forum.skoda-club.ru

От старой машинки Шевроле "Авео" (1,2, МТ, хэтчбэк) остались диски Алкаста wk122
(Ширина диска 6.5"; Вылет (ET) 40 мм; Сверловка (PCD) 100.00x4, 100.00x5, 114.30x4, 114.30x5; Диаметр 15"; Диаметр отверстия 63 мм - по замерам )

Встал вопрос с зимней резиной и дисками - подойдут ли эти диски???
(Резина, наверно, будет NOKIAN(NORDMAN) 5, 89T XL, 195 / 55 / R 15; или NOKIAN Hakkapeliitta 7, 89T, 195 / 55 / R 15)

Автомобиль - Шкода Рапид 1,6 (90 л.с.), МТ, хоккей эдишн.

посмотрите на досуге--на сколько болтиков прикручены колёсики.
или имеются все типы разболтовки?
5х100 надо. вылет не такой--38 вроде в стоке идёт

Никак не можно - должно быть DIA 57.1 На 63 мм никак не пристроить

У Авео крепёж на 4 болта, у Рапида 5, не подойдут. ((

А центральное отверстие не помешало бы, у Авео оно больше, через переходник можно поставить.

Зачем морочите себе голову, купите новые диски.

Вот как ответили на другом форуме

Ответ:
__________

Здравствуйте! Заводские параметры дисков для данной авто PCD: 5*100
Dia: 57.1 мм ET 35-40. Диски и шины должны подойти, но лучше всего конечно примерить.
__________


в описании дисков на профильных сайтах у Авео ЦО 56.6...

Размеры дисков для Шкоды Рапид рекомендованные производителем.
Active 5J x 14 ET35. PCD 5x100
Ambition 6J x 15 ET38. PCD 5x100
Elegance 6J x 15 ET40. PCD 5x100

novik67 писал(а):посмотрите на досуге--на сколько болтиков прикручены колёсики.
или имеются все типы разболтовки?
5х100 надо. вылет не такой--38 вроде в стоке идёт

Ни на сколько - в гаражике лежат, на них написано 5х100 (4х100)

Mishail писал(а):Зачем морочите себе голову, купите новые диски.

Новые купить конечно хорошо, но куда старые девать? Солить?

Polina78 писал(а):

novik67 писал(а):посмотрите на досуге--на сколько болтиков прикручены колёсики.
или имеются все типы разболтовки?
5х100 надо. вылет не такой--38 вроде в стоке идёт

Ни на сколько - в гаражике лежат, на них написано 5х100 (4х100)
D

ну так 4 или 5? что странное пишете))))))
Подключите к этому делу мужа\папу\бойфренда\дядю Васю с соседнего гаража. Чтобы не ошибиться

Polina78 писал(а):Ни на сколько - в гаражике лежат, на них написано 5х100 (4х100)

Что, прям на дисках, которые лежат "в гаражике", вот прям взято и написано что разболтовка одновременно 5х100 и 4х100 ( да еще одновременно к тому же 114,3х5 и 114,3х4)? На одном диске еще может быть одновременно разболтовка 4х100 и 4х114,3 (8 отверстий под болты) или 5х100 и 5х114,3 (10 отверстий под болты). Но так не бывает чтоб диск был одновременно и на 4 и на 5 болтов. Вы эти диски вживую "в гаражике" видели, дырочки считали? Может быть стоит сходить и посчитать? То что Вы написали в первом посте: 4х100, 5х100, 4х114,3, 5х114,3 это четыре варианта сверловки одной модели диска, под разные машины, и это будет 4 разных диска.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

novik67 писал(а):ну так 4 или 5? что странное пишете))))))
Подключите к этому делу мужа\папу\бойфренда\дядю Васю с соседнего гаража. Чтобы не ошибиться

Категорически поддерживаю и присоединяюсь к данному совету

Koshchey писал(а):

Polina78 писал(а):Ни на сколько - в гаражике лежат, на них написано 5х100 (4х100)

Что, прям на дисках, которые лежат "в гаражике", вот прям взято и написано что разболтовка одновременно 5х100 и 4х100 ( да еще одновременно к тому же 114,3х5 и 114,3х4)? На одном диске еще может быть одновременно разболтовка 4х100 и 4х114,3 (8 отверстий под болты) или 5х100 и 5х114,3 (10 отверстий под болты). Но так не бывает чтоб диск был одновременно и на 4 и на 5 болтов. Вы эти диски вживую "в гаражике" видели, дырочки считали? Может быть стоит сходить и посчитать? То что Вы написали в первом посте: 4х100, 5х100, 4х114,3, 5х114,3 это четыре варианта сверловки одной модели диска, под разные машины, и это будет 4 разных диска.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

novik67 писал(а):ну так 4 или 5? что странное пишете))))))
Подключите к этому делу мужа\папу\бойфренда\дядю Васю с соседнего гаража. Чтобы не ошибиться

Категорически поддерживаю и присоединяюсь к данному совету

и ведь действительно взято и написано
8 дырочек

Polina78 писал(а):

Koshchey писал(а):

Polina78 писал(а):
8 дырочек

не пойдут. написали же 5Х100.

Ок.
Чтоб темы не плодить еще один вопрос.
На Авео масло меняла каждые 7-8 тыс. км (GM 5w40), а на Рапиде первое ТО 15 тыр. Надо ли менять или забить?

Polina78 писал(а):Чтоб темы не плодить еще один вопрос.
На Авео масло меняла каждые 7-8 тыс. км (GM 5w40), а на Рапиде первое ТО 15 тыр. Надо ли менять или забить?

А зачем их плодить? Темы про масло плодить не придется, придется только немного почитать уже написанное другими прежде чем спрашивать. В подразделах КАЖДОЙ современной Шкоды (Окта, Рапид, Суп, Йети) есть темки, "про масло", причем зачастую не по одной для конкретной модели машины, а по несколько сразу, так как движки разные ( и турбо разного объема и атмо). Почитайте для ознакомления хотя бы про свой Рапид. И кстати, напишите в подписи какой у Вас движок и коробка, а то когда будете вопросы задавать либо придется каждый раз писать в посте либо переспрашивать будут постоянно.

По сабжу: да, менять через 7,5 тыщ. Не ходит масло 15 тыщ в движке ( без последствий для этого самого движка)

Koshchey писал(а): Что, прям на дисках, которые лежат "в гаражике", вот прям взято и написано что разболтовка одновременно 5х100 и 4х100 ( да еще одновременно к тому же 114,3х5 и 114,3х4)?

Вот так! Действительно написано.)) И нечего было подшучивать над девушкой.)) А то собрались тут все умные.))

Meser писал(а):

Koshchey писал(а): Что, прям на дисках, которые лежат "в гаражике", вот прям взято и написано что разболтовка одновременно 5х100 и 4х100 ( да еще одновременно к тому же 114,3х5 и 114,3х4)?

Вот так! Действительно написано.)) И нечего было подшучивать над девушкой.)) А то собрались тут все умные.))

Пипец, сам в шоке
Китайцы, мать их, затейники...