Провели диагностику в фирменном сервисе г.Старый Оскол (Авантаж Евро Моторс, тогда еще Авантаж Авто).
Рекомендации: (списываю с квитанции к наряд-заказу ..)
1) Заменить подшипник переднего ЛЕВОГО колеса
2) Заменить левую рулевую тягу (люфт в шарнире)
3) Заменить трос сцепления
По всем 3-м пунктам приобрел запчасти:
Результат повторного посещения сервиса с целью замены 3-х вышеуказанных деталей удивил:
1) трос сцепления заменили
2) рул.тяга признана "не в комплекте". "Меняется только в сборе". Ну да ладно
3) и самый перл: ПОДШИПНИК МЕНЯТЬ НЕ НАДО. "С чего вы взяли - он нормальный". ))))) показал их же наряд с рекомендациями - сказали - был другой мастер. Кароч прикольно. Подшипник так и валяется дома.
ЗЫ: рул.тягу так и не заменили (это важно для дальнейшего изложения)
Лето 2008 (26.07.2008)
1) Замена наконечника поперечной рулевой тяги (СПРАВА)
2) замена шарового шарнира (правого)
3) замена подшипников ступиц задней оси
4) замена торм.дисков при след .замене колодок
5) регулировка рулевой рейки
6) отрегулировать клапана
ЗЫ:
и где же левая тяга?
и про подшипник ни слова
Итого:
Варианты:
1) за год левая рулевая тяга самоисцелилась
2) левая и правая тяги самостоятельно поменялись местами
3) ребята в сервисе посмотрели на результаты предыд.диагностики и решили что все замечания я уже устранил, поэтому теперь надо менять правую )))
Как такое может быть?
Это развод на деньги или устройство таково, что можно спутать?
И стоит ли теперь доверять этому сервису (впрочем это единств.фирменный сервис)?
Вобщем ща надо менять чето - хз даже что.
Есть мысль сходить в левый сервис на диагностику (не показывая результаты предыдущих диагностик)
С другой стороны этот вроде фирменный. хз
ИМХО там наконечник надо было поменять и все. Никаких сборов.
