forum.skoda-club.ru

проблема такова:зделал капиталку при нажатии на педаль газа
машину нереально дергает думал свечи всео ОК думал карбюратор
итот исправен даже провода исправны и бензин хорош
давление бензо насоса харошее
все механики моего города сломали себе голову
в чем проблема?

Дёргает при езде или ещё и на месте заметно? После дёргания машина набирает мощь?
А капиталку аккуратно делал? трамблёр снимал?Уверен что нет соплей в контактах индукционного датчика? Правильно ли подсоелинил шланчики вентиляции картера и ваккумника трамблёра?

машына на холостом работает идеально при движении с места по тихоньку нармальное только доеш газу тутже начинает дергать
даеош больше газу перестает или неслишна на 5 передаче даже нислышно к трамблеру сматрел и сламал низнаю как ана называется
круглая с провадом

может быть не правельное газороспределение (приводная цепь)

Павел"" писал(а):может быть не правельное газороспределение (приводная цепь)

поминял индуктывный датчик дергает но менше
я уже привык
поежю до замени цепи а там посмотрим

Та же проблема!!! резко начала дёргаться машина!!!! перебрал тромблёр- там всё отлично! карб тоже исправен. Тоже грешу на цепь...., но мало верится))) сегодня вечером решил прозвонить свечные провода! так вот один провод не звонился!!!! снял резиновый колпачёк- а там.....))) выгорело всё что можно))) металлический наконечник ( на свечу одевается) оторван от проводника провода! видимо на расстоянии пробивало искрой и припалило всё кругом))) укоротил на 2 см провод, обжал наконечник и поставил назад. правда сопротивление этого провода немного иное ((( надо 4-5 кОм, а получилось 7 кОм. не было времени греть машину и проверять на дёрганье. завтра попробую и отпишусь!!

Удачи всем!!!

Добавлено спустя 11 часов 53 минуты 5 секунд:

Привет!!! проверил сегодня машину, всё отлично!!! после ремонта свечных проводов не дёргается!!!!!!!!!!!

ARFX писал(а):Та же проблема!!! резко начала дёргаться машина!!!! перебрал тромблёр- там всё отлично! карб тоже исправен. Тоже грешу на цепь...., но мало верится))) сегодня вечером решил прозвонить свечные провода! так вот один провод не звонился!!!! снял резиновый колпачёк- а там.....))) выгорело всё что можно))) металлический наконечник ( на свечу одевается) оторван от проводника провода! видимо на расстоянии пробивало искрой и припалило всё кругом))) укоротил на 2 см провод, обжал наконечник и поставил назад. правда сопротивление этого провода немного иное ((( надо 4-5 кОм, а получилось 7 кОм. не было времени греть машину и проверять на дёрганье. завтра попробую и отпишусь!!

Удачи всем!!!

Добавлено спустя 11 часов 53 минуты 5 секунд:

Привет!!! проверил сегодня машину, всё отлично!!! после ремонта свечных проводов не дёргается!!!!!!!!!!!

странно!!!!! у миня все новое и ничиво не миняет
может есьть ище идеи ?????

Vano!!! Не забывайте о том, что новое - это не значит исправное)))

на моей машине реально помогло!!! симптомы были идентичные!! при плавном разгоне не сильно заметно было, при резком нажатии на педаль газа выпрыгивать из машины хотелось)), на 5 передаче не чувствовалось))

Не спорю, что проблема может быть в чём-нибудь ином, но для себя стоит проверить и провода, и свечи, тромблёр! в конце концов компрессию измерить))

Если будут ещё какие-нибудь идеи, обязательно поделимся!!!


Удачи в ремонте!!))

Сталкивался с такой проблемой. В моем случае лечилось заменой проводов. А по началу тоже замотался, не разглядел я невооруженным глазом что в них трещинки )

Я не могу понять што тогда у миня если я меняю снова и снова новое на новое почему остается ета проблема ???? !!!!!!
Ето штото другое и надо разобрацца......

vano писал(а):Я не могу понять што тогда у миня если я меняю снова и снова новое на новое почему остается ета проблема ???? !!!!!!
Ето штото другое и надо разобрацца......

Проверь вакумник на трамблёре, а также шланчик к вакумнику трамблёра

Опережение не будет так сильно влиять на работу двигателя!!!)))

Разве что беда в самом трамблёре!!! может искра пропадает!

ARFX писал(а):Опережение не будет так сильно влиять на работу двигателя!!!)))

Разве что беда в самом трамблёре!!! может искра пропадает!

Совершенно верно!

Однако утечка ваккуума таким образом и скажется на работе мотора

Не исключено!!)))