Подбор зимней резины

[defender]

В ЗР недавно всех победила Nokian Hakapelitta 8, но там были 14" диски и победа была по всем абсолютно показателям. В прошлом году брал себе на А5 ContiIceContact 17" (победители тестов по итогам года), ничего криминального в размере дисков не заметил. Едешь себе и едешь.
В АР и ADAC зимних тестов или анонсов еще не было...

Прошлую зиму откатал на хакке 7. Никогда больше не куплю и другим не посоветую. На асфальте никакая, в лужах плоха, на снегу не держит прямолинейность - очень не понравилась, особенно с учетом цены. Контиайсконтакт - гораздо лучше. Но для города, где много асфальта - буду смотреть пирелли или гиславед. Еще как вариант - мишлен x-ice2.
В авторевю в новом номере тест зимних шин. Вот который сегодня вышел.

[namelezz]

Высоковато будет. Я ставил 235-45-17 ,и то высоковато для передней арки

Это ты про 225/50/17?

Если да, то к радиусу всего лишь 1 см добавляется. По моему, далеко не каждый на глаз сумеет различить это. Или я ошибаюсь?

нет, я на 235-45-17 и арку практически цепляет(летом). На зиму ставлю 16 диски. Резина - Гудьер/

Людей полно на драйве, которые на А5 ставят 225/50/17. И с ППД и с Евро подвеской. Никаких вопросов по цепляниям ни у кого.
На соседнем форуме есть человек с 225/50/17 на А7. Тоже не упоминает, что что-либо у него цепляет.

Хотя понятно, пока сам не попробуешь - уверенным быть нельзя. Может быть они ездят медленно и ходы подвески не выбирают полностью...

P.S. Сейчас посчитал в шинном калькуляторе.
У меня на А5 с подвеской РС стояла резина зимняя 205/60/16. Так вот диаметр такого колеса на 9 мм больше, чем колеса 235/45/17.
Подчеркну - с РС подвеской!!
Правда 235 шире на 3 см, чем 205.

[Anikiy]

живу на ЯМАЛе .... какая тут зима представляете я думаю..... на всех машинах всегда пользовался НЕ шипованой резиной. Из последнего.. Yokohama Ice Guard IG30, очень мягкая, тихая и комфортная резина...дорогу держит отлично.

И правильно делаете ибо в сильный мороз шипы хуже липучек, причем существенно ибо шип просто не в состоянии продавить лед. На этот счет давно были исследования http://www.zr.ru/content/articles/16906 ... s_gradusa/
Шипы нужны как раз в околонулевую температуру, когда липучка лихо скользит по льду покрытому пленкой воды.
Хотя я всю автомобильную жизнь на липучке, только в зиму 2007-2008 купил на новый фокус хаккапелиту 5, но после окончания сезона с радостью отдал бате на донашивание, он как раз себе шкоду прикупил тогда.

[kostofei]

Сейчас езжу на goodyear ultragrip ice+ 205/55 r16, не советую!(положился на прошлогодний тест авторевю)
Ощущение как в голошах на босую ногу, плохо на любом покрытии, болтает, но в салоне тихо.

До этого была Yokohama Ice Guard IG30 205/55 r16, ни разу не подвела и не дала в себе усомниться.

[CfYz]

defender
Хакка7 действительно не айс вышла. К тому же ценник, восьмерка по анонсам и обзорам много лучше. Кстати, за наводку про новый АР спасибо - будет интересно посмотреть, там тоже 8-ка в тесте.

Anikiy
Слишком плохая работа нешипованных при теплых температурах, да и только в -19 лучшие шипованные проигрывают всего 4 метра лучшим нешипованным, а с ростом температуры дальше шипованные во-первых абсолютно лучше, во-вторых просто разрывают фрикционные покрышки более чем в два (!!!) раза. Да, все может быть, что на Ямале, где низкая минусовая температура стоит стабильно и долго, нешипованные покрышки имеют выигрыш. Но даже в ХМАО ездить на фрикционных придется гораздо более аккуратно, чем на шипованных, при температурах около -10 так и вовсе фрикционные покрышки становятся опасными в моем климате (судя по тесту ЗР). Я бы не стал так уверенно заявлять, что в сильный мороз нешипованные 100% лучше шипованных, тем более подкрепляя посты этим.

