Люфт в трамблере

**Yra** » Сб, 13 мар 2010, 21:29

Помогите разобраться, когда снимаеш крышку трамблера и начинаеш крутить за бегунок то есть люфт примерно половина растояния между контактами. Что ето может быть?

**Маляр** » Вс, 14 мар 2010, 1:18

1-Разбито посадочное место на бегунке. 2-Когда снимаеш трамблер, то снизу трамблера на валу есть такая круглая хрень с двумя лапками, которая вставляется в привод. На валу она держится при помощи штифта, причем посадка должна быть плотная. Иногда штифт разбивает отверстие на валу и эта хрень болтается. Кстати тогда при движении машина должна дергаться (у меня такое было). 3-Возможно разбит привод трамблера.

**DJ_HIGH_BOB** » Вс, 14 мар 2010, 15:23

у меня штифт на валу разбивало.

**Yra** » Вс, 14 мар 2010, 22:21

Спасибо что откликнулись. Я еще не разберел но тоже думаю что внизу штифт разбило. А насчёт дёрганя то есть такая проблема. Подскажите как правильно выставить зажыгание?

**Сергей 69** » Пн, 15 мар 2010, 11:36

У меня стоит уже 3 по счету трамблер. Когда полетел первый то стал вопрос какой покупать. Оригинал - стоит 1280 гр. а Китай - 250 гр. Естественно брался кризисный и он отходил ровно год при интенсивной езде. (начал проварачиваться бегунок в посадочном и машинка не захотела заводиться) я долго не замарачивался и купил еще один Китай.

**wolferoc** » Чт, 18 мар 2010, 19:22

Купи жигулёвский и немучайся какой точно незнаю!У меня стоял надругой машине всёбыло хорошо. :roll:

**ARFX** » Чт, 18 мар 2010, 23:36

Интересно, что же там от жигулей может подойти????? :shock:

Люфт в трамблере

Люфт в трамблере

Кто сейчас на конференции