forum.skoda-club.ru

Привет шкодникам, у меня фаворит 92г, стоит карб IKOV, около года назад я был у местного карбюраторщика ,вроде специалист ничего ,но вот прошол год и опать карб начинаэт барахлить, неровность работы двигателя на халастых,чорная закопченая выхлопная и свечи и расход не ахти .
Так думаю не попробывать ли себя в ремонте своего карба.Подскажите или помогите с инфой насчет пошагового ремонта карба (желательно со всея мелочами и особенностями),заранее спасибо.

viewtopic.php?f=11&t=70692 здесь посмотрите

Я тоже ездил к карбюраторщику 10 раз и ничего. Оказалось забит жиклёр Хола. Перево наперво прочисти все 3 жиклёра, 2 основных снизу и 1 сверку на верхней крышке. И замеряй попловковый уровень по мануалу, там написано как проверять поплавок, ну и ещё не забудь прозвонить топливную систему ничего ли не забито. Подсос воздуха, проверь по мануалу правильность подключения вакуумных трубок.
Я всё выполнял по филевскому мануалу https://rapidshare.com/files/1419881221 ... e3_rus.pdf
Тут расписано более подробно чем в фаворитовском мануале

Lex2009 писал(а):Я тоже ездил к карбюраторщику 10 раз и ничего. Оказалось забит жиклёр Хола. ...

Соре, а что такое жиклёр Хола?

Lex2009 писал(а):Я тоже ездил к карбюраторщику 10 раз и ничего

Значит карбюраторщик "очень хороший" был, если не мог сразу всё проверить!

А какой расход получился после етих процедур.

дааа про карбюраторщика правда))) он уже не работает на сто)) Жиклёр хола это жиклёр холостого хода, именно из за него могут быть все проблемы т.к. он находится сверху и легко забивается.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
Расход до процедур был около 5.5 литров по трассе, после не мерял. Да и стрелка показывает неправильно....когда она на красной зоне то в баке примерно 20 литров ещё есть... Я думаю что расход не увеличился)), процедуры проводились потому что мотор неустойчиво работал и даже глох.

Чтобы получать такой расход вы больше 2000 об двиг не крутите что ли???? )))) у меня рабочий диапазон оборотов от 3000 до 5000 и расход 8литров по кругу. не понимаю как надо ездить, чтобы получилось 5,5 литров!!!))))))))

максимальный крутящий момент у него на 2700 оборотах. 5000 это чересчур конечно расход будет 8. Почитайте уроки экономичного вождения. Самый эконом это от 2500 до 3000 держать при этом скорость гдето 90-100 км/ч по трассе конечно же. Ну а в городе эконом режим это катится 60-70 на 4 передаче.

Это всё я понимаю, просто у меня не хватает нервов ездить 60км/ч на 4 передаче ))) моторчик не мощный поэтому приходится крутить при обгоне. да и 90 по трассе.... маловато)) наверное это у меня такая манера вождения)) Однажды тёща брала у меня машину, проехала по трассе 1500 км и средний расход тоже получился чуть меньше 6 литров, а вот у меня не получается так))))

Я думаю чтобы ехать 60 км мощный мотор ненадо. ну а 100 это её крейсерская скорость если больше давить то расход будет расти.

ARFX писал(а):Это всё я понимаю, просто у меня не хватает нервов ездить 60км/ч на 4 передаче ...

А если ездить 60 на 3-й, то рёв мотора уши закладывает

Тут уж выбирать - или уши, или нервы

При движении на четвертой передаче 60 км/ч не ускоришься для быстрого обгона, правда?))))
Да и рёва как такового я не замечаю, на 4 передачу переключаюсь в районе 70-75 км/ч )) вот так нелегко живётся моему Фавориту))))

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Всё-таки надо будет перебороть себя и попробовать покататься в "эконом-режиме" ))

Хм интересно, у меня на 4 и практически на ненажатой педали газа прет под 60, обороты где-то в пределах 2000. А насиловать движок до 5000 думаю все-же не стоит. Скорее всего это пережиток вождения на "вазах" ))

Да я же не говорю, что постоянно обороты 5000 )) но если надо при обгоне крутится)) в среднем 3500-4000)) То, что на 4 передаче машина едет 60 - это понятно, вопрос был в другом, сможете ли Вы максимально быстро ускориться без переключения передачи для быстрого обгона?? лично у меня с 54л.с. как-то не очень хорошо получается))
В общем выбор стиля езды и оптимальных оборотов - личный выбор каждого человека. Может и я когда-нибудь привыкну к экономичной езде!))
Спасибо за советы!