Двигатели для Рапида нужна информация.

[KVS85]

Kirsan
Сорри. Не совсем понял мысль.

DFB
Хмм... интересно. Не знал. Я вот задумался: а насколько конвеер турбированных EA211 отличается от конвеера нетурбированных? Новый мотор для старой платформы - это потенциально хорошо (если исчезнут известные проблемы CFNA и не повылезают новые), но вот перспектива локальной сборки двигателей как-то не радует.

[Kirsan]

В общем, все как обычно Не фига толком не ясно - будем ждать...
З.ы. На октавия клубе, человек писал, что завод еще не построили и в этом году не построят.

Добавлено спустя 11 часов 9 минут 14 секунд:
Блин, вчера по запаре, забыл, с чего первый мой пост про мотор получился А вот с этого файлика. И там про ети есть такая строчечка:

• Новый двигатель 1.6 MPI 81 kW 5МТ/6AТ – SOP: 30н14

У вага есть тока одно двигло 1.6 mpi с мощностью 81квт, это наш новый двигун CWVA. От сюда делаем выводы:
либо в брошюре ошибка, либо CWVA влезает туда же, куда и старые моторы (1.4tsi, 1.2tsi), т.е. на рапид. Ну и если все таки инфа верная, то можно думать почему на рапиде его нет...

[inform]

либо в брошюре ошибка, либо CWVA влезает туда же, куда и старые моторы (1.4tsi, 1.2tsi), т.е. на рапид. Ну и если все таки инфа верная, то можно думать почему на рапиде его нет...

Любопытная информация, по которой выходит, что (вслед за Октавией и Гольфом) на Йети 1.6мпи тоже сменит 1.2тси. Но Йети "перевести" на новый 1.6мпи все же легче (чем Рапид), поэтому на Рапиде замена если будет, то в последнюю очередь.

[Kirsan]

Но Йети "перевести" на новый 1.6мпи все же легче (чем Рапид), поэтому на Рапиде замена если будет, то в последнюю очередь.

Почему легче то? Я бы сказал, что мб даже сложнее, ибо на ети до этого ваще не было не турбированных движков, а на рапиде и то и то спокойно стоит.

[inform]

Отсутствие турбины тут не помеха, на Йети ставятся двигателя с расположением выпускного коллектора и спереди, и сзади (соответственно с вариантами адаптации системы выхлопа под разное расположение). На Рапиде пока только переднее расположение выпуска, поэтому адаптация под другое (при установке cwva) потребует дополнительных расходов, а вот готов ли ваг на это сейчас, и соответствующая ли на его взгляд маркетинговая ситуация, пока вопрос.

[Kirsan]

Про коллектор ясно - спс. Про целесообразность, я думаю забьют они на рапид - смысл им второй раз движок менять (1.2tsi -> 1.6mpi(105лс) - >1.6mpi(110лс))...

[Ernaton]

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7741

[лекея]

В общем, все как обычно Не фига толком не ясно - будем ждать...
З.ы. На октавия клубе, человек писал, что завод еще не построили и в этом году не построят.

Вчера заходил в автосалон Шкоды.Во всех рекламках авто,формата А4,уже указан новый мотор mpi

[ruffus]

Привет всем, подскажите буквенное обозначение двигателя 1.2 MPI?

[glyuriy]

CGPC ВО всяком случае так написано на наклейке в багажнике

[Kirsan]

Вчера заходил в автосалон Шкоды.Во всех рекламках авто,формата А4,уже указан новый мотор mpi

Вы уверены, что это про рапид? Просто до сих пор в интернете об этом не слуху ни духу...

[Dima171]

У моей машины стоит двигатель 1.6 cfn 573...

[papa1]

Вчера заходил в автосалон Шкоды.Во всех рекламках авто,формата А4,уже указан новый мотор mpi

Вы уверены, что это про рапид? Просто до сих пор в интернете об этом не слуху ни духу...

Да именно MPI 1.6 (105)л/с это не миф!

[Z*G]

Стоит CFNA. Моторный отсек по сравнению с таковым от Тура с BFQ выглядит более аккуратно, потехнологичней как-то собрано всё.

[Kirsan]

Вчера заходил в автосалон Шкоды.Во всех рекламках авто,формата А4,уже указан новый мотор mpi

Вы уверены, что это про рапид? Просто до сих пор в интернете об этом не слуху ни духу...

Да именно MPI 1.6 (105)л/с это не миф!

Разговор шел про новый 1.6 CWVA - 110 лс, но уже и так ясно, что не будет его на рапиде, во всяком случае, до обновления...