forum.skoda-club.ru

Сфотографируй со стороны моховика и всё.

у меня на кпп,стандартное крепление

наверное имеется в виду как крепится КПП к двигателю..)) через переходную плиту или крепёж подходит?

ARFX писал(а):наверное имеется в виду как крепится КПП к двигателю..)) через переходную плиту или крепёж подходит?

крепеж подходит. даже на форуме кто-то,жаловался,что кпп на фелицию 1.6 , продали с 1.3,передачи слишком короткие

а на Фольцовский АЕЕ тоже КПП идеально подходит??

ARFX писал(а):а на Фольцовский АЕЕ тоже КПП идеально подходит??

хз

В общем общался с человеком который занимается ДВС так он сказал если на двигателе написано 1.6 aee то без разницы с какого авто снят двигатель. Но эти слова вытягивал с него с трудом и всё ровно в сомнении подойдет ли или нет.

Добавлено спустя 13 часов 20 минут 13 секунд:
вот нашел фото 1.6 aee с гольф 3 посмотри на твоём моторе так же прикручивается кпп????

По движкам лучше поспрашивать на - http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=16500

Спасибо за ссылку. Узнал много интересного про и как то перехотелось ставить 1.6 двс . Далее буду думать что к чему.

Серожа писал(а):В общем общался с человеком который занимается ДВС так он сказал если на двигателе написано 1.6 aee то без разницы с какого авто снят двигатель. Но эти слова вытягивал с него с трудом и всё ровно в сомнении подойдет ли или нет.

Добавлено спустя 13 часов 20 минут 13 секунд:
вот нашел фото 1.6 aee с гольф 3 посмотри на твоём моторе так же прикручивается кпп????

Вот фото АЕЕ
вот фото старого 1.3
основные проблемы 1.6 АЕЕ, это в дроссельной заслонке,лямбде,свечах.ВВ проводах. вообщем не так много болячек,как у 1.3. и все-же, крутящий 133 НМ, вещь весьма полезная)

АЕЕ бывает 2-х видов, на Октавию тоже ставился АЕЕ, но он на Фелицию НЕ ПОДХОДИТ! Хотя я умудрился такой мотор поставить, переходную плиту пришлось делать заново, вышла из этого в оконцовке ерунда (3 порванных диска сцепления, позже нашли способ отцентровать КПП относительно двигателя). на сегодня пробег этого мотора составляет 40 т.км, полёт отличный.
Основные отличия моторов и нюансы в установке расписаны в этой темке: viewtopic.php?f=11&t=47555
Чертежы не выложу по причине их неточности, не наступайте на те же грабли что и я, очень много времени ушло на этот проект, намного проще купить Фелицийский мотор с КПП (на 1,3 КПП не такая как на 1,6) или купить хорошего донора (фелицию) с ГУРом кондеем и уже это переставлять, кстати радиатор на 1,6 на треть меньше чем на 1,6, банзобак на карбе и на инжекторе также разные.
В общем если есть желание - удачи!

Вохондрий писал(а):АЕЕ бывает 2-х видов, на Октавию тоже ставился АЕЕ, но он на Фелицию НЕ ПОДХОДИТ! Хотя я умудрился такой мотор поставить, переходную плиту пришлось делать заново, вышла из этого в оконцовке ерунда (3 порванных диска сцепления, позже нашли способ отцентровать КПП относительно двигателя). на сегодня пробег этого мотора составляет 40 т.км, полёт отличный.
Основные отличия моторов и нюансы в установке расписаны в этой темке: viewtopic.php?f=11&t=47555
Чертежы не выложу по причине их неточности, не наступайте на те же грабли что и я, очень много времени ушло на этот проект, намного проще купить Фелицийский мотор с КПП (на 1,3 КПП не такая как на 1,6) или купить хорошего донора (фелицию) с ГУРом кондеем и уже это переставлять, кстати радиатор на 1,6 на треть меньше чем на 1,6, банзобак на карбе и на инжекторе также разные.
В общем если есть желание - удачи!

спасибо за инфу)
у меня именно мотор с фелиции, кпп оставлю родную 1.3,как порву, куплю с 1.6 бензобак оставил родной,поставил подвесной волго насос, а радитор буду заказывать,там у него 2 патрубка(на 1.6), а на 1.3 три патрубка.как раз мой радиатор уже,запотел

Лучше продай КПП с 1,3 (если она в хорошем состоянии то на них есть спрос) и купи КПП от 1,6, она реально отличается (мне КПП с 1,6 предлагали за 280 уе)
Кстати я не так давно переделывал Филю - менял 1,3 карб на 1,3 МРІ - так на инжекторе магистраль обратки оказалась такого же диаметра как и подачи.
Если вдруг надумаешься ставить бензобак с инж, то сразу покупай планки которыми он притягивается к кузову, от карбовой машины они не подошли.
Щитки приборов на карбе и на инже также разные (датчики уровня топлива оч сильно отличаются)

вот такой фланец идет между движком АЕЕ и КПП на Фильке