forum.skoda-club.ru

Здраствуйте, купил машыну было не понятно что в радиаторе, говорил что тосол но за 5 лет он его не менял, залив тосол печка перестала греть так как раньше, что делать????

Дать поработать с открытой крышкой, пробку выгонит и все будет работать.

Если есть возможность - то поставить авто под горку. Так с печки быстрее выдавит воздух.

А не совпала ли замена тосола с, к примеру, резким похолоданием? У меня тоже осенью бывало, что жарища в салоне, но с приходом зимы при -15 из печки еле теплый воздух идет. Замена термостата и радиатора печки на новые устранили проблему. Бывает, в радиаторе собирается накипь, препятствующая теплоотдаче.

тосол залил осенью,и сразу печка перестала жарить, проехал примерно 300км по трасе и ничего, термостат рабочий радиатор вроде не забит

У тебя воздушная побка. как на фавике устраняется проблема уже не помню но на термостате с фили я просто вытягивал датчик температуры подождал когда пойдёт антифриз и поставил датчик на место(на заметку что бы не боло вопросов в фили датчик держится на скобе а в фаворите прикручивается)

Серожа писал(а):У тебя воздушная побка. как на фавике устраняется проблема уже не помню но на термостате с фили я просто вытягивал датчик температуры подождал когда пойдёт антифриз и поставил датчик на место(на заметку что бы не боло вопросов в фили датчик держится на скобе а в фаворите прикручивается)

спасибо попробую

Была похожая проблема перебрал всю охлождающую систему и в конце заменил радиатор печки и попёрло так хоть в трусах сиди!!!

Тоже может быть. Автору советую посмотресь сюды: viewtopic.php?f=10&t=86211

Error писал(а):Тоже может быть. Автору советую посмотресь сюды: viewtopic.php?f=10&t=86211

спасибо эту туму уже видил, проблема решена долил тосол да отметки максимум и тепло вернулось

подниму тему! пропадает тепло. проверил-вытекает тосол. где-то в районе печки. вопрос: как до нее добраться? как снять нагнетатель воздуха?

Снимаете АКБ, сливаете антифриз, откручиваете от радиатора печки 2 патрубка (со стороны АКБ), снимаете фиксационную рамку радиатора и вытягиваете сам радиатор. течь может с крана печки, с патрубков, с пластиковых "бачков" радиатора. лучше всего либо разобрать его и почистить, либо заменить на новый. там столько гадости скапливается....

ARFX писал(а):Снимаете АКБ, сливаете антифриз, откручиваете от радиатора печки 2 патрубка (со стороны АКБ), снимаете фиксационную рамку радиатора и вытягиваете сам радиатор. течь может с крана печки, с патрубков, с пластиковых "бачков" радиатора. лучше всего либо разобрать его и почистить, либо заменить на новый. там столько гадости скапливается....

а коробку с моторчиком обдува обязательно снимать? как? я смог только защелки снять но результата ноль...

не надо ничего снимать! снять нужно только АКБ!! там увидите куда патрубки подходят. снимите их и вытащите радиатор влево вдоль моторного щита!

unique писал(а):А не совпала ли замена тосола с, к примеру, резким похолоданием? У меня тоже осенью бывало, что жарища в салоне, но с приходом зимы при -15 из печки еле теплый воздух идет. Замена термостата и радиатора печки на новые устранили проблему. Бывает, в радиаторе собирается накипь, препятствующая теплоотдаче.

Не подскажите от чего подходит термостат просто я живу в Казахстане и у нас на формана запчастей вообще нет и приходится мудрить.