Мой выбор все так же - шипы. Но за информацию - спасибо, довольно интересный факт, я его не знал раньше. Смущает только одно, почему они не тормозили до полной остановки в тесте.

[defender]

defender
Хакка7 действительно не айс вышла. К тому же ценник, восьмерка по анонсам и обзорам много лучше. Кстати, за наводку про новый АР спасибо - будет интересно посмотреть, там тоже 8-ка в тесте.

ну в итоге ничего не изменилось. Нокиан все так же плоха на асфальте, континенталь тоже уходит в сторону улучшения зимних свойств - так что порадовал гиславед. Его и буду брать

[namelezz]

ну в итоге ничего не изменилось. Нокиан все так же плоха на асфальте, континенталь тоже уходит в сторону улучшения зимних свойств - так что порадовал гиславед. Его и буду брать

Пятый или новый сотый?

[defender]

ну в итоге ничего не изменилось. Нокиан все так же плоха на асфальте, континенталь тоже уходит в сторону улучшения зимних свойств - так что порадовал гиславед. Его и буду брать

Пятый или новый сотый?

Думаю новый. Они одинаково стоят 4300 за 205/60r16 - вполне гуманный ценник, мне кажется.

[CfYz]

Да, новый Nord Frost 100 - вышел отличным по соотношению цена-качество. Третье место в тесте АР, без явных недостатков, а поведение на асфальте и того - лучшее. Континенталь, что скажешь.

[namelezz]

Да, новый Nord Frost 100 - вышел отличным по соотношению цена-качество. Третье место в тесте АР, без явных недостатков, а поведение на асфальте и того - лучшее. Континенталь, что скажешь.

В каком нумере, не подскажешь? Последние последние просмотрел - не вижу тестов шин

[CfYz]

namelezz
АР №18, с 25 сентября продается.

[dodo.mixed]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какой стандартный размер зимы ставить? Лето 205-55-R16, зиму такой же размер брать, если хочу на заводское литьё её поставить? или профиль брать потолще (60-ый например).
И второй вопрос насущный - я из Питера, зимой 95% езда по городу, 5% за город по трассе - какую резину брать? Шипы или липучку? Всегда ездил на шипах, но по последним модным веяниям все поголовно ставят липучку. Может кто помочь в выборе?) Заранее всех откликнувшихся благодарю за потраченное время)

[С@мур@й]

взял липучку хакка р2. размер 205\60\16. езжу второй день, пока нравится. раньше ездил на хакке рси, очень нравилась. в городе шипы не нужны, моё имхо...
о шиповке плохо отзываются или те, кто на ней не ездил, или те, кто ездили на дешёвых поделках японско-корейских производителей.
шипы нужны на севере и на машинах типа ТАЗЗЗ, без электронных помощников

[Toolkas]

Отвечу как уже владелец Хакки 8 - всё правда про асфальт, сейчас езжу и сцепление в поворотах так себе, ощущение что задница начинает улетать уже на 50 км\ч. так что для города и плюсовой температуры они не очень.
Правда, у меня пока ещё не окташка а акцент

[dodo.mixed]

взял липучку хакка р2. размер 205\60\16. езжу второй день, пока нравится. раньше ездил на хакке рси, очень нравилась. в городе шипы не нужны, моё имхо...
о шиповке плохо отзываются или те, кто на ней не ездил, или те, кто ездили на дешёвых поделках японско-корейских производителей.
шипы нужны на севере и на машинах типа ТАЗЗЗ, без электронных помощников

О липучке в смысле??
А в Финляндию же кстати не пускают на липучке, только шипы! (вроде бы)
А если мне например каждые выходные по трассе за город? Стоит брать хорошие шипы?