Лампочки в фары

[ARFX]

Да омыватели есть и универсальные. наши бампера по своей форме позволяют их установить. а вот корректор- это уже проблематичней)) тем более практически у всех он не работает))

[Gavaez]

Наши корректоры вроде точно такие как на ВАЗах, а на вазы продаются електро корректоры.

[rommon]

да ну их, нафиг они и не надо

[mspilot]

Корректор корректором, а вот омыватель вещь хорошая. Уж больно сильно в слякать загрязняются стекла фар, ближний свет превращается в габариты((( Приходится останавливаться, чтобы тряпочкой их вытереть.

[Error]

Если не выпендриваться, а поставить ксенон с цветовой температурой 4300К, вы получите обалденный яркий бело-жёлтый цвет, которому и омыватель не надо. Ну или 5000К - чистый белый.

[Gavaez]

Если стекла фар заляпаны то ни какой ксенон не поможет, когда протираешь то свет значительно улучшается. А каким способом это делать каждый для себя сам решит.
На счет температуры 4300 К полностью согласен, при этой температуре светоотдача максимальная.

[mspilot]

Если не выпендриваться, а поставить ксенон с цветовой температурой 4300К, вы получите обалденный яркий бело-жёлтый цвет, которому и омыватель не надо. Ну или 5000К - чистый белый.

Никто и не выпендривается к тому же я не сторонник ксенона! Лампы штатные, думаю сменить их на Philips X-Treme Power, надеюсь они лучше будут светить сквозь грязное стекло.

[Saruman]

Ну или 5000К - чистый белый

Это уже холодный белый. Нормальная цветовая температура близкая к солнечному (заметьте ественному, к которому наши глаза от природы привыкли) 4300К. Все остальное имхо мажорство и выпендреж.

Если стекла фар заляпаны то ни какой ксенон не поможет, когда протираешь то свет значительно улучшается. А каким способом это делать каждый для себя сам решит.

Правильно! От смены ламп грязь прозрачней не станет!

[Error]

...Никто и не выпендривается к тому же я не сторонник ксенона! Лампы штатные, думаю сменить их на Philips X-Treme Power, надеюсь они лучше будут светить сквозь грязное стекло.

mspilot, Я ни в коем случае не имел ввиду Вас, а тех, кто ставит себе 8000К или 12000К

...Ну или 5000К - чистый белый

Это уже холодный белый. Нормальная цветовая температура близкая к солнечному (заметьте ественному, к которому наши глаза от природы привыкли) 4300К...

800 К — начало темно-красного свечения раскаленных тел
2000 К — свет пламени свечи
2360 К — лампа накаливания вакуумная
2800—2854 К — газонаполненные (газополные) лампы накаливания с вольфрамовой спиралью
3200—3250 К — типичные киносъемочные лампы
4300 К — закат солнца
5500 К — дневной свет, прямой солнечный
6500 К — стандартный источник дневного белого света, он близок к среднедневному солнечному свету
7500 К — дневной свет, с большой долей рассеянного от неба
100000 К — цвет источника с «бесконечной температурой»

...От смены ламп грязь прозрачней не станет!

Как ни глупо звучит, но для более "тёплого" грязь действительно является более прозрачной. Именно поэтому свет от ламп накаливания и ксенонов 4300К менее задерживается грязью.
Мы все это учили в школе по физике. Дифракция называлось.

[mr_Green]

Вот только грядет время, когда для установки таких линз с ксеноном будут требовать обязательное наличие омывателя фар и РАБОТАЮЩЕГО корректора

Это как это? когда?

[ARFX]

Да вот в Украине обещают в течение этого года... Там требования конкретно не к линзам, а к ксенону. Недавно гаишник уточнил, что ещё и корректор должен быть АВТОМАТИЧЕСКИЙ!!)) короче не наш вариант!))

[Error]

Да вот в Украине обещают в течение этого года... ещё и корректор должен быть АВТОМАТИЧЕСКИЙ!!...

Это типо, с 1 апреля?

[ARFX]

не знаю)) но без шуток!))

[ARFX]

Наши корректоры вроде точно такие как на ВАЗах, а на вазы продаются електро корректоры.

Кто-нибудь пробовал ставить гидрокорректор от какой-нибудь модели ВАЗ???

[VIR]

Пробуйте viewtopic.php?t=20564