forum.skoda-club.ru

САМ писал(а):Машина новая. За 15 т. км таки долил 300 гр, причём это за первые 8000 км масло с завода, потом поменял сам масло 5w30 и с 8 т. км до 15 т. км ни разу не доливал , уровень близко к максимуму держу. Обороты двигателя в пределах 2000-4000 основные пробеги трасса-город 50 на 50. Прошел ТО- 1 у дилера залили Кастрол 5w 40 пока не ест, проехал 2 т.км.

Прошёл почти год с предыдущего сообщения, проехал на том дилерском Кастроле 7.5 т км, долил 500гр, сам поменял масло и опять на фирменный Кастрол 5w40 на нём проехал ещё 7,5 т км и опять 500 грамм, Теперь залил Мобил 1 0w30 проехал 1 т км расхода пока нет, каких то кардинальных изменений в работе мотора не заметил.

vinnipuk писал(а):Да и холостые обороты эти двигатели не любят.

С чего бы так? Откуда информация?

Всегда говорил, что в этот мотор надо лить 30-ку... не пойму тех, кто льет 40-вку, и расход масла выше и расход бензина...

Первую замену после покупки сделал на 6800 км. Съела примерно 500 гр..

Залил Лукойл Люкс API SN 5в-40.
Будем наблюдать. Сейчас пробег после замены около 2000 км. Расхода замнтного пока нет.

Хочу спросить.
1) Кто нибудь льет присадки в масло?
2) Между заменой масла делает промывку?

1.нет
2.нет.

Астра писал(а):Всегда говорил, что в этот мотор надо лить 30-ку... не пойму тех, кто льет 40-вку, и расход масла выше и расход бензина...

А можете обосновать свою точку зрения?

Lesh_tm писал(а):Думаю либо не повезло с двигателем, либо стиль езды.
На пробеге 6500 долил грамм 300, сейчас 10000, никуда не уходит.

а я тоже думал что не повезло. и езжу как бы в обычном городском режиме . говорят что нормально это . особенности моторов . раньше не делали так . а сейчас делают на износ . чем чаще ломаешься тем чаще обращаешься

САМ писал(а):

САМ писал(а):Машина новая. За 15 т. км таки долил 300 гр, причём это за первые 8000 км масло с завода, потом поменял сам масло 5w30 и с 8 т. км до 15 т. км ни разу не доливал , уровень близко к максимуму держу. Обороты двигателя в пределах 2000-4000 основные пробеги трасса-город 50 на 50. Прошел ТО- 1 у дилера залили Кастрол 5w 40 пока не ест, проехал 2 т.км.

Прошёл почти год с предыдущего сообщения, проехал на том дилерском Кастроле 7.5 т км, долил 500гр, сам поменял масло и опять на фирменный Кастрол 5w40 на нём проехал ещё 7,5 т км и опять 500 грамм, Теперь залил Мобил 1 0w30 проехал 1 т км расхода пока нет, каких то кардинальных изменений в работе мотора не заметил.

Через полгода весной 2019 года залил Мобил 0w40 на сегодня проехал на этом масле 8000км долил 300гр трасса 70% город 30% через 7.500 км проверил масло капельным способом , ну грубо говоря износ масла 50 -60%, заменю масло через 500 км в итоге будет 8500 км на этом масле. Пробег машины на сегодня 45500км за 3 года. потом собираюсь менять его через 10 т км.

Не знаю, как ушел с офф сервиса, стал заливать масло S-Oil SEVEN GOLD 5W40. После первой замены через какой то пробег обнаружил ниже половины уровня, долил. Полез в сервисную книжку, там о допустимом жоре двигателя написано. После второй замены уже было меньше и мотор работает тише. Сейчас от замены до замены (10-15 тыс как по манулу) до 200-400 грамм доливаю

САМ писал(а):

САМ писал(а):

САМ писал(а):Машина новая. За 15 т. км таки долил 300 гр, причём это за первые 8000 км масло с завода, потом поменял сам масло 5w30 и с 8 т. км до 15 т. км ни разу не доливал , уровень близко к максимуму держу. Обороты двигателя в пределах 2000-4000 основные пробеги трасса-город 50 на 50. Прошел ТО- 1 у дилера залили Кастрол 5w 40 пока не ест, проехал 2 т.км.

Прошёл почти год с предыдущего сообщения, проехал на том дилерском Кастроле 7.5 т км, долил 500гр, сам поменял масло и опять на фирменный Кастрол 5w40 на нём проехал ещё 7,5 т км и опять 500 грамм, Теперь залил Мобил 1 0w30 проехал 1 т км расхода пока нет, каких то кардинальных изменений в работе мотора не заметил.

Через полгода весной 2019 года залил Мобил 0w40 на сегодня проехал на этом масле 8000км долил 300гр трасса 70% город 30% через 7.500 км проверил масло капельным способом , ну грубо говоря износ масла 50 -60%, заменю масло через 500 км в итоге будет 8500 км на этом масле. Пробег машины на сегодня 45500км за 3 года. потом собираюсь менять его через 10 т км.

Ну вот и проехал 50000т км с прошлой замены масла прошло около 12000км и 1 год заменил снова на Мобил FS 0W40 в результате канистра в 1 литр опустела и там осталось 200 гр масла на долив, по итогу получается что за 20000 км мотор съел 800 гр масла. на 1000км около 40 гр.
По субьективным личным ощущениям мотор стал работать мягче после замены на свежее масло и всех фильтров.
Кстати воздушный фильтр двигателя выглядел почти чистым за пробег 12 т. км масляный и фильтр салона выкинул не глядя.

История пробега на служебном авто 1.6 CVWA 2016 АКПП.
Пробег перед продажей 115тыс.км.
Все ТО только у ОД, замера строго по сигнализатору на приборке, т.е. через 15тыс.км
Какой масло лить и с каким интервалом - ваша религия.
Опыт:
ТО-1 - масла на щупе не оказалось, ай-яй…
ТО-2 и последующие, доливка порядка 500-700мл на 10.000км, далее доезжаем до 15.000км к дилеру.
Режим 60% трасса, 40% город (СПБ).
На момент продажи во всех горшках компрессия в идеале, ничего не дымит и не гремит, движок не сопливит кроме заливной пробки.
На доливку использовал любое масло с допусками VAG из Ленты.

Ради эксперимента решил промыть двигатель: залил туда Мобил 5w40 и сменил фильтр не оригинал Манн, собираюсь проехать на нём 2-3 т км и опять поменять на свежее масло Мобил 0w40 и фильтр. Пробег стал исключительно город, увеличился расход топлива и по ощущениям масла тоже стал есть больше не на много.