Выбор, покупка, ожидание A7 (III, NEW)

[Шаурма]

Вон взять шаурму - загуглил ради интереса - на мазда клубе про октавию нашумел (ссыль), ceed клуб тоже о нем говорит (ссыль, ссыль), минимум на 3 шкодофорумах он тоже популярный автор.
Шуму то сколько из-за 1 поломки.

Вы не совсем ко мне справедливы. На всех упомянутых Вами форумах я зареген под одним и тем же ником, поэтому идентифицировать мою поломку как единственную проще простого.
Вот если бы я на разных площадках регистрировался бы по-разному, тогда да, в интернетах могла сложиться совсем другая картина.

[namelezz]

Вон взять шаурму - загуглил ради интереса - на мазда клубе про октавию нашумел (ссыль), ceed клуб тоже о нем говорит (ссыль, ссыль), минимум на 3 шкодофорумах он тоже популярный автор.
Шуму то сколько из-за 1 поломки.

Вы не совсем ко мне справедливы. На всех упомянутых Вами форумах я зареген под одним и тем же ником, поэтому идентифицировать мою поломку как единственную проще простого.
Вот если бы я на разных площадках регистрировался бы по-разному, тогда да, в интернетах могла сложиться совсем другая картина.

Да ты уже и не причём

Зато человек с любого этого форума расскажет своему знакомому за бутылкой пива историю про тебя. Этот знакомый в свою очередь перескажет её коллегам на работе, а кто-то из них днём ранее тоже встречался с другом детства, который на другом форуме прочитал про твой же случай. И всё. Тут же в коллективе проскакивает инфа о массовом (!) падеже коробок ДСГ.
По факту, учитывая психологию массы, никто никогда и не узнает, что это один и тот же случай, просто разными людьми описанный. И в массы пойдёт инфа, что ДСГ - говно. Причём даже без оговорки, что ДСГ7.
Это и сейчас видно, даже не форумах. Народ часто под одну гребёнку метёт и ДСГ7 и ДСГ6.

[andvitmat]

Давайте терпеливо подождем несколько лет....и оценим надежность новой DSG ? ! Не по пробегам в 20000-50000 км, а хотя бы в 120000-150000,200000 км.

[ЦенныйМех]

Предлагаю поставить вопрос о поведении Шаурмы на голосование , или вынести строгий с предупреждением, или поставить на вид с занесением...или вписать 4-тое предупреждение и забанить на 1 месяц , и так тяжело сделать единственно правильный выбор, а он своими неисправностями подливает масло в огонь и просто лохматит бабушку , ну и что что один раз деньги не пришли , ну ты позвони, спроси, Коля браток.... http://youtu.be/FFfcTNBm0lI?t=37m18s, в смысле, ну и что что один раз коробка начудила, ну ты позвони, спроси у дилера, но это не повод сразу менять, нужно было поездить....а люди теперь волнуются брать/не брать и если не брать..то что брать -:)

[ryg]

ЦенныйМех, не видно смайлов в вашем посте. Вы серьезно? о_0

[andvitmat]

Ну, юмор то же нужен... и тут !

[Шаурма]

ЦенныйМех, во-первых, далеко не один раз, а за 3 дня раз 8-10. После первого случая (наутро опять были проблемы - не включалась задняя) был у дилера, убрали ошибку, залили новую прошивку. Примерно через неделю за рулём была жена, проблемы случились на внутригородской трассе, скажем, типа ТТК, она очень испугалась - плотный поток, левый ряд, тачан перестаёт ехать. Кое-как перестроилась вправо, заглушила мотор, успокоилась, завелась, поехала. Через минуту началось то же самое - лезут ошибки, передачи не включаются, корыто страшно тупит и едет рывками. От дальнейшей поездки жена отказалась. Пришлось за руль сесть мне. Описанные траблы не прекращались до самого дома. Через 2 дня дилер вынес вердикт - замена мехатроника. Мне что, надо было сказать "да ну нах, и так сойдёт"? Жена, кстати, теперь боится Окташи как огня.

ЗЫ. История Вашего выбора авто вызывает стойкое желание сказать "Арфы нет, берите бубен". Без обид, надеюсь. Читать забавно)

[Vitaly]

ну и что что один раз коробка начудила, ну ты позвони, спроси у дилера, но это не повод сразу менять и поднимать волну, нужно было поездить....а люди теперь волнуются брать/не брать и если не брать..то что брать -:)

Если люди готовы к риску.....
http://www.dsg7.com/

[otosenshi]

Ну а А7 не рассматриваю в качестве варианта по двум пунктам :
1. ГАЗ. И это означает прощание в Октавией в среднесрочной перспективе
2. DSG. Это потому что машину хочется брать на срок более чем гарантийный.
Так что вот так.

1. Почему Вас так пугает ГАЗ , что за предубеждения? Вы уже покупали от туда машину и были разочарованы? На ГАЗе уже 3-4 года собирают Ети и особо жалоб нет по крайней мере не больше чем на чешские, скоро туда переедет производство микроавтобусов мерседес и сборка шевроле так, что Ваши опасения больше стереотип чем факт.
2. ДСГ не так уж плоха как ее малюют и по моему это не причина отказаться от машины.
Все ИМХО.

[KVS85]

1. Почему Вас так пугает ГАЗ , что за предубеждения? Вы уже покупали от туда машину и были разочарованы? На ГАЗе уже 3-4 года собирают Ети и особо жалоб нет по крайней мере не больше чем на чешские, скоро туда переедет производство микроавтобусов мерседес и сборка шевроле так, что Ваши опасения больше стереотип чем факт.
2. ДСГ не так уж плоха как ее малюют и по моему это не причина отказаться от машины.
Все ИМХО.

http://expert.ru/expert/2012/08/v-nizhnem-nashkodili/
Вы с Калугой не путаете? Какие 3-4 года?!

