высунулся задом кто-то на мою траекторию, стал тормозить плавно и... торможения нет и тут же АБС срабатывает, итого со скорости 10 км/ч тормозной путь почти 10 метров!!! хорошо, чувак усек и назад убраться успел
теперь на каше и льду торможу сразу в пол до срабатывания АБС
на треке помогал себе ручником, когда АБС срабатывала -- эффективность приличная.

НЕ знаю у меня NordFrost5 этой размерности стоит на Скауте тормозит нормально, АБС срабатывает если резко в пол давить.

Аналогично.

Питер. Нордман 4 . 8000 с декабря. Кад 140 кмч город до 120 с торможениями. Есп ваще молчит, тем более абс... В отличие от окташи 1.4 тси переднеприводной. Все старты в букс. Есп как елка новогодняя. Шипы на гислведе все съел за сезон. Тч полный привод экономит резину и колодки.

Всем привет
Прошу прощения если повтор, но никак не смог найти похожую тему
Такое ощущение, что как-то машина странно тормозит зимой.
Сравниваю с предыдущей машиной FF2 ,
5 лет зимней эксплуатации на Gislaved NF5 вставала как вкопанная в любых условиях, хотя половины шипов уже нет, все ездил и удивлялся зачем вообще зимой какую-то дистацию держать если тормозит так же как и летом, ABS вообще срабатывала раз в месяц когда я уже совсем сильно закладывал
на скауте никак не могу понять в чем дело (только взял недавно 1300 км пробегу)
на зиму выпросил у дилера Michelin X Ice2 (везде ее точно говорили что лучше чем Gislaved) поменьше в радиусе и поуже 215/60/16, и вот на этих лучших шинах я постоянно зимой торможу в пол и слушаю как ABS там трещит, пытаясь сохранить мне управляемость.
Сегодня вот ехал за Газелью, загорается красный на пешеходном переходе - мы начинаем тормозить, газель встала как вкопанная а мне еле хватило 8 метров что бы остановиться

В последнем номере АР данная ситуация точно описывается,только там фигурирует тигуан,но суть что авто уезжает гораздо дальше,чем авто не группы ВАГ и дело в блоке АБС.
Кстати я тоже поведением АБС недоволен,очень редко,но заскоки случаются.