).
Во время замены родной антенны на купленную, оказалось, что радио разъемы подходят друг к другу и замены не требуют, питание если было заведено, "фантомно" - от магнитолы, то же подойдет, если нет, то у новой антенны есть контакт для прямого подключения питания. Качество радиоприема оказалось несколько выше родной антенны, и ощутимо выше всевозможных настекольных. Чувствительность TV части антенны так же оказалось много выше "усатых" пионеров и клэрионов, "шайб" от пролежней подозреваю, что она будет выше чувствительности "рогов".
При ближайшем рассмотрении старой антенны оказалось, что она той же самой фирмы - "Calearo", что и новая. Единственный минус у старой антенны не откручивался штырь, его можно было ослабить в месте крепления и "заломить" паралельно крыше. На двустандартной антенне на мойке придется ее откручивать.
В комплекте двустандартной антенны идут - сама антенна, TV усилитель (радио усилитель собран в самом корпусе антенны) и TV кабель с выходом миниджек (стандарт для авто TV) , провод питания спаренный с TV кабелем. Если вы все же будите подавать питание на радио усилитель отдельным проводом и не захотите резать разъем антенны то вам понадоится вот такой корпус разъема 191972711 с вот таким контактом - 000 979 129 . Замена антенны заняла у меня 45 минут, это с прокладкой нового антенного провода. Не могу не отметить, что качество изготовления и комплектации не вызывает сомнений, что это выверенный и надежный продукт. Да же телевизионный кабель - разумный компромис между надежностью, качеством передачи и удобством использования. Прочие перечисленные мною , телевизионные антенны имеют с точки зрения науки недопустимо низкокачественный ТV кабель, не стоит забывать, что он все же должени иметь волновое сопротивление 75ом и как можно меньшее затухание.
В общем если кто то мается качеством радио и TV приема в машине, могу порекомендовать мой путь. Лучшего варианта не бросающегося в глаза просто нет.
