forum.skoda-club.ru

В списке дополнительных опций офф. дилера есть установка ксенона.
Вот такой http://www.mlux.ua/catalog/cid_29/.
После установки ( с записью в севисную книжку и оплаты 195 у.е ) пропала индикация
ближнего света на панели приборов! Ошибка не высвечивается.
Товарисч электрик-установщик "мая твая не панимай"!
Это связано с работой "обманки" или есть другая причина?
Спасибо!

А какая индикация у тебя на приборке на ближний свет ?
У меня только противотуманки и дальний есть индикаторы.
Какую цветовую температуру тебе впихнули ?
Омыватели ставил ?

Индикации ближнего света нет, хотя до установки ксенона светился зеленый индикатор.
Засунули 50000 гр. Кельвина, без дальнего света всё норм, а при дальнем (ближний в Рапиде не выключается) говно - т.е. желтое пятно там где падает дальний свет и резкий переход цветовой температуры от белого до желтого!

При легкой дымке на дороге вааще охренеть можно- так плохо видно!

Поменяю ксенон на 3500 гр., хотя перепад по яркости сохранится...
Омыватели ставил ? Нет, ответ из Прага авто - ставить не надо, если 35W и это заводская операция и сервис не берётся за это.

Maraha писал(а):Индикации ближнего света нет, хотя до установки ксенона светился зеленый индикатор.
Засунули 50000 гр. Кельвина, без дальнего света всё норм, а при дальнем (ближний в Рапиде не выключается) говно - т.е. желтое пятно там где падает дальний свет и резкий переход цветовой температуры от белого до желтого!

При легкой дымке на дороге вааще охренеть можно- так плохо видно!

Поменяю ксенон на 3500 гр., хотя перепад по яркости сохранится...
Омыватели ставил ? Нет, ответ из Прага авто - ставить не надо, если 35W и это заводская операция и сервис не берётся за это.

Индикации ближнего света нет.
Есть только противотуманки и дальний.

Появились в продаже заводские фары под ксенон, которые начали ставить в Спейбек. На сайте skoda-auto.md они есть в списке дополнительного оборудования. Надеюсь и в СНГ можно будет их заказать...
Левая: http://skodadop.com/rapid-/eksterer-rap ... 1017a.html
Правая: http://skodadop.com/rapid-/eksterer-rap ... 1018a.html

Начали ставить не только на спейсбэк, но и на обычный. Код этой допфункции при заказе авто- PXE. К сожалению, это не би-ксенон, а только ближний.

Maraha писал(а):В списке дополнительных опций офф. дилера есть установка ксенона.
Вот такой http://www.mlux.ua/catalog/cid_29/.
После установки ( с записью в севисную книжку и оплаты 195 у.е ) пропала индикация
ближнего света на панели приборов! Ошибка не высвечивается.
Товарисч электрик-установщик "мая твая не панимай"!
Это связано с работой "обманки" или есть другая причина?
Спасибо!

Я так понимаю Вам поставили в стандартные (без линз) фары ксенон сами ОД?

Maraha писал(а):В списке дополнительных опций офф. дилера есть установка ксенона.
Вот такой http://www.mlux.ua/catalog/cid_29/.
После установки ( с записью в севисную книжку и оплаты 195 у.е ) пропала индикация
ближнего света на панели приборов! Ошибка не высвечивается.
Товарисч электрик-установщик "мая твая не панимай"!
Это связано с работой "обманки" или есть другая причина?
Спасибо!

Интересно, а зачем ставить какой-то левый ксенон если у Шкоды есть заводской? Типа сэкономить? Надеюсь, он с корректором, иначе вы очень "удружите" тем кто будет ехать вам навстречу

Советую забить на ксенон и присмотреться к светодиодным лампам cree для автомобилей.
Есть в интернет-магазинах и аукционах. Начинают, потихоньку в автосалонах света появляться.

Служит дольше, не перегорает, меньше потребляет.

http://www.youtube.com/watch?v=z7Rgqn79UhY

Уважаемый, Вы уже по нескольким темам повторяете одно и тоже про эти чудо диоды. Либо прекращайте, либо оформляйте как рекламу.
По теме - не надо давать вредных советов, особенно если нет четкого понимания темы автосвета. Это очередной виток истории колхоза, который никогда не будет светить правильно. Первый виток, если кто не в курсе, был про колхозный ксенон, а именно ксеноновые лампы переделанные под галогеновые цоколи для дальнейшей вставки в галогеновую оптику. Копий на тему было сломано не мало, в том числе и на нашем форуме, можете почитать в тюнинге.

Даже на приложенном видео видно, что одна фара имеет сильные засветки, конкретно левая фара, которая этим паразитным засветом ослепляет встречку.

Cherry писал(а):Уважаемый, Вы уже по нескольким темам повторяете одно и тоже про эти чудо диоды. Либо прекращайте, либо оформляйте как рекламу.
По теме - не надо давать вредных советов, особенно если нет четкого понимания темы автосвета. Это очередной виток истории колхоза, который никогда не будет светить правильно. Первый виток, если кто не в курсе, был про колхозный ксенон, а именно ксеноновые лампы переделанные под галогеновые цоколи для дальнейшей вставки в галогеновую оптику. Копий на тему было сломано не мало, в том числе и на нашем форуме, можете почитать в тюнинге.

Даже на приложенном видео видно, что одна фара имеет сильные засветки, конкретно левая фара, которая этим паразитным засветом ослепляет встречку.

