Гнутые тяги кулисы КПП

Люди подскажите. Недавно поубивал машину по каменистым бездорожьям и горам. В итоге резонатор в смятку, и стали передачи туговато Выключаться, включаются более менее терпимо. Кода посмотрел на днище из ямы, увидел что реактивная тяга соединяюшяя коробку и кулису (тяга корторая потолще и не переключаетпередачи) слегка погнута, но удара валунами по тягам не было. Люди посмотрите плиз на своих авто- тяги должны быть строго прямыми????? буду очень признателен всем откликнувшимся ..
И если можете то фото тяг в сборе по факту было бы очень полезным
