Octavia A7 (III, New) и конкуренты.....

[namelezz]

Октавия разгоняется до 100 за 8.5. BMW разгоняется до 100 за 8.5. Не пойму,где она проигрывает. По поводу плюшек - я об этом писал,когда сравнивал с одеждой из бутиков с одеждой с рынка. Зачем платить 10 000р за красивое платье,когда можно купить на эти деньги 2 платья в виде мешков,зато увешаных красивыми блестяшками. Каско, не больше 50,стоимость ТО одинаковы. Прочее - это в любой машине как повезёт. Но зато вы избавляетесь от никакой шумоизоляции и получаете отличную коробку. А разве в машине главное не движок-коробка-шумка-подвеска-рулёжка. А вы это меняете на автопарковщик и др. плюшки.

Всё правильно hdfrs пишет.
Октавия А7 за миллион будет иметь двигатель 1,8TSI и разгон 7,3 до сотни.
А 8,5 до сотни это 1,4TSI. И деньги, соответственно, ещё меньшие.
И это если говорить только про разгон.

А так по всем практически пунктам.
Если БМВ и Шкоду уровнять максимально по комплектации, то разница сотни тысяч.

А ты слишком поверхностно пишешь, не углубляясь. Всё что поглубже называешь просто "блестяшками".

[Димон Россия]

а чем БМВ хороша? Тем, что шильдик у нее БМВ? У меня приятель на бэхе 5-ке катается, зимой все проклинает. Низкий клиренс, задний привод, во дворы не заедешь, но зато БВМ, круто в глазах окружающих. Другой купил бэху в кредит и боится за нее, по ночам не спит(5-ка). Проблем на БВМ тоже хватает. Так что для меня главное было, передний привод, разумный клиренс, просторный багажник, куда можно и с сада всякое от родителей загрузить и на рыбалку съездить, лодку и все такое. Мотался на шкоде предыдущий на юг 2-а раза, так полный багажник (вино и все такое). Шумка даже в А5 была неплохая, ничего там не досаждает, ехал в прошлом году максимально без отдыха 2400 км. Приехал домой, а путь вышел в 36 часов, открыл бутылку пива, включил телевизор. В общем еще час сидел пивко попивал , хотя ехал 2-е ночи и 1 день. Так конечно нельзя делать, но лично я могу свободно несколько суток не спать.
Да, БМВ Х1 тоже не беспроблемный, достаточно отзывы почитать. И кто бы что ни говорил, а баварские моторы всегда любили бензин кушать. И все таки надо сравнивать авто в начальной базовой стоимости.
У меня сложилось впечатление, что сегодня тут либо конкуренты пишут, хаят шкоду, либо недовольные своей жизнью люди, а также люди убежденные что они всегда правы, остальные.....ну вы поняли.

[Penny-Clown]

зато вы избавляетесь от никакой шумоизоляции и получаете отличную коробку. А разве в машине главное не движок-коробка-шумка-подвеска-рулёжка. А вы это меняете на автопарковщик и др. плюшки.

именно поэтому, в своё время купил вместо Октавии сарая на мехе свою А3 с тем же мотором, тоже на механе. Разницы в цене не было, а про перевозку грузов... Я возил на своём хетчбеке такое, чего 70% владельцев октавий никогда не возили, и не будут. Хотя если бы у меня был Октавия сарай тут уже даже страшно представить, этого у неё не отнять

а также люди убежденные что они всегда правы, остальные

а разве не каждый так про себя думает, когда начинает рьяно отстаивать и защищать свой выбор? Прям какой-то фанатизм... Ну вот скажут мне, что я говно купил, а мне плевать почему бы и на форумах не быть такими упёртыми и твердолобыми и слушать и СЛЫШАТЬ мнение друг друга?

[Duracell]

Всё правильно hdfrs пишет.
Октавия А7 за миллион будет иметь двигатель 1,8TSI и разгон 7,3 до сотни.
А 8,5 до сотни это 1,4TSI. И деньги, соответственно, ещё меньшие.
И это если говорить только про разгон.

А так по всем практически пунктам.
Если БМВ и Шкоду уровнять максимально по комплектации, то разница сотни тысяч.

А ты слишком поверхностно пишешь, не углубляясь. Всё что поглубже называешь просто "блестяшками".

Вот пример авто за миллион (думаю диллеры согласятся снизить..пусть не до миллиона,но тыщ на 30 точно. А в кредит 30 тыщ особой роли не сыграют. А не в кредит тем более). Аналог 1.8 TSI.

