Детонация

**K_Romka** » Пт, 10 июл 2009, 22:58

Не всегда, но в 50% случаев бывает, после того как заглушил двигатель, он еще пару секунд продолжает работать!

**serzhik2003** » Пт, 10 июл 2009, 23:07

Какой бензин льешь, какие свечи стоят? Попробуй поставить более "холодные" свечи!

**K_Romka** » Пт, 10 июл 2009, 23:12

Бензин лью 92, свечи стоят бошевские, какие именно не скажу, в автомагазине по каталогу подбирали, чаще всего это проявляется если глушу двигатель на высоких оборотах!

**DJ_HIGH_BOB** » Вт, 14 июл 2009, 17:52

снимай нагар с поршней путем раскоксовки колец и заменой масла. Используй лавр, действуй по инструкции. Даже могеш компрессию померять перед раскоксовкой и после. Результат будет на лицо.

**walker898** » Вт, 14 июл 2009, 19:35

скажите,а детонация при сильном нажатии газа на 4 передачи на прямой и на третьей в гору это норма? Детонация не непрерывная, а перемеживающаяся. Может еще надо подрегулировать?

**shura** » Ср, 15 июл 2009, 7:17

walker898 писал(а):скажите,а детонация при сильном нажатии газа на 4 передачи на прямой и на третьей в гору это норма? Детонация не непрерывная, а перемеживающаяся. Может еще надо подрегулировать?

Если детонирует более 2-х сек - зажигание чуть раннее...

**walker898** » Пт, 04 сен 2009, 19:28

по поводу 2-х секунд не уверен, просто решил чуть позже поставить. Повернул трамблер где-то на 3 градуса - детонация пропала вообще, зато на низших передачах при резком нажатии газа чуствуются провалы мощности. Перебор? Или что-то с карбюратором?
Вообще что лучше - с детонацией или как сейчас? ездить было комфортнее раньше.

Детонация

Детонация

Кто сейчас на конференции