Дизельный двигатель на А7. Отзывы и впечатления владельцев

[logon]

Ув. Dudkind!
На счет одной вязкости масла Вы, несколько, заблуждаетесь. Для нас есть допуск 505.01 в котором есть масла с вязкостью 5W40.

[Dudkind]

Так как истину найти не удалось на тему саженого фильтра, рассматриваю 507 допуск

[Dimas_69]

Dudkindу : (Шут с ним-с заменой масла-меняйте как Вам хочется-это Ваше право и Ваши выводы из общения на форуме...)У меня появились вопросы : Сколько Вы переплатили за дизель,покупая его-по отношению к такой же комплектации бензинового...? Зачем выбрали,именно,дизель(тяга,экономия топлива....,а она вернется к Вам,при переплате за авто-дизель)? Почему порог пробега машин именно 150000 км и за какой период(время) владения? Мне было бы понятно,если бы владелец дизеля написал,что купил этот автомобиль,чтобы ездить на нем не менее 400000 км....без проблем и кучу денег сэкономил бы на разнице в расходе топлива...,а так(150000 км)-мне не понятно!Мне думается,что дизель более применим в такси,или по работе в разъездах по трассе....(прошу прощения за подобные высказывания...,может быть это мое брюзжание,мне уже 56 лет,за рулем с 1994-каждый день)...Удачи всем дизелистам !

Привет!

Цены на май 2014 http://s004.radikal.ru/i205/1504/04/385a5a5348f3.jpg
Моя как отмеченная зеленым, минус где то 5% на лифтбэк, минус от банка и плюс ништяков от дилера
1. Yeti дизель - дорого и багажник маленький
2. Решил остаться с Octavia
3. Решил что мне столько автомобиля (комби) много )
4. Хотелось DSG но опасался DSG 7
5.Жор масла на бензинках
6. Тех. интерес к дизелю

[logon]

Так как истину найти не удалось на тему саженого фильтра, рассматриваю 507 допуск

Видимо, истина и ее поиски у каждого свои - у меня без сажевика, а вас, похоже, с ним...

[Dudkind]

Так как истину найти не удалось на тему саженого фильтра, рассматриваю 507 допуск

Видимо, истина и ее поиски у каждого свои - у меня без сажевика, а вас, похоже, с ним...

поздравляю вас с такой твердой уверенностью) .... мне мой продаваец не ответил утвердительно на этот вопрос, хотя знакомый, обещал дать точную инфу когда на то приеду.



как можно узнать марку двигателя нашего?

[Dudkind]

Так как истину найти не удалось на тему саженого фильтра, рассматриваю 507 допуск

Видимо, истина и ее поиски у каждого свои - у меня без сажевика, а вас, похоже, с ним...

исходя из этого все модели имеют сажевый фильтр... или я что то не понимаю

http://skoda-club.by/manual/SSP_080_ru_ ... ,6_1,2.pdf

[logon]

как можно узнать марку двигателя нашего?

Она написана на двигателе, на бумажке, кажется, слева - CRVC.
После покупки авто я звонил на горячую линию Шкоды с вопросом о сажевом фильтре, после выяснения ВИНа авто и нескольких минут проверок оператор сообщил, что сажевого фильтра нет. Лью 505.01 Eni 5-40.
В приложенном Вами файле нашего мотора нет.

[Novый]

Просто хочу напомнить: На Ваших авто стоит нейтрализатор 04L 131 656 R (DSG6) или 04L 131 656 S (МКПП). Такие-же нейтрализаторы ставятся на A3, Golf 7, Leon 2.0 TDI 87/105 кW и нормами токсичности Евро-4.
Ну а что у них внутри кроме катализатора - болгарка покажет....
Уверен на 90%, что именно то, что описано в главе "Двигатель EA288 экологического класса Евро 4" SSP 514

[Dudkind]

а вин без денег можно расшифровать? что то жаба душит меня)

[Novый]

Попросите тут: http://www.passat-club.ru/forum/threads ... 82%D1%8C_2)

[Dudkind]

Ну вроде как выше в крайнем обсуждении именно к этому выводу и пришли. Самого DPF нет.

а как читается сокращение DPF?

[dok01021963]

а как читается сокращение DPF?

ди пи эф

[Vitos-VS]

Ну вроде как выше в крайнем обсуждении именно к этому выводу и пришли. Самого DPF нет.

а как читается сокращение DPF?

DPF (Diesel Particular Filter) — это фильтр твердых частиц выхлопа дизельных двигателей, встроенный в выхлопной трубе!

[Dudkind]

http://vwts.ru/pps/pps_sk_100_dvig_1_6_ ... il_rus.pdf

на 53 странице есть описание системы под евро 4. нет на crvc сажевого фильтра

[Novый]

http://vwts.ru/pps/pps_sk_100_dvig_1_6_tdi_2_0_tdi_common_rail_rus.pdf

на 53 странице есть описание системы под евро 4. нет на crvc сажевого фильтра

Это я тоже читал...
Но факт остается фактом - разные SSP пишут немного разные вещи... а выхлоп идет один и тот-же на всех моделях концерна на платформе MQB c TDI под Euro4.

Болгарка все покажет