Модель: 118i 5-дверей
Цвет авто: B40 (Прозрачный синий), А96(Белый минерал металлик)
Цвет салона BEL1 (Ткань 'Track' Антрацит серые акценты)
Цена 1*207*321 Со скидкой 1 066 000
Год выпуска 2013
Комплектация:
Автоматическая коробка передач
Мультифункция рулевого колеса
Спортивное кожаное рулевое колесо
Безопасные шины Runflat
16" Легкосплавные диски Star-spoke style 376
Болты - секретки
Знак аварийной остановки и аптечка
Пакет курильщика
Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира
Подогрев передних сидений
Передний сдвижной подлокотник
Декоративные чёрные полированные планки
Акцент на вставках, красный коралл, матовый
Сигнализация аварийного сближения при парковке (сзади)
Противотуманные фары, включая обогрев зеркал и форсунок стеклоомывателей
Радио BMW Professional CD
BMW ТелеСервис
Управление ТелеСервис
Устройство Hands-free с USB входом
Русский язык
Пакет 'Sport Line'
Исполнение для стран с холодным климатом
Руководство по экплуатациии на русском языке
Закрывание центрального замка
Защита картера, экспортные исполнения

А теперь скажите,чего здесь не хватает,чтобы полноценно пользоваться этим автомобилем и получать от этого удовольствие.

Вот авто за Цену 1.4 TSI. Скажите мне,чего здесь не хватает,чтобы получать удовольствие от вождения этого автомобиля.

Модель: 116i 5-дверей
Цвет авто: 300 (Белоснежный неметаллик)
Цвет салона BDAT (Ткань Move Антрацитовый)
Цена 1*001*601 Со скидкой 869 000
Год выпуска 2013
Комплектация:
Автоматическая коробка передач
Кожаное рулевое колесо
Мультифункция рулевого колеса
Безопасные шины Runflat
Без обозначения модели
Знак аварийной остановки и аптечка
Пакет курильщика
Подогрев передних сидений
Передний сдвижной подлокотник
Декоративные матовые планки "Серебристый сатин"
Противотуманные фары, включая обогрев зеркал и форсунок стеклоомывателей
Русский язык
Исполнение для стран с холодным климатом
Руководство по экплуатациии на русском языке
Закрывание центрального замка
Защита картера, экспортные исполнения

При этом ты будешь не на убогой дедовской шкоде, которая предназначена для перевозки холодильников и морковки, а можешь ещё и поотжигать...и покрутиться по выходным на треке (если найдёте конечно))))

И не нада меня обвинять в пиаре каких то марок. Повторяю,3.5 года ездил на шкоде. Даже 3.8. И знаю это машину. Да,ты теряешь объём багажника и чуть более удобный полный привод. Но очень много людей ездят на мерсах и бехах,и почему то менять их не особо хотят. И ещё,если кто то там трясётся по поводу свей машины,то бросать её рядом с помойкой не нада,плюс ко всему есть каско ))
Как я уже писал раньше, шкода - для работы, БМВ - для удовольствия. И не нада меня самого зациклевать на бмв ))) Мне мерс а класса больше нравится )) Как раз авто для тех,кто не хочет задний привод.

[Димон Россия]

имея шкоду в предудущем кузове и в этом, еще пока не видел, чтоб на узлах и частях стояли шильдики без маркировки ауди, фольксваген . Они используют одни и те же моторы, коробки, электрику. даже пластик и тот наверное один . Так что в общем то они все почти одинаковые, за исключением дизайна и сложившегося стереотипа в обществе.

[uri1802]

...Как я уже писал раньше, шкода - для работы, БМВ - для удовольствия. И не нада меня самого зациклевать на бмв ))) Мне мерс а класса больше нравится )) Как раз авто для тех,кто не хочет задний привод.

Милостивый государь! Видя Вашу страстную любовь к авто типа "бмв" и "мерс", всеми силами своего скудного умишка пытаюсь понять и не могу- а что вы, собственно, делаете на форуме "убогой дедовской шкоды"? Мне кажется, Вам было бы куда комфортнее находится на форумах владельцев этих уважаемых марок и с ними обсуждать разные аспекты авто. А не выкладывать здесь комплектации(причём достаточно бедные) машины размером чуть более Фабии( а А-класс от Мерседес ещё и меньше) да ещё и выставлять её конкурентом новой Октавии ...

[Penny-Clown]

А теперь скажите,чего здесь не хватает,чтобы полноценно пользоваться этим автомобилем и получать от этого удовольствие.

ой, можно я за него отвечу, а? Ну я всё равно отвечу. Итак:
- багажника;
- клиренса;
- машина для малолеток;
- на неё будут смотреть с жалостью, что не хватило на нормальный авто;
- её не будут уважать на дороге (смех), потому что будут думать, что владельцу не хватило денег на нормальный авто и он ущербный и закомплексованный кусок г..... газеты

машины размером чуть более Фабии( а А-класс от Мерседес ещё и меньше) да ещё и выставлять её конкурентом новой Октавии ...

