Скрип/хруст (сайлентблоки?)
Добавлено: Вс, 30 мар 2014, 15:03
На пробеге 8000 вылезла первая неисправность. Появилось под рулевой колонкой что то среднее между скрипом и хрустом.
Заехал к дилеру ( завтра ехать в командировку поэтому решил перестраховаться). Мастер послушал и сказал что это сайлентблоки, что после зимы многие приезжают, смазка вымывается и тп.
Как считаете, это под гарантийный случай подпадает?
Заехал к дилеру ( завтра ехать в командировку поэтому решил перестраховаться). Мастер послушал и сказал что это сайлентблоки, что после зимы многие приезжают, смазка вымывается и тп.
Как считаете, это под гарантийный случай подпадает?