покатушки на один и восемь турбо

**GeR1man** » Пн, 01 июн 2009, 19:26

А толк есть от того, включать печку и гнать горячий воздух во время заезда в салон??

Температура воздуха была где то +25 за бортом...

**Tashunka Witko** » Пн, 01 июн 2009, 19:36

nickart писал(а):
а007дб писал(а):Фронтальник нада ставить

+100 летом самое оно, помню тем летом при +35 машинка пёрла как при +10....

А вот потом можно и чипануться :lol:

Видел в продаже куллера по 15 штук, только подойдут ли они и как тянуть патрубки - то неведомо

**nickart** » Пн, 01 июн 2009, 19:56

а007дб писал(а):
nickart писал(а):
а007дб писал(а):Фронтальник нада ставить

+100 летом самое оно, помню тем летом при +35 машинка пёрла как при +10....

А вот потом можно и чипануться
Видел в продаже куллера по 15 штук, только подойдут ли они и как тянуть патрубки - то неведомо

Я брал китом из америки (ebay) (полностью комплект со всеми патрубками для гольфа 4 турбо-один в один на шкоду подходит), стоило вместе с доставкой около 17-18тр. Но тогда доллар был 26-27р.
Доставка дней 30 заняла. Это самое дешёвое и лучшее решение, чем колхозить самому патрубки по размеру и делать пайп....

Вот как вариант один из многих:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/98-01-02 ... 240%3A1318

**Tashunka Witko** » Пн, 01 июн 2009, 20:14

Например начало цен

Интеркулер без боковых емкостей(core size: 1200мм ширина x 6.127мм высота x 82мм толщина)
Производитель: VIBRANT
Спецификация: универсальный
Цена: 11445 руб.

А вот еще. nickart, оно?

Фронтальный Интеркулер (комплект) VW 1.8T Golf, Bora. Skoda Octavia. Seat Ibiza, Leon.
Цена: 19800 руб. (440 у.е.)

Интересно, сколько будет стоить монтаж

**nickart** » Пн, 01 июн 2009, 20:45

Что на картинке не факт что подойдёт!!!!!
На ебай именно под гольф/окту с нужными размерами.
Установка легка, я ставил с другом из турбомоторс за пиво.
А так за 2-3тр максимум. Там всё за час можно поставить...

**master-blaster** » Пн, 08 июн 2009, 2:40

кто бодался с мини купером С?
я в догонялки играл по городу(Лиговский-весь Московский)..
отставал не сильно

встали на светофоре..я первую рву до 60(она ушел на полкорпуса вперёд)..а вторая..не воткнулась :lol:

пришлось догонять

**Der Vogel** » Пн, 08 июн 2009, 8:04

master-blaster писал(а):кто бодался с мини купером С?
я в догонялки играл по городу(Лиговский-весь Московский)..
отставал не сильно
встали на светофоре..я первую рву до 60(она ушел на полкорпуса вперёд)..а вторая..не воткнулась
пришлось догонять

Ты уже на своей стокой агуше всех разорвал

**master-blaster** » Сб, 13 июн 2009, 0:25

Вчера на квотере мерялись письками с Мавериком 3.0 V6 200 сил..
у меня в машине двое пассажиров, у него-один..
С места уехал на 2-3 корпуса..
С ходу: с 40 км/час(я со второй передачи, он типтроником) слил корпус, догнал на 150..
с 30 км/ч(я с первой передачи) уехал на 2 корпуса..
Вообщем с 40 км/ч на второй 2300 об/мин(примерно)-а у меня она валит где-то с 2500-3000 оборотов..может, поэтому и слил с 40 км/ч
Он ехал в ручном режиме, на D-режиме не интересно! :Yahoo!:

**dentist** » Сб, 13 июн 2009, 19:42

я может не по адресу (смотрим подпись),но поделюсь...
эскалада (без понятия какой объем - около 6,вроде) со светофора корпуса на 2 легко,потом я повернул)))
представляю какой там расход у него был...он так старался)
завидую владельцам агуши 1.8Т.
сам коплю на такую)))

**GeR1man** » Вс, 14 июн 2009, 10:47

Вчера слил двенашке почти два корпуса, на квотере

Drive2.Ru · **DVDrom4ik** » Вс, 14 июн 2009, 11:12

GeR1man писал(а):Вчера слил двенашке почти два корпуса, на квотере

что за зверь был ?

**Viper** » Вс, 14 июн 2009, 14:01

GeR1man писал(а):Вчера слил двенашке почти два корпуса, на квотере

стоковой?

Drive2.Ru · **DVDrom4ik** » Вс, 14 июн 2009, 14:03

Viper писал(а):
GeR1man писал(а):Вчера слил двенашке почти два корпуса, на квотере

стоковой?

я даже боюсь это представить)))

**GeR1man** » Вс, 14 июн 2009, 15:16

DVDrom4ik писал(а):
GeR1man писал(а):Вчера слил двенашке почти два корпуса, на квотере
что за зверь был ?

Доработанная... Фокус СТ объезжает даж...

**HIMIK** » Вс, 14 июн 2009, 16:08

dentist писал(а):я может не по адресу (смотрим подпись),но поделюсь...
эскалада (без понятия какой объем - около 6,вроде) со светофора корпуса на 2 легко,потом я повернул)))
представляю какой там расход у него был...он так старался)
завидую владельцам агуши 1.8Т.
сам коплю на такую)))

посмешил

,удачи в объездах поршей!

покатушки на один и восемь турбо

Кто сейчас на конференции