ааа, всё ясно, дело в размере Размер имеет значение, ну или хотя бы толщина, это безпорно! Но вообще-то, обе машины класса С, бмг - хетч С-класса, а октавия - хетч-лифтбэк С-класса, хотя и переросток, но официально это не Д-класс. Хотя какой смысл делить классовую принадлежность по длине авто - ЗАГАДКА, тайна о семи печатях

[namelezz]

При этом ты будешь не на убогой дедовской шкоде, которая предназначена для перевозки холодильников и морковки, а можешь ещё и поотжигать...и покрутиться по выходным на треке (если найдёте конечно))))

Повторяю,3.5 года ездил на шкоде. Даже 3.8. И знаю это машину.

Ты покатался 3,8 лет? Теперь дай покататься другим, кто ещё не заработал на БМВ, кто ещё не "заслужил" БМВ, кому нужен багажник, или ещё какая-то причина.
То, что ты ушёл к БМВ и мы тут теперь для тебя люди, ни черта не понимающие в жизни и не умеющие жить и тупо не желающие купить правильную машину - это я понял.

Я-то лично с тобой в полемику вступил, прочитав твои последние реплики. Они мне показались достойными для разговора. Теперь вижу, что ошибался.

[Evgenii]

А... извените, в 118 бмв пробовали сидеть на заднем сидении. Хотя слого сидеть это неверно, Находиться в позе зародыша кузнечика. Однерка бхи (не Х) это по большому счету двухместная машина с возможностью разместить двух ..... размера так 42 сзади.

[Penny-Clown]

При этом ты будешь не на убогой дедовской шкоде, которая предназначена для перевозки холодильников и морковки, а можешь ещё и поотжигать...и покрутиться по выходным на треке (если найдёте конечно))))

Кстати, тут ты не прав. Динамика с мотором 1.8 - хороша! А там уж скоро и РС-ка будет, попробуй догони такого пенсионера Просто видимо ты устал от машины за 3,5 года и сменил на то, что больше тебе подходит. Вот и всё

А... извените, в 118 бмв пробовали сидеть на заднем сидении. Хотя слого сидеть это неверно, Находиться в позе зародыша кузнечика. Однерка бхи (не Х) это по большому счету двухместная машина с возможностью разместить двух

Да проблем 118 даже не в этом! За 870тыщ я бы это пережил, чипанул мотор до старшей 170-сильной версии, поставил шины чуть повыше и был бы счастлив. НО! Салон Так отвратный салон, ужасный! Хуже шкоды, хуже киа, он просто отвращает...

[Злобный Хомяк]

Вот пример авто за миллион (думаю диллеры согласятся снизить..пусть не до миллиона,но тыщ на 30 точно. А в кредит 30 тыщ особой роли не сыграют. А не в кредит тем более). Аналог 1.8 TSI.

Модель: 118i 5-дверей ...

Эту чушь может писать человек, который БМВ не эксплуатировал!!! Как можно сравнивать БМВ 118 и Октавию 1.8 TSI???
В семье параллельно эксплуатируем БМВ и Шкоды на протяжении 7-ми лет (Шкоды - больше 7-ми лет). "Трёшку" ещё можно сравнивать с Октавией по потребительским качествам, но ни как не "копейку"!

[uri1802]

...ааа, всё ясно, дело в размере Размер имеет значение, ну или хотя бы толщина, это безпорно! Но вообще-то, обе машины класса С, бмг - хетч С-класса, а октавия - хетч-лифтбэк С-класса, хотя и переросток, но официально это не Д-класс. Хотя какой смысл делить классовую принадлежность по длине авто - ЗАГАДКА, тайна о семи печатях

Да причём здесь размер! А уж это классовое разделение, по-моему, в последнее время становится всё более и более размытым. Единственно, что хочу донести, так это то, что и БМВ 1-й серии, и Мерседес А-класса(список подобных машин можно и продолжить, сюда же, по моему мнению входит и недавно упомянутый здесь DS5)- не более чем весьма недешёвые игрушки для очень не бедных людей. Шкода Октавия же по своему реноме- семейный автомобиль. И вот как эти машины можно сравнивать и, тем более!, выставлять их конкурентами- вот это для меня тоже ЗАГАДКА.

[Penny-Clown]

И вот как эти машины можно сравнивать и, тем более!, выставлять их конкурентами- вот это для меня тоже ЗАГАДКА.

