Выбор, покупка, ожидание A7 (III, NEW)

[Xumepa]

Покажите мне 4й урод за 2100? где?

Пжальста! Вот!

Ништяк. даже сидушки с электрорегулировкой. Жаль не видно на сколько зон там климат.
но в целом - это конечно получше скаута будет. жаль что нет детектора мертвых зон и активного круиза. было бы - прям позитив

[dimon A4]

Покажите мне 4й урод за 2100? где?

Пжальста! Вот!

Ништяк. даже сидушки с электрорегулировкой. Жаль не видно на сколько зон там климат.
но в целом - это конечно получше скаута будет. жаль что нет детектора мертвых зон и активного круиза. было бы - прям позитив

Климат-контроль 1-зонный.
Там написано) Таких объявлений море, но как только дело дойдёт до оформления, то сумма уже будет совершенно другая, поверьте!

[Drakula]

Я не знаю что там в ДСГ7 допилил ВАГ к настоящему времени а что нет, и проверять на себе неохота. Даже на гарантии, когда ремонт бесплатный, хотелось бы чтоб машина ездила а не стояла по две - три недели у ОД. В Вашем же случае речь идет о БУ Окте, которой будет года 2 - 3, и хрен его знает что там с этой коробкой было у предыдущего хозяина, как он ездил, и что вылезет у Вас (за Ваши заметьте деньги, гарантия то 2 года).

Ну вот опять, уже все поправили, это стереотип и не более того. Новые машины на ДСГ брать можно и нужно, шкода обо всем позаботилась Гарантия 2 года это норма.

[Koshchey]

Я не знаю что там в ДСГ7 допилил ВАГ к настоящему времени а что нет, и проверять на себе неохота. Даже на гарантии, когда ремонт бесплатный, хотелось бы чтоб машина ездила а не стояла по две - три недели у ОД. В Вашем же случае речь идет о БУ Окте, которой будет года 2 - 3, и хрен его знает что там с этой коробкой было у предыдущего хозяина, как он ездил, и что вылезет у Вас (за Ваши заметьте деньги, гарантия то 2 года).

Ну вот опять, уже все поправили, это стереотип и не более того. Новые машины на ДСГ брать можно и нужно, шкода обо всем позаботилась Гарантия 2 года это норма.

Про "поправили" разговор идет уже лет так 7 (или 8 ). Коллега 3 месяца назад перебирал коробас на 10 летнем БМВ Х5 3.0. Коробка "крякнула" на 365 тыщах пробега. Пробег вроде реальный, в коробку полезли первый раз. Как ездили предыдущие владельцы (в количестве 2х штук) - хз, но сам он товарищ активный, и "тапок в пол" и пересеченка и прицеп с дровами на даче. Так вот: в том же сервисе стояло 3 А7 Октавии с ДСГ7, с пробегом от 25 до 60 тысяч. И по словам коробочников Шкоды с ДСГ7 - частые гости.
Стереотип перестанет быть таковым годика через 3 - 4 (если действительно все подправили, а не только на словах).
Я не говорю что не надо брать новую Шкоду с ДСГ7, я написал что я бы поостерегся (да и с ручкой я неплохо справляюсь ). А вот подержанную кмк уже точно не стОит.
Я не злобствую и не нагнетаю, Шкода как марка и Октавия (Скаут) как машина мне нравится. Но о чем там позаботилась Шкода - время покажет.

[Xumepa]

Допилили конфигер, добавили сарай и прочие комплектации. Ценники конечно - чугунный мост - дешевле

[WiSH-Nex]

Цены на комби в конфигураторе ещё старые.
В прайсе на кобни отсутствуют подушка для коленей водителя и задние боковые подушки.
Также на нашёл третьего заднего подголовника и Isofix спереди.

[Астра]

Нормальные машины Октахи, 99% жизнеспособности авто зависит от владельца.
Я вот опять по Октахе затасковал, тем более есть теперь наконец А7, которую хочу - это CZDA с DSG7, мотор наконец тот, что нужно и коробка отличная.

[Xumepa]

2.0TDI с моими хотелками стоит ажно 1500 с чем-то

[shuragar]

Мой вариант Скаута с ДОПами сейчас стоит по конфигу 2066400 рублей .
Т.е. за полгода он подорожал на 270-280 тысяч. Однако !!
Конфигуратор, похоже, недопилили. Чего-то не хватает, а что-то дублируется. Это ещё не крайний вариант.

[Koshchey]

Нормальные машины Октахи, 99% жизнеспособности авто зависит от владельца.
Я вот опять по Октахе затасковал, тем более есть теперь наконец А7, которую хочу - это CZDA с DSG7, мотор наконец тот, что нужно и коробка отличная.

если ВАГ действительно доработал ДСГ7, то я только "за"

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

2.0TDI с моими хотелками стоит ажно 1500 с чем-то

а мои хотелки осложняются полным приводом. Даже просто сарай 4х4 меньше 1800 не получится, а Скаут точно не меньше 2000

Мой вариант Скаута с ДОПами сейчас стоит по конфигу 2066400 рублей .
Т.е. за полгода он подорожал на 270-280 тысяч. Однако !!
Конфигуратор, похоже, недопилили. Чего-то не хватает, а что-то дублируется. Это ещё не крайний вариант.

а похоже и дальше будет дорожать понемногу
как в сказке: чем дальше тем страшнее

[Мандражер]

Ребят, а на новом двигателе 1.4 уже случались случаи проблем с турбиной или об этом можно забыть как о страшном сне? Да и вообще сейчас 1.4 также считается самым ненадежным в линейке или все нормально - лей хорошее масло через каждые 7,5 т. км и за уровнем смотри...

[Астра]

Ребят, а на новом двигателе 1.4 уже случались случаи проблем с турбиной или об этом можно забыть как о страшном сне? Да и вообще сейчас 1.4 также считается самым ненадежным в линейке или все нормально - лей хорошее масло через каждые 7,5 т. км и за уровнем смотри...

Да, двигатель CZDA на данный момент лучший двигатель вага (как и CZCA ) , учли и доработали многие нюансы первых ЕА211

[Танюха]

Добрый день! Так же интересует вопрос надежности двигателя 1,4. В планах приобретение А7 с этим двигателем на механике.

[Астра]

Добрый день! Так же интересует вопрос надежности двигателя 1,4. В планах приобретение А7 с этим двигателем на механике.

Бери смело, это не первые партии, их по миру более 400000шт сделано и проблем нет.

[Xumepa]

Ребят, а на новом двигателе 1.4 уже случались случаи проблем с турбиной или об этом можно забыть как о страшном сне? Да и вообще сейчас 1.4 также считается самым ненадежным в линейке или все нормально - лей хорошее масло через каждые 7,5 т. км и за уровнем смотри...

Да, двигатель CZDA на данный момент лучший двигатель вага (как и CZCA ) , учли и доработали многие нюансы первых ЕА211

настоятельно рекомендую ознакомиться с этим

Бензиновый мотор 3-его поколения ( EA888) 1.8/2.0 TSi . Шаг вперед, два шага назад .
https://www.drive2.ru/o/b/3140333/