Запчасти и ремонт

[Zeta127]

Радость моя была преждевременной, на холодную при включении задней что то дребезжит, мне кажется теплоэкран. И нашел не понятный саморез под капотом, теперь думаю куда его забыли закрутить....

[V-Voron]

И нашел не понятный саморез под капотом, теперь думаю куда его забыли закрутить....

Андрей! Фото самореза бы посмотреть.

Могли саморез уронить при сборке навесного оборудования и не стали искать упавший саморез, а поставили новый.

[Kucheer]

Если кому при прохождении ТО будут навязывать (в предварительном перечне услуг точно будет) услугу что-то типа углубленная, более подробная проверка подвески и остальных узлов - НЕ ВЕДИТЕСЬ!!!!! Отдадите колы не за что! Я согласился, т.к. громыхает. Ответ: ,, все нормально, только наконечник рулевой под замену!" В реальности в обычном сервисе рассказали правду - гранате истец приходит, рулевой наконечник менять, стойку стаба передка под замену, резиновая втулка крепления рычага к кузову (не помню точно как называется) порвана - под замену. Ещё кое что по мелочи. В итоге при заезде на замену осмотр опять ничего не выявил, на мой вопрос о выше сказанных замечаниях, после проверки выяснилось что и вправду все так и есть.....! Хотя ранее "углубленная диагностика" ничего не выявила... Но на махе все-таки похоже тряханули, хотя может на компе напечатали и выдали?! Так что аккуратнее!!!

[Oleg M.]

Я бы дал общую рекомендацию - вообще не делать диагностику подвески на подъемнике. подвеску надо смотреть под нагрузкой, из ямы. большинство элементов подвески проявляют износ именно в рабочем положении. те же шаровые - набивают посадочное место в том положении, как работают, подними машину и ранний износ шаровой опоры руками и монтировочкой уже не определишь. порванные сайленты при подъеме машины могут придавиться весом элементов подвески и выглядеть весьма достойно.

а вот ступичные, привода и, частично, рулевое управление лучше на вывешенной машине смотреть.

не претендую на истину, просто совет по опыту.

[V-Voron]

Если кому при прохождении ТО будут навязывать (в предварительном перечне услуг точно будет) услугу что-то типа углубленная, более подробная проверка подвески и остальных узлов - НЕ ВЕДИТЕСЬ!!!!!

А какой дилер так по-шарлатански ведет себя?

В реальности в обычном сервисе рассказали правду - гранате истец приходит, рулевой наконечник менять, стойку стаба передка под замену, резиновая втулка крепления рычага к кузову (не помню точно как называется) порвана - под замену.

Какой пробег вашего авто?

[Kucheer]

Чуть больше 48. Правую сторону (рычаг, привод, рулевую тягу с наконечником) меняли по каске в районе 9 тысяч, в сервисе не официалов. По остальным пунктам предлагаю перенести обсуждение на майскую встречу создать так сказать доп тему для обсуждения в кругу костра за рюмкой чая.

[sektor_41]

гранате истец приходит, рулевой наконечник менять, стойку стаба передка под замену, резиновая втулка крепления рычага к кузову (не помню точно как называется) порвана - под замену. Ещё кое что по мелочи.
...

Что то мне это напоминает, у владельца моего прошлого автомобиля, примерно такая же проблема, каждый год приезжает и я ему почти всю переднюю и часть задней подвески меняю каждый год (у меня такой проблемы не было).

Если кому при прохождении ТО будут навязывать (в предварительном перечне услуг точно будет) услугу что-то типа углубленная, более подробная проверка подвески и остальных узлов - НЕ ВЕДИТЕСЬ!!!!! Отдадите колы не за что! ....

Я для своего успокоения ее беру и пока все, что тфу-тфу обнаруживали почти все косяки (почти потому что в прошлом году была ситуация когда БЮ на жалобу говорила все ОК, но мой дифект проявлялся только при езде, это про вот это)

Я бы дал общую рекомендацию - вообще не делать диагностику подвески на подъемнике. подвеску надо смотреть под нагрузкой, из ямы. большинство элементов подвески проявляют износ именно в рабочем положении. те же шаровые - набивают посадочное место в том положении, как работают, подними машину и ранний износ шаровой опоры руками и монтировочкой уже не определишь. порванные сайленты при подъеме машины могут придавиться весом элементов подвески и выглядеть весьма достойно.

а вот ступичные, привода и, частично, рулевое управление лучше на вывешенной машине смотреть.

не претендую на истину, просто совет по опыту.

По собственному опыту могу сказать, что не всегда можно определить с ямы, вывешивание тоже не помогает, я тут с одним авто месяц боролся не могли найти дефект, вроде уже все поменяли что могло стать причиной, оказался виной всему НОВЫЙ растянутый болт.

[Kucheer]

Посмотрим, в чт или пт собираюсь поехать, может уже и прокатимся? Рулевой поменяли, вариантов меньше. Стабик только остался.

[Серёга Николаич]

Кому пришло время менять цепь ГРМ, советую крышку цепи всё же покупать сразу. Замазали герметиком, через пару дней масло стало подтекать, и как результат, дополнительные расходы- грамм 300 масла, напрасно купленный сальник (около 500р) и заглушка крышки (190р), плюс работа по замене крышки (1000р) и утекшие при замене 200 грамм масла. Итог: около 2000 тыш напрасно. Крышка стоит 4900 в крайней версии в которой сальник и пробка уже стоят в комплекте.

[Без.Е]

Все таки озаботился и поехал проверить состояние цепи! Оказалось - 7 зубьев без прокрутки коленвала! Тут же и заменили! Пробег 83000км.
Все делал в "Октаве" на Машиностроителей. Ценой остался доволен. Да и отношение к клиенту радует. В остальном - время покажет.

[Серёга Николаич]

Все таки озаботился и поехал проверить состояние цепи! Оказалось - 7 зубьев без прокрутки коленвала! Тут же и заменили! Пробег 83000км.
Все делал в "Октаве" на Машиностроителей. Ценой остался доволен. Да и отношение к клиенту радует. В остальном - время покажет.

Крышку цепи менять пришлось?

[Без.Е]

Крышку цепи менять пришлось?

Заменил "на всякий случай", что б в будущем не заморачиваться.

[fandr]

А где вы ремонтируете свою подвеску?
Такое ощущение, что похрустывает ШРУС левый внешний. Машина - Superb 2012г.в. 6ступ.автомат
Куда посоветуете обратится за диагностикой/ремоном?

[Kucheer]

Езжай на пересечение машинки и солнечной. Ребята с сервисов, наши машины знают хорошо.

[Oleg M.]

Ребят, а где у нас сколы хорошо ремонтируют? хорошие такие, с 5р монеты сколы. чтоб на поэлементную покраску не разводили и сделали хорошо. есть такие? координаты можно в личку.