Расчет прямотока

Доброго времени суток, хочу сделать прямоток, чтобы было более менее грамотно, чтобы звук был приятный ) Вопрос в следующем, как правильно рассчитать длину стронгера, его диаметр, а так же диаметр самой трубы, дабы не душить мотор, но и не было слишком большое отверстие, так ка это тоже не есть хорошо... Вместо соединения приемной трубы с трубой что на выхлоп идет, там как шарнир или что стоит, такой двумя болтами с пружинами закручивается, вот вместо него гофру ставить надо будет, тоже какую ее длину, и какие соединения свариваются и какие на хомутах будут держаться ? А так же интересует вопрос, должна ли быть труба кривой, что проходит над балкой, я понимаю что должно быть меньше изгибов, дабы не мешать потоку газов, но тогда как ее сделать прямой и чтобы она не мешала ?

А нафига? .

Особого эффекта все равно не получится, надо полностью менять систему впуска выпуска. А ради звука ставить банку за 2000 рублей...)

я так и думал что сейчас посыпется подобное, зачем ? оно ничего не даст ? не майся )))
Хочется, есть такое слово )
если кто- то знает как рассчитать, то прошу поделиться информацией

На 55-ой трубе нормально будет. Банку можно из не дорогих CarEx и на подобие. Лучше изготовить всю магистраль, а потом прикладывать разные банки и слушать, что больше нравится. Гиб под балкой продается отдельно, можно не гнуть. Гофра нужна, но после "штанов" перед соединением болтовым. И если хотите действительно прирост мощности, то необходимо изготовить "паук" 4-2-1, вместо стандартного выхлопного коллектора, т.к. он больше всего забирает мощности.

вот, уже лучше )
а 55 не много ?

55-ую ставят на все вазы от 1.3 мотора до 1.6. Главное спортивный резонатор установите, например стингер, а то без него будет звук высокий и громкий.

а длина стронгера какая нужна ?

55х300 хватит вполне

спасибо ))))