Skoda Rapid отзывы и впечатления

[Winny]

по эргономике приборов - только 1 - хреновина, которой регулируются зеркала и их подогрев очень неудобная и на ощупь-хлипкая

Во! Вот, что мне не понравилось, но я забыл упомянуть. После пассатовской крутилки производит впечатление запущенного китайпрома. На самом деле. Хлипкая, какая-то однозначно. Да еще и метка обогрева "вкл" не совпадает с положением кругляша при включении. Откуда такую взяли интересно? Инородная какая-то приблуда получилась. Как не от этой машины.

Не переживайте мужики, вещь надежная, не оторвете. Я на прошлой Октавии откатал 150 тысяч, и часто пользовался таким же переключателем обогрева зеркал, и если не изменяет память на Октавии Тур, на которой 165 тысяч откатал за 6 лет, такое же было "хлипкое" колесико
А метка обогрева сделана специально так, чтобы ее было видно из-за кругляша

[TrueZurg]

по эргономике приборов - только 1 - хреновина, которой регулируются зеркала и их подогрев очень неудобная и на ощупь-хлипкая

Во! Вот, что мне не понравилось, но я забыл упомянуть. После пассатовской крутилки производит впечатление запущенного китайпрома. На самом деле. Хлипкая, какая-то однозначно. Да еще и метка обогрева "вкл" не совпадает с положением кругляша при включении. Откуда такую взяли интересно? Инородная какая-то приблуда получилась. Как не от этой машины.

Не переживайте мужики, вещь надежная, не оторвете. Я на прошлой Октавии откатал 150 тысяч, и часто пользовался таким же переключателем обогрева зеркал, и если не изменяет память на Октавии Тур, на которой 165 тысяч откатал за 6 лет, такое же было "хлипкое" колесико
А метка обогрева сделана специально так, чтобы ее было видно из-за кругляша

шнурком активировал одновременное включение нагревателя заднего стекла и боковых зеркал на одну кнопку обогрева заднего стекла.
той "хлипкой" крутилкой вообще не пользуюсь.

[mmc3]

такое же было "хлипкое" колесико

На йети катал - такое же колёсико было. Из разряда «фиг оторвёшь».
Всегда стоит в положении "на обогрев", если надо включить - просто качнул и всё. Регулировка-то самих зеркал не так часто и нужна.

[Winny]

Всегда стоит в положении "на обогрев", если надо включить - просто качнул и всё.

Блин, 6 лет за рулем Шкоды, не знал что так можно! Буду пробовать, спасибо

[АндрейЭнергетик]

На Туре такое же колесо обогрева и поворота зеркал было,не паникуйте очень надежная штука,запаритесь его ломать!

[nibelung]

по эргономике приборов - только 1 - хреновина, которой регулируются зеркала и их подогрев очень неудобная и на ощупь-хлипкая

Во! Вот, что мне не понравилось, но я забыл упомянуть. После пассатовской крутилки производит впечатление запущенного китайпрома. На самом деле. Хлипкая, какая-то однозначно. Да еще и метка обогрева "вкл" не совпадает с положением кругляша при включении. Откуда такую взяли интересно? Инородная какая-то приблуда получилась. Как не от этой машины.

Не знаю По сравнению с Kia Rio жены, везде видна экономия на спичках. Но вот вчера вечерком, я прилег в машине на полуразобранном переднем сидении отдохнуnь под радио монте-карло и удивился, насколько весь этот аскетизм продуманный. Удивительно хорошо стоит штатная акустика в передних дверях, полулежа звук просто обволакивает (с магнитолой pioneer DEH-3600UI ) Стоит заметить, что я в свои 42 года не большой любитель слушать громко, но весьма требовательный к звуку аудиофил - наушниколюб Так вот, звучание вполне гармоничное и приятное. Никакого отторжения штатная акустика не вызвала - она неяркая, в меру сибилятивная, с довольно проработанной серединой. И бас вполне неплохой (не очень люблю сабвуферы)

[Winny]

Кстати сегодня заметил, что если колесико стоит в положение обогрева, то он будет включен постоянно, хотя на предыдущей Октавии выключался через 15 или 10 минут!

[papa1]

10-15 минут только обогрев зад . Стекла !

[OIM]

Оценка автомобиля - хорошо (а может и отлично?), с учетом скидки на класс

А вот если оценить без скидки на класс, а просто объективно - то тогда как?

[Winny]

10-15 минут только обогрев зад . Стекла !

Ну обогрев заднего стекла у меня тоже выключается автоматом через 10 минут где то, а вот зеркала боковые нет, только вручную.

[papa1]

10-15 минут только обогрев зад . Стекла !

Ну обогрев заднего стекла у меня тоже выключается автоматом через 10 минут где то, а вот зеркала боковые нет, только вручную.

я слышал что можно и зеркала вместе с зад .стеклом включать . Но это только через vag com ВАСЯ.

[Winny]

я тоже слышал, но и так нормально! просто один писал, что зеркала сами выключаются через 10-15 минут, а потом чтобы их включить, нужно просто толкнуть колесико

[nibelung]

Оценка автомобиля - хорошо (а может и отлично?), с учетом скидки на класс

А вот если оценить без скидки на класс, а просто объективно - то тогда как?

А если без скидки на класс - надо было брать kia rio 1.4 на автомате. Ибо там ощущение дикой простоты интерьера умело маскируется современным дизайном. А еще меня совсем не порадовала коробка вкупе с дохлым движком. Не хватает 6 передачи и 15 лошадей, имхо. Требуется оттачивать скилл, чтобы нормально на ней переключать передачи. Слишком мотор чувствителен к нагрузке. Если недокручиваешь - не едет, если перекручиваешь и быстро переключаешь - не полезно для синхронизаторов. Но вообще, я ее уже полюбил такой, как есть Есть в этом аскетизме что-то здравое, после рекстона в коже с электровсем. Есть ощущение, что эта машина не будет слишком жадна до вложений.

[MisterX]

Это у Киа Рио что ли современный дизайн? Да она больше всего похожа на Рапид. Что там современного? Китайский двигатель? Или что? Автомат? Да уж. Видимо не держали вы Кио рио. Вы нам годика через два раскажите как она себя чувствует.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
И на счет лошадей. Там не лошади, там пони. Ибо крутящий момент у наших двигунов одинаков. Вот так.

[Winny]

На вкус и цвет, товарищей нет! Но к слову о Киа Рио... У лучшего другана есть личный солярис 1.6 АКП, комплектация Комфорт, очень схожая с нашим Элеганс, только климата нет ну и пары мелочей. Ну так вот... Ему выдали на работе Киа Рио в аналогичной комплектации, говорит хрень, не нравится. На вопрос, а что именно, ответа особо не получил. Когда он проехался со мной в Рапиде, сказал, что на порядок лучше едет, лучше собрана, выглядит внутри и снаружи интереснее.
А так каждому свое. Вот у меня первая машина была Октавия Тур, потом захотел минивэн Опель Зафира, купил, продал, и взял Октавию А5, теперь вот Рапид. Если бы к примеру начал с какой-нибудь Тойоты или другой марки, то скорее всего её бы и продолжал.