а отгадка простая, сравнивать их можно по ЦЕНЕ. Ты вот судишь по потребительским качесвам, и это правильно. А я, когда хотел купить новую машину, был нацелен именно на мотор 1.4ТСИ+механика. И мне было наплевать, будет это шкода, или ауди, роль играла цена Ну а когда вышел вариант взять ауди, а она ещё и покороче шкоды, что для меня плюс, ибо парковка! И салон лучше+акустику Бозе поставил, и всё это за сумму шкоды вагона в элегансе (кстати, ещё я не хотел брать нашу сборку, поэтому был выбор только вагона октавии). Ну и чем я заслуживаю насмешливых и снисходительных взглядов из окна владельцев шкод? Я взял то, что хотел и не жалею.
Что делаю на форуме шкоды? Мониторю новую модель, жду РС-ку ещё, всё таки следующий мотор надо брать 1.8, ну это если буду выбирать из ТСИ

[Skoda1.4]

...
Безопасные шины Runflat ...
А теперь скажите,чего здесь не хватает,чтобы полноценно пользоваться этим автомобилем и получать от этого удовольствие.

Дай угадаю... Запаски?
Ранфлэт позваляют при пробое не спеша ехать до шиномонтажа. Далее шина выбрасывается, на её место ставится новая.
Только вот беда. На трассе ни в одном шиномонтаже ранфлэт не будет, ближайшая такая шина окажется например в Москве. Да и стоит она несусветных денег - вот пример расходника на премиум.
Машина на пижонском ранфлэте без запаски - не для наших дорог.
Надо полагать, что если запаску запихать в багажник копейки, то туда поместится еще что-то вроде дамской сумочки.
Копейка - пижонская машина для столицы и ближайших окрестностей.

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

... Я возил на своём хетчбеке такое, чего 70% владельцев октавий никогда не возили, и не будут.

Была у меня машинка поменьше, я на ней тоже много чего возил. Каждая поездка на дальняк с женой и детьми начиналась с тетриса, т.к. вещи к сожалению не делают в форме кубиков. Открывая багажник, приходилось ловить немедленно выпадающую куртку или шапку (я на дальняк зимой езжу в свитере). Сейчас просто сложил вещи, не думая, и погнали.

[Stingo]

У вас комплекс что ли. Вы вообще по какой причине выбрали менно шкоду? Я ка кпонимаю только из-за одной - у неё большой багажник. Так что эта машина либо для огородников,либо для тех,кто не знает,что при покупке холодильника можно заказать доставку. БМВ за 1 млн. рублей..да там есть всё тоже самое что в шкоде,только классом повыше. Вот привожу пример

Не надо мне примеров ваших, не нужна мне доставка хоодильника! Спасибо конечно, но у меня есть. А вот в деревню ездить, семью возить, коляску, стульчик, ходунки, немного женских вещей... и да, она почти паркетник особливо на зимней 205/60/16 все это в копейку не влезет...

118 - выглядит отлично, она резвая и шустрая. Единственный минус - она не подойдёт для москвы/питера из-за низкого клиренса.
На шкоде расход по компу был 12 литров по пробкам и городу (я не тошнотик). На бмв,когда я за рулём - расход не превышает 8. У жены и того меньше.

Не знаю как вы ездили, но по пробкам мск у меня выше 10 л не бывает, обычно около 9-ти.. а я толкаюсь долго на волгогрдаке или рязанке.. не нужен мне 118-я с убогим дешевым маленьким салоном.. ничего в ней от премиума нет, за что стоило бы платить..
что бы я сейчас рассматривал из бмв это новую 3GT.. но скорее выберу еще одну квартиру..

Вы вот скажите,что вы получаете такого в шкоде,чего не получите в бмв за теже деньги (ну либо чуть больше)? Чем вас база не устривает. Там база такая, как шкода в элегансе.

в октахе не всегда устраивает клиренс и отсутствие полного привода, решил проблему покупкой в деревню Дастера 4х4..
База это простите цифирке, ими еще и распорядиться нужно правильно, дальше пояснять нужно?

Модел: 3A19 316i ckd
Цвет: A83 Glaciersilver metallic
Вн обшивка: KCSW Sensatec Черный

А что в ней есть? половина перечисленых опций это просто для размера, хотя там есть "знак аварийной остановки", ну все.. дайте две.. ну и болты секретки.. насыпьте

Добавлено спустя 12 минут 59 секунд:

Простой пример, мой шеф ездит в МСК на Х-Traile (позиция украдут, разобью и хрен с ним), а в Испании, где у него свой дом на мерседесе А класса. Заказывал по картинкам, тогда еще не было машин в автосалонах. Ему нравится, может позвоить себе дома ездить на Воге, а ЕС на мазератти, но ему это просто не надо.

У меня много знакомых которые могут себе позволить премиум, но не зарится никто из них на копейку.. У одного так же Х-трейл, заклеен скотчем, он на эту тему не париться... вы все еще считает что бмв 118 это престижно? ее уважают на дорогах? она лучше и надежнее октахи?