Нерастормаживаются передние колеса

[walker898]

трудно сказать, когда с надетым бачком - банально не видно. Пробовал просто налить жидкости в посадочные места под бачок, но уже не помню что-там было. Но при обратном ходе поршня разряжение в отверстиях под тормозные магистрали небольшое чувствуется.
Наверное, как спадет мороз, попробую собрать и прокачать сначала отдельно сам ГТЦ, а потом еще все контуры хорошенько.

[serega_.]

В посадочные места долей жидкости и увидешь,при нажатии она уходит в супорта,при полном возвращении штока-возвращается.

[Римас0891]

Подобная засада с нерастормозом была и у меня,вылечил тем,что снял оба суппорта и расходил поршни с помощью молотка и подходящего бруска.

[Маляр]

Когда меняеш колодки, то снимаеш суппорт. Суппорт держится на двух пальцах. Проблемы может быть две. 1-порвались пыльники и засорились пальцы, надо поменять порвавшийся пыльник, а пальцы почистить и смазать, 2-от удара (попадание в яму) согнулся один или оба пальца (у фаворитов и форманов такое часто случается), тогда надо их поменять.

[walker898]

колодки менял в прошлом году пальцы чистил-смазывал, пыльники были ОК. Вообще зимой я не езжу, да и копаться в машине сейчас холодно, потеплеет - будет вторая часть марлезонского балета.

[walker898]

сегодня разобрал одно колесо (в подвешенном состоянии оно крутиться, но с заметным усилием и слышен шкрегот колодок). Кажется нашел фишку.
Направляющие (пальцы) ходят нормально, пыльники целые. Движения поршня не видно на глаз, но при надавливании пальцем из цилиндра идет тормозная жидкость, а если дунуть воздухом в дырку (даже шинным насосом), поршень подается вперед. А фишка вот в чем:
Колодки в скобе (она же опора суппорта, т.е. не та деталь, где находится поршень, а вторая) садятся очень плотно, и если их чуть сдвинуть, то заклиниваются намертво, причем за счет самого железного основания колодок, а не тормозных накладок.
Имхо в этом и есть фишка. К сожалению, не помню, как стояли старые (а может новые от эксплуатации перекосило ). Хочу зачистить металлической щеткой посадочные места под колодки (т.е. саму скобу), и чуть снять болгаркой концы колодок.
Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть мою догадку?

[walker898]

Проехал без проблем 1400 км за 3 месяца и вот очередной косяк.
Симптомы в общем те же: клинит оба передних колеса, увеличился расход бензина, машина стала тупее. Но на этот раз все послабей - греются только сами тормозные диски (а не сам диск колеса), расход повысился не настолько много. Снял передние колеса - колодки легко разводятся плоскогубцами (за торчащие ушки), после чего колесо вращается свободно. Потом попробовал: суппорт на направляющих ходит без проблем, зажимаешь рукой (ладонью) - колесо тормозится, отпускаешь - вращается свободно. Когда первый раз тормозил педалью, чувствовалось утопленность поршней - был очень большой свободный ход, но потом стал все как обычно.
К сожалению, после разводки и короткой поездки все также - диски горячие.
Грешу на ГТЦ, он таки чуть чуть подтекает, возможно тянет в себя воздух, а как результат - воздушные пробки в системе и поршни не затягиваются назад в суппорт. Если же предположить что это не так, получается что накрылись оба колесных тормозных цилиндра.
Пока не пришел новый ГТЦ собираюсь на досуге прокачать все четыре колеса и посмотреть что получиться.
Камрады, кому нетрудно, после непродолжительной (~10-12 км) поездки в ненапряженном городском цикле (4-6 торможений при повороте/светофоре), пощупайте передние колеса - какой температуры тормозные диски, болты колес и сам металлический обод колеса?

[вечер]

в прошедший вторник оборвало шток заднего сайлентблока рычага передней подвески.
купил заменил,решил сразу же заменить и колодки тормозные.
заменил колодки,и обнаружил что начали они не до конца разходится,машина начала тупить.как связать эти два события не знаю.сегодня заменил тормозные шланги,девая была забита полностью,правая чистая.
проехал,попробывал,стало лучьше,но все одно греются диски.
думаю заменить поршня тормозные.как их менять?
моежт кто подскажет что еще может быть?

[walker898]

поршни вроде бы в экзисте есть, но удовольствие не из дешевых.