Курилка

[Andrey-K]

Безусловно, при выборе масла надо ориентироваться на диапазон вязкостей, рекомендуемых производителем и даже не автомобиля, а самого двигателя (в общем случае). Но вот рекомендация лить масло какого-то конкретного производителя, значит только то, что данный производитель масел предложил Шкоде самые выгодные условия сотрудничества для российского рынка сбыта. Не так давно это был Shell, сейчас Castrol (судя по рекламной надписи на крышке маслозаливной горловины), а кто будет фаворитом завтра?
Но хватит, пожалуй, уже пачкать моторным маслом курилку, а то сейчас кто-нибудь да бросит окурок на промасленную ветошь.

[Jager]

Смею заметить, что даже при условии соблюдения допусков произовдителя двигателя, масло разных фирм отличаются друг от друга как исходным сырьем, так и добавками. Так что тут не всё однозначно.

[Crazy_Muzzy]

На мой взгляд, что залито на заводе-изготовителе и рекомендовано производителем, то лить и надо. К отечественным автомобилям это не относится.

Так сперва 5W-30 504 допуска было рекомендовано, типа Кастрол, Потом 0W-30 502 допуска Кастрол. Сейчас родное Фольксовское лить начали. Метание тоже не в кассу.
Говорили, что 504 допуск не катит, так как движки жрут масло. Перешли на 502-й. У меня что на 502-м, что на 504-м масло не жрет

[sailer]

Всем привет. Есть ли в Коломне автосервисы(может мастер), так сказать специализирующиеся по шкоде?
Нужно поменять втулки стабилизатора, оказывается идут только в сборе с ним. В интернете видел, что разбирают и ставят втулки от Джеты.
Может кто подскажет?

[Jager]

Октавия? Первая, вторая?

[rockafeller]

Что значит "идут вместе с ним"?)

[GooN]

Октавия? Первая, вторая?

А у тебя есть специалисты по разным шкодам?

[sailer]

2 октаха до fl.

втулки стабилизатора отдельно не продаются. только вместе с самим стабилизатором.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4880 ... &Cat=Skoda как то так...из за втулок менять весь стаб как то дорого!

[rockafeller]

с чего вы взяли, что они отдельно не продаются?
и самое главное - с чего вы взяли, что именно в них дело?

p.s. на самом деле втулки отдельно не поставляются... надо аналоги искать или подходящее что-то.
Но второй вопрос остается) как правило стуки в передней подвеске или от стоек стаба или от задних сайлентов)

[Jager]

Октавия? Первая, вторая?

А у тебя есть специалисты по разным шкодам?

По конструкции они кагбэ отличаются слегка

[sailer]

с чего вы взяли, что они отдельно не продаются?
и самое главное - с чего вы взяли, что именно в них дело?

p.s. на самом деле втулки отдельно не поставляются... надо аналоги искать или подходящее что-то.
Но второй вопрос остается) как правило стуки в передней подвеске или от стоек стаба или от задних сайлентов)

На диагностике сказали, что передний саленблок слева и втулки стаба нужноо менять. Вот и решил узнать кто как решал проблему со стабом(втулками), но видимо никто не сталкивался )))) по саленблокам вопросов нет.
Раз стабилизатор только в сборе, сначала салены поменяю, а там посмотрим как оно станет))

[rockafeller]

В сайлентах, кстати, только втулку можно перепрессовать) но уметь нужно)

[maveric_den]

Не знаю как на Октавию, а на Фабию стойка стаба оригинал 1000 руб. стоит. Стоит ли овчинка выделки (втулки+работа)?!

[NoNick]

Не знаю как на Октавию, а на Фабию стойка стаба оригинал 1000 руб. стоит. Стоит ли овчинка выделки (втулки+работа)?!

Если не ошибаюсь, то речь идет о разных, но смежных детальках. На втулках стаба держится горизонтальный (поперечный) стабилизатор, а к нему уже примыкают стойки стаба (они же линки, косточки)

[Jager]

Именно так.