то-что в двух темах написал, это проблемы данного форума.
нужно набирать 5 сообщений для нормального общения.

а насчет колхоза - нифига это не колхоз и рекламой тоже быть не может, ибо я не упоминал никакой фирмы-торговца.
да и то что упомянул там и тут, просто совпадение.
компания cree давно уже разрабатывает светодиодную технику, ей пользуются по всему миру. в машину тоже начинают ставить и я уверен, что за светодиодными лампами будущие.

насчет пучка света, углов рассеивания и тд - всё это настраивается.
у меня есть ряд фонариков, на светодиодах cree xml. освещённость области зависит лишь от конструкции головы и линзы.
есть и велофонарь, обеспечивающий двузонную подсветку, аля дальньий (метров 50) и ближний свет и при этом никого вообще не засвечивает.

всегда будут те, кто боится новых технологий

TrueZurg писал(а):то-что в двух темах написал, это проблемы данного форума.

Такая "проблема" у всех новичков форума, однако только единицы пишут одно и то же но разными словами в разных темах.

TrueZurg писал(а):а насчет колхоза - нифига это не колхоз и рекламой тоже быть не может, ибо я не упоминал никакой фирмы-торговца.
да и то что упомянул там и тут, просто совпадение.
компания cree давно уже разрабатывает светодиодную технику, ей пользуются по всему миру.

Не надо лукавить, в одном сообщении была вставлена ссылка на страницу продавца вконтатке, которую я удалил. Не надо считать себя хитрее других.

TrueZurg писал(а):насчет пучка света, углов рассеивания и тд - всё это настраивается.
у меня есть ряд фонариков, на светодиодах cree xml. освещённость области зависит лишь от конструкции головы и линзы.
есть и велофонарь, обеспечивающий двузонную подсветку, аля дальньий (метров 50) и ближний свет и при этом никого вообще не засвечивает.

всегда будут те, кто боится новых технологий

Всегда будут те, кто прогулял физику в 5-м классе и не понимает, что оптика делается под конкретную лампу с точным расположением источника света, причем точность меньше миллиметра. И играет роль пара, лампа и оптика, одно от другого не отделимо. Поэтому Ваш велофонарь будет нормально светить, в соответствии с допусками на подобную продукцию, а вставленная абы какая лампа в галогеновую фару - нет. И Вы не сможете показать ни одного сертификата или допуска для использования этих поделок в обычной галогеновой оптике.
Да и настроить эту лампу в штатной оптике Вы так же не сможете. Но как настроите, обязательно покажите распределение светового потока и распределение световых границ хотя бы на стенке, а еще лучше на стенде, есть в любом приличном сервисе, а проверка фар на стенде стоит пару сотен рублей.
Вот тогда подобные поделки перестанут быть колхозом и будет что обсуждать.

Спорить не буду. Корыстных целей рекламы за душой не имею.
Сам просто долго изучал по инету тему ксенона, думая, что зря его не заказал на рапид, но потом обнаружил для себя, что начали производить светодиоды для головного
света автомобилей.

Себе обязательно поставлю, через годик, после покупки авто. А примеров установки в сети много, при желании можно найти фото распределения света, видео установки, фото
освечиваемых участков дороги.

Может кто из рапидоводов в странах ближнего зарубежья уже и поставил. По крайней мере на бортовые журналы пользователей о замене света в салоне и дхо с поворотниками натыкался.
Т.е. я считаю, что не стоит переплачивать за штатный ксенон на рапиде, а лучше воспользоваться светодиодами (ну или хотя бы пока подождать, пока технологии поаактивнее разовьются и массовость примут).

TrueZurg писал(а):Спорить не буду. Корыстных целей рекламы за душой не имею.

Ok

TrueZurg писал(а):Сам просто долго изучал по инету тему ксенона, думая, что зря его не заказал на рапид, но потом обнаружил для себя, что начали производить светодиоды для головного
света автомобилей.

Лично мое мнение - зря не заказали.

TrueZurg писал(а):Себе обязательно поставлю, через годик, после покупки авто. А примеров установки в сети много, при желании можно найти фото распределения света, видео установки, фото
освечиваемых участков дороги.

Примеров "колхозного" ксенона еще больше в сети, но светить он от этого правильнее не стал.
Нужно просто ответить на вопрос, много ли известных производителей авто предлагают клиентам светодиоды в головной оптике. В том то и дело, что нет, что странно, если все так замечательно и не дорого.

TrueZurg писал(а):Может кто из рапидоводов в странах ближнего зарубежья уже и поставил. По крайней мере на бортовые журналы пользователей о замене света в салоне и дхо с поворотниками натыкался.

Разница в распределении света между головной оптикой и ДХО с поворотниками, как небо и земля, для последних не играет роль освещения, их задача светить, а не освещать. Надеюсь разница очевидна.

TrueZurg писал(а):Т.е. я считаю, что не стоит переплачивать за штатный ксенон на рапиде, а лучше воспользоваться светодиодами (ну или хотя бы пока подождать, пока технологии поаактивнее разовьются и массовость примут).

Нет никакого смысла бесконечно ждать, ездить надо уже сейчас и дорогу освещать сейчас, а не когда-то потом, потом уже и машина будет другая, ведь нет же задачи купить автомобиль на всю жизнь.

А владельцы штатного ксенона уже есть? Покажите фото автомобиля, если не трудно :)