forum.skoda-club.ru

Всем здравствуйте!Такое дело застучал недавно мотор,дело пахнет капиталкой,пока еще не разбирал,вопрос в студию!!! Возможно ктото пробовал разточить гильзы под вазовские поршня 1,5 получается недо снять по 3 мм со стенки когда разберу конечно сам гляну,но хотелось бы узнать скорее

Кто-то с этого форума уже растачивал... Говорит, получилось. Но мне это представляется с трудом - с гильз фольга останется.

Error писал(а):...с гильз фольга останется.

Согласен!

Какой смысел расточки.купи новую.и зачем тебе проблемы

Leonid812 писал(а):Какой смысел расточки.купи новую.и зачем тебе проблемы

Блин, как же всё просто!!! Надо будет взять на работе аванс за полмесяца и купить себе новую машину!

та на новую поршневую денег найдем,просто подтюнить хоца ,ладно разберу а там видно будет

Расточил под76,0 ,больше не получится стенки гильзы очень тонкие,да и шатуны тоже протачивать надо и втулки ставить под вазовский пальчик на22 и на горячую вязать,да и еще поршень подобрать надо на 7мм короче,сейчас есть такие,ато я днище поршня срезал как раз ушли полностью выемки под клапана.Но это я делал 10лет назад проехал 130000км -осенью проверял компресию 10.5 было.Но сейчас думаю не реально это все делать,так как родные есть в наличии 1,5т.грн.комплект-(поршень,гильзы,польчик,кольца),прокдадка гбц-80грн.,медные прокладки под гильзы40грн.ВАЗовские сейчас хорошего качества,комплект стоит не меньше да и + работа токаря неплохо потянет.Так что не советую,узнайте цены и тяжело найти токаря который за это возьмется(спец нужен).

спасибо за ответы,не буду заниматься фигней,может голову подтюню если получится,на этом и все,ели влезут клапана с девятки поставлю,и спилю её чуть чуть

BASS MECHANIK писал(а):Всем здравствуйте!Такое дело застучал недавно мотор,дело пахнет капиталкой,пока еще не разбирал,вопрос в студию!!! Возможно ктото пробовал разточить гильзы под вазовские поршня 1,5 получается недо снять по 3 мм со стенки когда разберу конечно сам гляну,но хотелось бы узнать скорее

бассаунд растачивал. говорит " .. мотор потом жрёт как лошадь..""

DJ_HIGH_BOB писал(а):бассаунд растачивал. говорит " .. мотор потом жрёт как лошадь..""

И ржёт, наверное, тоже

Чтото он неправильно сделал,я когда переделал поршневую и карбюратор солекс поставил и жеклеры как на оке-по городу 8,по трассе при 90-5,правда больше 130 не идет.

Error писал(а):

DJ_HIGH_BOB писал(а):бассаунд растачивал. говорит " .. мотор потом жрёт как лошадь..""

И ржёт, наверное, тоже

я у него смотрел машинку, прокатиться не катался, но газовал. В моторе чувствовалась какаято сила, поболее чем в моём моторе....

А мне кажется что мощь больше появилась когда карбюратор поменял на солекс.Но цель моя была чтоб на обгон по трассе резвее шла ну и расход конечно.Хвалиться не буду вроде добился.Растачивал группу потому что,9лет назад родная группа дороговато стояла для шахтера.

у меня уже стоит солекс 1,5 ,сегодня снимаю мотор а там видно будет,не получится точнуть,будем голову колдовать,только где бы распредвал,горбатый нарисовать??

от так надо ездить В принципе поменять колено вкладиши,всю мелочевку,и я свободен,ато думал полностью капиталить надо.