forum.skoda-club.ru

Здравствуйте, пересмотрел все темы по фаворитам но подходящего ничего не заметил.
В общем суть проблемы в следующем, меняли нижнюю подушку на двигателе, зацепив его за лебетку чуть приподняли поставили все на место. На след утро выехал, и при резком трогании с места, на 1-2 передачах слышен какой то шум-скрежет в правом колесе. Когда машина уже разогнана ничего такого не происходит. Такое ощущение что как будто внутренний шрус прокручивается...может кто то сталкивался? мог ли он выпасть когда двигатель поднимали?

О, у меня то же самое появилось после замены водяной помпы (viewtopic.php?f=10&t=67566) тоже с поднятием и опусканием движка! Менял осенью, когда уже холодало, особой проблемы этот скрежет на доставляет (разве что, как Вы писали "при резком разгоне"), то вот и езжю уже полгода

Хотелось бы тоже разобраться с этой проблемой. Мне кажется, что проблема не имеет отношения к ШРУСу, да и скрип слышен скорее из места крепления кронштейна крепления движка. Вы его откручивали?

Только что приехал домой, с отцом послушали возле гаража, сделав небольшой рывок с открытым капотом увидели что похоже подушку поставили не так...проблема заключается в том что двигатель бьется петлей где установлена подушка рядом с помпой, пока что убрал этот шум подложив кусочек резинки, шум исчез, завтра планирую купить на всякий случай запасную подушку и попробовать развернуть её, ставили её смотря на то как в каталоге установлен, получается на подушке от центра в одном направлении идет узор в виде V, получается вот сам "рот направлен" к кузову автомобиля а сужается в сторону передка...может не так поставил, попробую найти нужный вариант

Как обьяснял мне знакомый механик, при замене подушек мотора, до затяжки новых подушек намертво, нужно хорошенько покрутить мотором на разных оборотах, чтоб мотор на подушках уселся, а неправильная установка- причина вибраций и шумов. В общем я так слышал, может более сведущие подтвердят или опровергнут мнение...

invader89 писал(а):...пока что убрал этот шум подложив кусочек резинки, шум исчез...

В какое место? Фотка есть?

invader89 писал(а):...пока что убрал этот шум подложив кусочек резинки, шум исчез, завтра планирую купить на всякий случай запасную подушку и попробовать развернуть её, ставили её смотря на то как в каталоге установлен, получается на подушке от центра в одном направлении идет узор в виде V, получается вот сам "рот направлен" к кузову автомобиля а сужается в сторону передка...может не так поставил, попробую найти нужный вариант

Не понял! Каким это образом "помповую" подушку подушку можно было установить не так, если Вы её на снимали??? Вы же вроде как нижнюю меняли?

Богдан писал(а):Как обьяснял мне знакомый механик, при замене подушек мотора, до затяжки новых подушек намертво, нужно хорошенько покрутить мотором на разных оборотах, чтоб мотор на подушках уселся, а неправильная установка- причина вибраций и шумов. В общем я так слышал, может более сведущие подтвердят или опровергнут мнение...

Оно-то так и есть. В Фавиках эта проблема выражена ещё больше - вследствие чего-то мотор об что-то дерёт

Извиняюсь)) опечатка))
Проблему решил тем что развернул подушку другой стороной и стало намного тише
всем спасибо)

Богдан писал(а):Как обьяснял мне знакомый механик, при замене подушек мотора, до затяжки новых подушек намертво, нужно хорошенько покрутить мотором на разных оборотах, чтоб мотор на подушках уселся, а неправильная установка- причина вибраций и шумов. В общем я так слышал, может более сведущие подтвердят или опровергнут мнение...

Да там всего 2 подушки (нижняя просто упор), если правильно поставить то никаких утрясок и не надо.

Да, нижняя - всего лишь предотвращает кручение движка, но остальные две всё-таки вывешивать надо, иначе износятся быстро.

Error писал(а):Да, нижняя - всего лишь предотвращает кручение движка, но остальные две всё-таки вывешивать надо, иначе износятся быстро.

Не соглашусь, они стоят перепендикулярно друг другу, вывешивать там просто нечего. Другое дело если их неправильно поставить (вверх ногами или боком - нужное подчеркнуть )
У меня кстати справа скрипит пружина - иногда довольно противно(. Вылезло это дело после замены передних амортизаторов.

Тема вроде начиналась с с сайлентблока нижней опоры =)
Кстати, как оказалось, VAG их больше не производит - только опору в сборе =(

rommon писал(а):Не соглашусь, они стоят перепендикулярно друг другу, вывешивать там просто нечего...

Я тоже так думал, пока сам не поменял помпу. Диаметры отверстий в кронштейнах раза в два больше диаметров болтов, которыми они крепятся и сделано это специально с целью вывешивания: на незатянутых болтах кронштейн ездит на сантиметра полтора в каждую сторону.

Попытаюсь внести ясность в свою проблему
Менялась также подушка которая возле помпы стоит(поэтому и спрашивал выше), её поставили немного криво , но я никак не мог подумать что от нее может быть столько шуму
Вот открыли капот сделали маленький рывок, и увидели что получается проблема была именно в ней, двигатель ходуном ходил, и бился петлей где подушка на помпе об кузов, щас вот выпресовали её и перевернули этот шум ушел
Прошу прощения если ввел людей в заблуждение, я автолюбитель еще не с очень большим стажем.
Спасибо огромное всем за помощь

Зато теперь будем знать что и такое бывает!))