подрулевые->провода

[Kss]

Заранее извиняюсь, если открываю очередную тему, которая уже присутствует, но:
в ходе текущего ремонта обнаружила, что перестал работать омыватель лобового("брызгалка").
Начали разбираться, пробовали поменять подрулевые, дело не в них. Думала, что может моторчик сломался, кинула провода напрямую от аккумулятора к нему, все работает. Думаю, что дело в проводке, но вот вопрос: не работает только это, дворники работают. Предохранитель, как я поняла, идет общий. Как найти нужный провод? Хотя бы какого он может быть цвета? Есть схема электрики, но там лабиринт Помогите разобраться

[ARFX]

Возьмите "контрольку" (лампочка с двумя щупами или иголками), один щуп контрольки на массу, а другой поочерёдно соединяете с проводами правого подрулевого переключателя (удобнее всего аккуратно протыкать иголкой изоляцию).. и нажимаете на переключатель,который идёт на омыв! когда лампочка начнёт загораться при нажатии на рычаг омыва, вот этот провод и будет "+" управления мотором омывателя! на память точно не помню, но почему-то мне кажется что провод либо коричневый,либо синий)))

Удачи в ремонте))

[Kss]

спасибо, буду пробовать))

[Маляр]

Возьмите "контрольку" (лампочка с двумя щупами или иголками), один щуп контрольки на массу, а другой поочерёдно соединяете с проводами правого подрулевого переключателя (удобнее всего аккуратно протыкать иголкой изоляцию).. и нажимаете на переключатель,который идёт на омыв! когда лампочка начнёт загораться при нажатии на рычаг омыва, вот этот провод и будет "+" управления мотором омывателя! на память точно не помню, но почему-то мне кажется что провод либо коричневый,либо синий)))

Удачи в ремонте))

+1 Самый простой и надежный способ.

[Error]

... Предохранитель, как я поняла, идет общий. Как найти нужный провод? Хотя бы какого он может быть цвета? Есть схема электрики, но там лабиринт Помогите разобраться

Вы правы, предохранитель общий.

Ещё вариант. Провода к подрулевым переключателям подсоединяются с помощью колодки. В этом месте у меня частенько пропадал контакт. Снимите подрулевой кожух, ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАПИШИТЕ/ЗАРИСУЙТЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРОВОДОВ НА КОЛОДКАХ, разберите колодки, прочистите спиртом ламели на проводах и контактные площидки на переключателе, немного подогните на проводах ламели для лучшего контакта, соберите всё как было.

Тока не надо шкрябать наждачкой, пилочкой для ногтей, напильником и т.д. эти контакты! Просто попоите их спиртиком и подогните.

[Kss]

спасиб..вчера посмотрела, нашла вроде причину: на самом рычаге отходит тонкая контактная пластина, если нажать и отпустить-она "прилипает"