forum.skoda-club.ru

Наконец-то пролит свет на новую модель Шкоды - Рапид (не тот, что для индусов, а который будет и в России)...
Первые подробности ЗДЕСЬ...
Кстати, в газете статейка пополнее будет, рекомендую к покупке печатное издание...
Ждем-с появления машинешки на тест-драйвах...

Ссылка не открывается вроде
502 Bad Gateway

А у меня пашет.

Ввсе открывается но это уже

Grave_Digger писал(а):Ввсе открывается но это уже

Ага, я уже вчера купил и прочитал - впечатления остались двоякие, как от Рапида - дёшево и сердито, понятное дело, что экономить надо, но не до такой же степени...., так и от примерного ценника - правда, блин - не дороговато ли будет? Стоит ли овчинка - выделки?

Надо всего лишь подождать первых покупателей, отзывов, пробегов...

Замена старого доброго турика...
Насчет качества и прочих, посмотрим отзывы...
Пока нечего гадать на кофейной гуще. Пока руками не потрогаешь и не прокатишься, нормальной оценки авто не будет. Пусть даже и субъективной.

Негодяй писал(а):Замена старого доброго турика...
Насчет качества и прочих, посмотрим отзывы...
Пока нечего гадать на кофейной гуще. Пока руками не потрогаешь и не прокатишься, нормальной оценки авто не будет. Пусть даже и субъективной.

В Туриках была замечательная возможность - выбрать двигатель 1.8Т, а вот Рапид такой возможности уже не предоставляет....

Какого ж Турика? Это ж Поло-седан. Выгодно, что дизайн другой мальца и лифт-бэк!
Бум надеяцца хорошая поджопная машинка получится.

Как там ценник ?

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Кстати, никто не в курсе новые шильдики поступили в продажу ? Где заказать ?
На колеса, на багажник и капот ? На руль еще
Той цыпе (из Самары ?) на попу

робинзон писал(а):...В Туриках была замечательная возможность - выбрать двигатель 1.8Т, а вот Рапид такой возможности уже не предоставляет....

В турах еще есть одно несомненное преимущество - надежность 1.8Т, за исключением легко лечащихся мелких возможных неисправностей, типа подушек радиатора или кожуха интеркуллера
Когда я читаю местные темы про неисправности ДСГ или масложор...

Помесь поло седана с ситигоу... Салон как то не айс, внешне вроде с моськи ничего!

Tiffus писал(а):Помесь поло седана с ситигоу... Салон как то не айс, внешне вроде с моськи ничего!

Если будет 1.4Т, да еще коней под 150 - ничего машинка получится, если надежность не подкачает. Все равно сейчас одни пробки (про столицу) - имхо либо брать чтоб кататься, либо тошноту 1.2, чтоб стоять в пробках

Grave_Digger писал(а):Ввсе открывается но это уже

Ну почему сразу "баян"... если раньше было на уровне слухов и домыслов, то щас официально уже раскрыли, даже журналюгам покататься дали...

BatmanTSI писал(а):Как там ценник ?

К зиме узнаем... Как написано, скорее всего между Фабой и Октахой, т.е. база - около 450-500 тыров...

450-500 тыров база? ну, в общем, логично

В плане двигла и надежности турик доставляет, это несомненно.
Вчера мотался в Брянскую область и обратно одним днем.
1244 км пробега, расход 1,5 бака. Средний расход 7,0...
Итого, туда по показаниям и пробегу бака на 800 км, оттуда, на 900, так как ехал медленнее... Средняя скорость туда ровно 100, оттуда 85 км/ч соответственно.
Максимальная - 170 против 150...
Двигло в подписи. =))

Пробег 124 тык, масло не жрет до сих пор.
Единственная трабла, если крутить, из турбины сопливит масло через прокладку... Если не больше 4000 оборотов, масло не выдавливает.