А что касается сверхчеткого выходного контроля, можете спросить у московских дилеров, как весной приходили оттуда Yeti в Elegance... без очешника. Деталь, конечно, модульная, но не всем, кто не обратил на это внимание при осмотре, согласились её потом дать.

[otosenshi]

1. Почему Вас так пугает ГАЗ , что за предубеждения? Вы уже покупали от туда машину и были разочарованы? На ГАЗе уже 3-4 года собирают Ети и особо жалоб нет по крайней мере не больше чем на чешские, скоро туда переедет производство микроавтобусов мерседес и сборка шевроле так, что Ваши опасения больше стереотип чем факт.
2. ДСГ не так уж плоха как ее малюют и по моему это не причина отказаться от машины.
Все ИМХО.

http://expert.ru/expert/2012/08/v-nizhnem-nashkodili/
Вы с Калугой не путаете? Какие 3-4 года?!

А что касается сверхчеткого выходного контроля, можете спросить у московских дилеров, как весной приходили оттуда Yeti в Elegance... без очешника. Деталь, конечно, модульная, но не всем, кто не обратил на это внимание при осмотре, согласились её потом дать.

Может быть конечно с 3-4 годами я погорячился, но в сравнении с чешкой сборка вполне ничего. По поводу очешника да ситуация не приятная но не критичная, российские реалии как не крути

[Vitaly]

1. Почему Вас так пугает ГАЗ , что за предубеждения? Вы уже покупали от туда машину и были разочарованы? Ваши опасения больше стереотип чем факт.

ГАЗ меня ничем испугать не может. Я его продукцию не покупаю.
Просто ребята из Чехии немного лохуют клиентов.
Надо отдать должное честно признались в том ,что новый завод строить накладно и долго, а денег хочется много и быстро.
И поэтому отдали на аутсорсинг все сборочное производство.
Отдали тем парням, которые преуспели в сборке такого бестселлера как ГАЗель. Качество всем известно.
Можно конечно слепо верить что все будет пучком, но это личное дело каждого.
Есть желание доверять стандартным фразам менеджеров о высококвалифицированном персонале и 100% контроле - пожалуйста. Комаров вон тоже говорит, что у них отличные и качественные машины. Многие верят.

2. ДСГ не так уж плоха как ее малюют и по моему это не причина отказаться от машины.
Все ИМХО.

По крайней мере веская причина отказаться от самой ДСГ, но так как Шкода не оставляет выбора то.......
Встречный вопрос чем была плоха классическая АКПП Типтроник ?
Надежность у нее выше. Долговечность тоже - только регламент соблюдай.

[otosenshi]

ГАЗ меня ничем испугать не может. Я его продукцию не покупаю.
Просто ребята из Чехии немного лохуют клиентов.
Надо отдать должное честно признались в том ,что новый завод строить накладно и долго, а денег хочется много и быстро.
И поэтому отдали на аутсорсинг все сборочное производство.
Отдали тем парням, которые преуспели в сборке такого бестселлера как ГАЗель. Качество всем известно.
Можно конечно слепо верить что все будет пучком, но это личное дело каждого.
Есть желание доверять стандартным фразам менеджеров о высококвалифицированном персонале и 100% контроле - пожалуйста. Комаров вон тоже говорит, что у них отличные и качественные машины. Многие верят.

Не думайте, что Чехи такие уж идиоты и отдали на аутсорс без должного контроля. У меня у товарища акцент собранный на тагазе уже 8 лет ездит и проблем не знает тоже русская сборка и что? Ети ездят с ГАЗа собранные и тоже особы много отрицательных отзывов нет. Сравнивать по качеству сборки с Газелями ну это по крайней мере странно. Это совсем из дугой оперы и за другие деньги. Джеты с ГАЗа идут тоже норм. А если говорить о качестве то и чехи не показывают эталон качества и брака у них тоже немало.

По крайней мере веская причина отказаться от самой ДСГ, но так как Шкода не оставляет выбора то.......
Встречный вопрос чем была плоха классическая АКПП Типтроник ?
Надежность у нее выше. Долговечность тоже - только регламент соблюдай.

Если под классической АКПП Типтроник вы подразумеваете классический гидроавтомат, то не поспоришь он надежнее но у него есть свои недостатки изза которых от них уходят по крайней мере не премиум бренды, БМВ и мерседес до сих пор их ставят.
Главные минусы - большой расход топлива, что для не премиум машин критично и хуже динамика, а учитывая, что сейчас 2 основных тренда производителей это максимальная экономия топлива, экологичность и приближение автомата по динамике к механической коробке, то удивляться столь стремительному засилью роботов не стоит.

[andvitmat]

Для Vitaly: Ни одного человека со сборки Газелей,на конвейере Шкоды нет... Все люди новые и обучены как надо! Другое дело,что зарплата не очень высока...,но это уже дело забастовки....

[otosenshi]

Для Vitaly: Ни одного человека со сборки Газелей,на конвейере Шкоды нет... Все люди новые и обучены как надо! Другое дело,что зарплата не очень высока...,но это уже дело забастовки....

Я думаю Vitaly говорит так чтобы както оправдать сложившийся стереотип и оправдать для себя свой выбор не октавии. Просто странно слушать подобные выводы которые основаны непонятно на чем...