forum.skoda-club.ru

В общем на днях иду смотреть Skoda Favorit 1994 года.Как узнать в каком она кузове?В чем отличие 135 и 136 кузова?На форуме в этой ветке уже отвечали что типа в двигателе разница,а кузова одинаковые.Хотя в инете инфа отличаеться от таковой.Ну а в общем какой стоит брать кузов,какой движок наименее проблемный,на что стоит обратить внимание при осмотре.

Плохо вы ищете! Инфы - валом! Кузова у всех Фаворитов одинаковые, комплектации тоже! Отличие 136 от 135 в двигателях. У 136 выше степень сжатия, как следствие выше мощность, но и бенз нужно лить 95 . 135 обходится 92 но послабее будет, правда если кирпичи не возить от мощи хватает с головой! При покупке особое внимание обрати на кузов. 90% Фаворитов гнилые, если есть выбор, то лучше моноинжектор, родной карб не везде настроиш и отрегулируеш, хотя уже многие фавики бегают с восьмеречными солексами, но в принципе 94 год это уже не плохо. Шкода уже была 2 года под немцами т.е. качество должно быть на порядок выше чем у моделей до 1992. аА так читай ветку и узнаеш все слабые места! Удачи!

Ищу я не плохо,поэтому на ваше "Кузова у всех Фаворитов одинаковые, комплектации тоже!"отвечаю ссылкой на видео,где вы найдете не только 5 дверку(хотя я знаю,что все что у нас представлены это 5 дверные хетчбеки и универсалы FORMAN),а еще много других модификаций:
http://www.youtube.com/watch?v=3LROJMpwknY&feature=related
По поводу комплектаций,тоже не зря ведь есть комплектации LX,LS,GLX и так далее,если есть еще.
А вообще проблема в том,что мало инфы как раз про годы после 1992,точнее нет техдокументации про машины 1993 года и позже,просто сказано,что немцы внесли около 800 !!! улучшений,и стали делать сами.Поэтому хотелось бы узнать про проблемы с запчастями на модель 1994 года,хотя вроде от фелиции подходят.
Кстати про кузова вот еще,есть два кузова с разными габаритами,в зависимости от годов выпуска (это одна из непоняток),вот по этой ссылке
http://www.autosvit.com.ua/techm_1669_515.html
четыре модификации,с двумя двигателями.Так один кузов 3,8 меттра,а другой 4,1 метра в длину,ну и остальное тоже измененоо.
А вообще спасибо,что откликнулись,и спасибо,за пожелания удачи.И еще вопрос,на фоне похожей 2109,все же стоит выбрать фаворит?

может стоит лучше подумать о фелиции?)

Подумать стоит о шкода октавия,ну или фелиции после 98 года,а пока денег хватает на фаворит.Хотя удивляет что его цена меньше чем на ту же 2109,примерно в два раза,при тех же годах.При чем в качестве немцев собирающих шкоду я больше уверен чем в жигулях,но спросить все же стоит я думаю,поэтому и поднял эту тему,чтоб потом не винить себя,что взял шкоду,а не чтото другое,хотя смотрел в сторону опеля кадета.Мне,да и жене он как то ближе внешне,но пока нет в достойном состоянии и с нужным движком.

а сколько денег есть? фаворит не так и сильно вроде в цене отличается)

Мне предлагают фаворит 94 года,не гнилой,в нормальном состоянии за 2 тысячи уе,а 2109 у нас тех же годов и при норм.состоянии стоит от 3,5 и до 4 тысяч уе,живу на Украине,поэтому цены на жигули у нас выше чем в России.А за эти 2 тысячи можно взять в лучшем случае 2106 в норм.состоянии, но 1984 года!!!!

а что филек у вас за такую цену не найти?)
а какой нибудь заз сенс и ему подобные нельзя купить за такую цену?)))

Самая недорогая филя 94 года стоит 3,8 тысячи.Про заз-сенс отдельная история,но вкратце выше цена и расход большой.

ZAMANUHA писал(а):Самая недорогая филя 94 года стоит 3,8 тысячи.Про заз-сенс отдельная история,но вкратце выше цена и расход большой.

ничего остается кроме как пополнить ряды фаворитоводов)))

Ну пополнить то всегда можно успеть,не хочеться об этомпожалеть,поэтому и спрашиваю стоит ли она того?И не будет ли проблемным что она 94 года?

от машины зависит, осмотр покажет

Ну значит на днях посмотрю и сообщу что да как,смогу узнать и что за движок.Вобщем будет для мозга работа.

Если не ошибаюсь по лшадям, у 136 58 у 135 вроде чуть меньше должно быть

а я вообще купила фаворит за $650, у нас в городе их всего два вроде...хотя и вложила уже столько же:)