Бензонасос - электрический вместо механического

[Error]

Вот, пожалуйста:

Делал года полтора назад для своего Фаворита, чтоб приколхозить к нему насос от какого-то Ситроена.

[VIR]

От вам так тот датчик давления масла нравится. А если при жаре или при забитом клапане в фильтре он сработает да при хорошей скорости, да не дай бог при обгоне? Кто трупы считать будет? Тут не одна тема как загорается лампа давления масла после замены цепи. Поэтому - ни в коем случае на этот датчик ничего вешать нельзя.

Ну и... топливо то ведь в поплавковой камере должно быть... или оно моментально по вашему уйдёт? С таким же успехом, трубка или шланг лопнет и что?.... или зажигание... А Вы уже трупы предлагаете считать... Если есть проблема с давлением в системе смазки - нечего ганять, а надо проблему исправлять. А то с таким же успехом может на скорости и двигатель заклинить...

На обгоне или на скорости может случится что угодно, никто не застрахован. У моего знакомого на Кадике на двохполоске при обгоне фуры капот открылся где то на 120... У второго знакомого на Ескорте при обгоне плюсовой провод на коллектор коротнул, авто полностью потухло, в том числе и бензонасос... И что тогда не ездить или не обгонять?

И предложил ведь в схему включить дополнительный тумблер принудительного включения. Я понимаю что можно схему спаять, но не все с паяльниками дружат. Также написал что лучше подключатся так чем напрямую от зажигания. На мой взгляд - такое решение самое оптимальное и простое...

[skodauser]

Извините, но до Вас давно на Тазиках уже практикуют бензонасосы низкого давления
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?sho ... 425&st=320
http://zvir-avto.com.ua/index.php?productID=128

[unique]

Ребят, может я чего-то недопонял, но, все же, чем он(электрический) лучше штатного насоса? И зачем весь этот гемор себе на голову искать?
Я купил машину с этим насосом, уже 70 тыскм сам намотал и норма. Если вылетит, то думаю несложно и недорого купить и заменить.
имхо.

[skodauser]

Ребят, может я чего-то недопонял, но, все же, чем он(электрический) лучше штатного насоса? И зачем весь этот гемор себе на голову искать?
Я купил машину с этим насосом, уже 70 тыскм сам намотал и норма. Если вылетит, то думаю несложно и недорого купить и заменить.
имхо.

Я лично,знаю два минуса,работы механического бензонасоса : летом,при нагреве,он может выйти из строя; при прорыве мембраны,внутри бензонасоса,бензин начнет поступать в масло двигателя,а это чревато,повышенным расходом топлива,заменой масла и фильтра,а если вовремя не заметите эту неисправность,может "стукануть" двигатель, а такой ремонт, уже влетит в "копеечку"

[ARFX]

Можно подумать, что электрический насос безупречен и его использование на 100% безопасно...))) электро насос тоже может выйти из строя, снизится давление или производительность.... точно так же может произойти порыв шланга (например не от давления, а от старости) или какой-то гемор с обраткой... Если нет возможности купить родной механич. насос, то тогда без вопросов, согласен, а так... Если родной механический летом перегревается и глючит, то заменил и забыл)) Это лично моё мнение.

[Бурлаченко Андрей]

есть вореант гораздо проще внешний электронасос млой производительноси китайцы делают

[ARFX]

А ещё проще и дешевле - родной механический!)) в итоге ещё и дешевле получится))