непонятные провалы

[Серожа]

Случилось следующее ездил день по городу было всё пучком как только поехал в др город не от ехал и пару км начала дёргать машину, потом она просто напросто заглохла. осмотрел проводку, трамблёр вроде всё в порядке но машина не заводится, посадил аккумулятор. Далее полез по топливо проводу на бензо насосе нет рычага принудительной подкачки топлива и эт весьма усложнило ситуацию. Дождался помощи с толкача машина легко завелась и поехала. на обратном пути произошло похожее. Ехал 100-90 км.ч спустя пару десятков км начал обгонят впереди идущего, машина начала дёргаться по ощущению как бы кончается бензин прогазуешь вроде нормально отпускаю сцепление опять тоже самое и так километров 10 газ в пол тахометр доходит до 5 тыщ начинает падать потом опять подымается. Потом резка раз и всё отлично заработало доехал 40 км без проблем заводится легко. Какие у вас предложения, куда лезть надо??????

[Error]

Серожа, ну уже ж год на форуме и всё равно как пацана приходится тягать за язык, чтоб узнать что за машина.

В любом случае начинать с проверки искры до и после трамблёра ("после" в данном случае вряд ли) и с проверки качает ли бензонасос. Чтоб с последним не было проблем, врежь прозрачный топливный фильтр в топливный шланг, достаточно будет взглянуть - и всё ясно. Меня на Фавике этот способ выручал тока так.

[DJ_HIGH_BOB]

)
Обратку продуй хорошенько, и запорный клапан в карбе прочисти или замени. Перелив у тебя идёт именно на трассе. В городе такого не бывает...