forum.skoda-club.ru

всем доброго времени суток!
у меня favorit 1,3 94г.в. где-то недели 2-е назад, при поворотах начал появляться стук в районе правого переднего колеса. диагноз СТО - вышел из строя ШРУС. в Минске он стоит где-то 150 тыс.руб. (50$) . работа по установке ~15$. хочу сэкономить эти 15$ путём самостоятельной установки.
кто-нибудь сталкивался с подобным вопросом, есть ли подводные камни??
заранее спасибо!

Ремонт лучше производить с помощником.
1-помощник давит на тормоз, а ты откручиваешь гайку при помощи ключа и трубы ( гайка закручена очень сильно ). С таким-же усилием будешь закручивать в конце ремонта.
2-снимаешь шаровую вместе с рычагом с суппорта.
3-снимаешь пыльник с гранаты.
4-помощник держит вал ( что-бы не рассыпался тришип внутренней гранаты ), а ты выводишь гранату из суппорта.
5-помощник держит вал, а ты сбиваешь гранату молотком.
6-новую гранату забиваешь смазкой, меняешь пыльник и стопорное кольцо.
7-надеваешь гранату на вал, пока она не упрется в стопорное кольцо.
8-давишь на гранату, а помощник тонкой отверткой заправляет стопорное кольцо.
9-забиваешь гранату. Если кольцо не заправлять, то в момент забивки его может срезать.
10-проверяешь, если граната забита, а кольцо не срезало, значит все сделал правильно.
11-собираешь все в обратном порядке, и с помощником идете пить ПИВО.

Маляр писал(а):Ремонт лучше производить с помощником.
....
2-снимаешь шаровую вместе с рычагом с суппорта.
....
4-помощник держит вал ( что-бы не рассыпался тришип внутренней гранаты ), а ты выводишь гранату из суппорта.
....

Вы наверное имели в виду не суппорт, а ступица!??

При извлечении привода из коробки, его обычно надо немного "попросить" монтировкой, потому что там тоже есть стопорное кольцо!!))) Только доставать его аккуратно,чтобы не повредить сальник в коробке!!))

И ещё, иногда граната просто так с вала не слазит! можно аккуратно надрезать болгаркой в нужном месте, главное не повредить вал привода!))

ARFX писал(а):

Маляр писал(а):Ремонт лучше производить с помощником.
....
2-снимаешь шаровую вместе с рычагом с суппорта.
....
4-помощник держит вал ( что-бы не рассыпался тришип внутренней гранаты ), а ты выводишь гранату из суппорта.
....

Вы наверное имели в виду не суппорт, а ступица!??

При извлечении привода из коробки, его обычно надо немного "попросить" монтировкой, потому что там тоже есть стопорное кольцо!!))) Только доставать его аккуратно,чтобы не повредить сальник в коробке!!))

И ещё, иногда граната просто так с вала не слазит! можно аккуратно надрезать болгаркой в нужном месте, главное не повредить вал привода!))

Пардон ступица.
Если меняешь только наружную гранату, то привод можно не снимать.

Привет!!!!!!
Ребята, сколько стоит пыльник наружного ШРУСа?????
С чего подходит или где купить родной в Днепропетровске??????

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
И заодно пыльник пыльник переднего амортизатора!!!!!!!!!!

Славута подходит, можно от 9-тки попробовать. А вообще проще со старым пыльником сходить в магазин)

Еще с калины вроде.
Но проще, действительно, снять и и сходить в магазин\на рынок.

Я на свою шкоду брал от таврии. Комплект со смазкой и хомутами стоит в пределах 30 грн

а оригиналы в днепре где можно посмотреть??????
рынок или адрес какой-нибудь есть????

он стоит где-то 150 тыс.руб. (50$)
--
-----------------------------------------------------
шрус?

пыльник стоит 6-8 баксов