forum.skoda-club.ru

Не всегда, но в 50% случаев бывает, после того как заглушил двигатель, он еще пару секунд продолжает работать!

Какой бензин льешь, какие свечи стоят? Попробуй поставить более "холодные" свечи!

Бензин лью 92, свечи стоят бошевские, какие именно не скажу, в автомагазине по каталогу подбирали, чаще всего это проявляется если глушу двигатель на высоких оборотах!

снимай нагар с поршней путем раскоксовки колец и заменой масла. Используй лавр, действуй по инструкции. Даже могеш компрессию померять перед раскоксовкой и после. Результат будет на лицо.

скажите,а детонация при сильном нажатии газа на 4 передачи на прямой и на третьей в гору это норма? Детонация не непрерывная, а перемеживающаяся. Может еще надо подрегулировать?

walker898 писал(а):скажите,а детонация при сильном нажатии газа на 4 передачи на прямой и на третьей в гору это норма? Детонация не непрерывная, а перемеживающаяся. Может еще надо подрегулировать?

Если детонирует более 2-х сек - зажигание чуть раннее...

по поводу 2-х секунд не уверен, просто решил чуть позже поставить. Повернул трамблер где-то на 3 градуса - детонация пропала вообще, зато на низших передачах при резком нажатии газа чуствуются провалы мощности. Перебор? Или что-то с карбюратором?
Вообще что лучше - с детонацией или как сейчас? ездить было комфортнее раньше.