forum.skoda-club.ru

Добрый день! Хочу заменить передние стойки на Фаворите.
Хотелось бы узнать, кто на каких ездит. Полгода назад менял все 4 стойки, брал дешевые. Передняя правая уже убитая. Теперь думаю взять KYB. Но номер оригинальной детали передней стойки 115495001, а у Каябы другие номера. И Каябы по разной цене есть, от 400 и до 600 где-то. В чем разница, интересно...
В общем, поделитесь пожалуйста Вашим опытом. Надеюсь, это поможет сделать правильный выбор.
Спасибо

У меня стоят MONROE, даже не знаю какие, газомасляные или масляные, уже два года бегают около 60 тыс. км по богатым на ямы дорогам Молдавии. С ними и покупал машину и не знаю сколько они до меня бегали. Но тоже задумываюсь менять, так как уже не та эффективность. Думаю брать такие же.

Позавчера поставил передние Sachs по 450 за шт. 115495001 покупал в Киеве вот ссылка http://www.skoda-auto.net.ua/price

Главно не ставить газомаслянные, чересчур жесткие по нашим ямкам, а вот по ровному асфальту идеальны.

OLEG VOV писал(а):Позавчера поставил передние Sachs по 450 за шт. 115495001 покупал в Киеве вот ссылка http://www.skoda-auto.net.ua/price

как впечатление?

Mihey писал(а):

OLEG VOV писал(а):Позавчера поставил передние Sachs по 450 за шт. 115495001 покупал в Киеве вот ссылка http://www.skoda-auto.net.ua/price

как впечатление?

Уже 400км проехал, пока всё нормально.

У меня передние стоят KYB масло.2 года полёт нормальный. Газомасло жёсче как правило, поэтому решился на масляные + стабилизаторы (передний и задний). Но в последнее время каябу не очень хвалят.... Часто советуют Monroe, Boge или Sachs

ARFX писал(а):У меня передние стоят KYB масло.2 года полёт нормальный. Газомасло жёсче как правило, поэтому решился на масляные + стабилизаторы (передний и задний). Но в последнее время каябу не очень хвалят.... Часто советуют Monroe, Boge или Sachs

А что за стабилизаторы, можете пояснить?

Переделано под филицию, у них стабилизатор на подвеске, у нас на фаворите такое малой кровью не прокатит.

Mihey писал(а):...А что за стабилизаторы, можете пояснить?

Стабилизаторы поперечной устойчивости. Виной всему эта статейка... http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=480
Действительно малой кровью не обошлось, но вот захотелось, хоть убей))) пришлось ставить переднюю балку от Фильки, рычаги и опору КПП. Сзади проще - просто просверлил 2 отверстия в балке))

Фаворит по мойму и на родных устойчивый, лучше не будет всеравно, легкий он сильно, но поворотах юзом уходит,стабилизатор то так для успокоения.

На чём родных лучше?))) Кстати, со стабилизатором в поворотах заметно устойчивее!)) даже при прохождении кольца заметно меньше кренит)) Вы уж поверьте!)) А с тем что лёгкий и начинает сносить на крутых поворотах - с этим целиком соглашусь))

А разве центробежная (сталкиваящая) сила не тем больше, чем больше масса? F=(mV^2)/2

Не, тут другое, сцепление с дорогой похуже просто.

В принципе, да, больше давление на колёса -> лучше сцепление

Добавлено спустя 44 секунды:
Упс, ошибочка F=(mV^2)/R