Mad-Max писал(а):Scofin писал(а):Mad-Max писал(а):Scofin писал(а):Такой вопрос покупая машину диллеры пытаються пихнуть аудио подготовку 8 или 4 динамика, Она вообще нужна эта подготовка? или лучше потом покупать отдельно то что мне надо.
опять вопрос про личные пожелания.....если собираешься строить серьезную систему, то подготовка не нужна, если протсо заменить голову то я бы взял с 8 динамиками., но при этом надо иметь ввиду что 8 динамиков это: 2 пищалки в передних дверях, 2 мидбаса в них же, 2 пищалки в задних дверях, и мидбассы в задней полке, точнее ее упорах
А звук там нормальный? или нет
а ты на штатной музыке авто вообще звук нормальный слышал????
если это не машины по 100.000 баксиков в системами БОЗЕ, Харман, и т.д.?
Вобщем все ясно!
А музыкой.
Насчет 24 битного ЦАП.... Если вы немножко знаете теорию записи на компакт, то там последовательные побитные данные, их хоть 24битным, хоть 1битным воспроизводи, один хрен, они ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЕ. И еще озвучте плиз модели автомузыки имеющей на борту 24 битные цапы. Я скажем четко знаю, что у пионера есть один такой CD ченьджер (кстати снятый с производства года 4 назад именно из-за дороговизны используемых в нем цапов (бурн-браун) и неоправданности этой дороговизны для потребителя. В головах у пионера такой цап стоит в моделях 9, 90, 99. У какого клэриона и альпайна есть такие преобразователи, Вы же их рекомендуете, с их американизированным жестким , компрессированным, с задранными серединами и ультранизами звуком.
Вы любитель американского звука и электроамбиента. Но не стоит думать что все это нравится всем. Я например слушаю разные стили музыки и четко знаю что мне нужна акустика и оборудование с наименьшими окрасами. Так вот пионер это именно мое, в качестве акустики только трехполосная, как правило морель. Никаких пассивных кроссоверов, "крутящих" звук как попало, а в машине обязательно процессор временных задержек. Только так можно добиться качества меньшими средствами.
Ребята не парьтесь у слона больше!