Первые впечатления владельцев и их вопросы

[kyrnsyhev]

Хочу отписаться о дальнейшем развитии событий по поводу затопленного салона, о чем писал ранее. После повторного появления воды под коврами в ногах пассажира и водителя отправился к дилеру, который проводил сушку ковров и поиск неисправности, и о чудо было обнаружено следующее: течь трубки отвода конденсата от корпуса отопителя, механическое повреждение штуцера печки отопителя, надрыв резиновой части дренажной трубки, трубка зафиксирована нестандартным хомутом (пластиковой стяжкой). Мастер сказал, что это точно не гарантийный случай и нужно ехать туда, где приобретался автомобиль. Что я сразу же и сделал, рванул к своему дилеру, и объяснив всю ситуацию попросил записать на ближайшее время в силу исключительной ситуации, успех был достигнут только после упоминания, что я в шаге от начала работ в сторону расторжения договора купли-продажи, оказалось место на следующий день в 15:00.
Приехал заранее, сдал машину, рассказал максимально подробно всю историю развития событий. Через 20 минут меня вызвали для обсуждения, народу понабежало - механик, главный механик, инженер по гарантии. Начали на меня давить, мол вы не правильно сделали, что обратились к другому дилеру (!), сказали подождать 10 минут, будут связываться с заводом (еще сказали что хомут (стяжка) стандартный, они проверили на другом новом авто). Через 4 (!) часа меня подозвал мастер и сказал что Вам отказано в возмещении затрат на просушку салона, отказано в замене трубки и поддона слива конденсата из кондиционера, в замене блока управления подушками безопасности, который вышли из строя от воды, которая капал на него с из трещины, так же отказано. Мы не можем предъявить претензию заводу т.к. первоначальная разборка и диагностика проводилась другим дилером.
Завтра еду разбираться дальше.

[DEMONIC]

Народ, у кого 1.8 ТСИ, интересует следующий момент. На этом двигателе, как известно, комбинированный впрыск... поочередно работают непосредственный и распределенный. На холостых и в режиме малых нагрузок работает по идее распределенный, а на высоких - непосредстаенный.
Так вот, на холостых, по идее не должно быть слышно дизелящего стрекота форсунок отвечающих за непосредственный впрыск, только тихий и мягкий звук мотора, так ли это?

[Африка]

Народ, у кого 1.8 ТСИ, интересует следующий момент. На этом двигателе, как известно, комбинированный впрыск... поочередно работают непосредственный и распределенный. На холостых и в режиме малых нагрузок работает по идее распределенный, а на высоких - непосредстаенный.
Так вот, на холостых, по идее не должно быть слышно дизелящего стрекота форсунок отвечающих за непосредственный впрыск, только тихий и мягкий звук мотора, так ли это?

При запуске и до прогрева около 45 градусов работает непосредственный, завтра не забуду послушаю в обоих режимах

[KVS85]

Вчера мыл машину и тоже самое, в других дверях ничего нет, а при открытии передней пассажирской как из емкости выплеснулась водичка.
Буду звонить менеджеру, однако. Зима не за горами.

А7, 1,8 DSG-7

Хреново.
Видимо, детская болезнь. Я на мойку пока не ездил, но да, будем выяснять причину.

[DEMONIC]

При запуске и до прогрева около 45 градусов работает непосредственный, завтра не забуду послушаю в обоих режимах

Круто, если на холостых работает распределенный - работает и чистит впускные клапана, которые раньше были все в страшном нагаре.

[Африка]

В общем то и для этого тоже устанавливался впрыск во впускной коллектор

[defender]

Мы не можем предъявить претензию заводу т.к. первоначальная разборка и диагностика проводилась другим дилером.
Завтра еду разбираться дальше.

Очень интересна тема, пишите пожалуйста и дальше. Только можно дальнейшее обсуждение в "статистику поломок" перенести, а еще неплохо было бы озвучить название дилера, у которого машина приобреталась - чтобы не ездить к ним. Ибо отказ в претензии по такой причине - это полный бред. Владелец имеет полное право ездить к любому официальному дилеру. В данному случае надо выходить на директора салона, получать официальный отказ в бумажном виде и направлять его на завод. Если они там не совсем страх потеряли - то испугаются и быстренько сделают все в лучшем виде.

[kyrnsyhev]

Только можно дальнейшее обсуждение в "статистику поломок" перенести, а еще неплохо было бы озвучить название дилера, у которого машина приобреталась - чтобы не ездить к ним.

В тему поломок не переношу, т.к. там все таки собирается статистика именно поломок, а не физических повреждений. А дилер - Rolf, Шкода-витебский, СПб.

[Виктор77]

Завтра еду разбираться дальше.

Да блин, хреново. Удачи в борьбе за нарушенные права!

[k0lh0znik]

kyrnsyhev, если тот сервис, в котором сушили ковры является официальным дилером Шкода, то езжайте к нему и излагайте все свои требования в письменном виде. Последний дилер естественно не хочет впрягаться и возмещать деньги, которые вы им не платили. В любом случае оба ОД повели себя как последние .... "Футбол" это называется. Да и в компетентности ОД вопросы остаются, тут на форуме сразу заподозрили дренаж, а ОД не нашёл

[otosenshi]

Хочу отписаться о дальнейшем развитии событий по поводу затопленного салона, о чем писал ранее. После повторного появления воды под коврами в ногах пассажира и водителя отправился к дилеру, который проводил сушку ковров и поиск неисправности, и о чудо было обнаружено следующее: течь трубки отвода конденсата от корпуса отопителя, механическое повреждение штуцера печки отопителя, надрыв резиновой части дренажной трубки, трубка зафиксирована нестандартным хомутом (пластиковой стяжкой). Мастер сказал, что это точно не гарантийный случай и нужно ехать туда, где приобретался автомобиль. Что я сразу же и сделал, рванул к своему дилеру, и объяснив всю ситуацию попросил записать на ближайшее время в силу исключительной ситуации, успех был достигнут только после упоминания, что я в шаге от начала работ в сторону расторжения договора купли-продажи, оказалось место на следующий день в 15:00.
Приехал заранее, сдал машину, рассказал максимально подробно всю историю развития событий. Через 20 минут меня вызвали для обсуждения, народу понабежало - механик, главный механик, инженер по гарантии. Начали на меня давить, мол вы не правильно сделали, что обратились к другому дилеру (!), сказали подождать 10 минут, будут связываться с заводом (еще сказали что хомут (стяжка) стандартный, они проверили на другом новом авто). Через 4 (!) часа меня подозвал мастер и сказал что Вам отказано в возмещении затрат на просушку салона, отказано в замене трубки и поддона слива конденсата из кондиционера, в замене блока управления подушками безопасности, который вышли из строя от воды, которая капал на него с из трещины, так же отказано. Мы не можем предъявить претензию заводу т.к. первоначальная разборка и диагностика проводилась другим дилером.
Завтра еду разбираться дальше.

Я Вам так скажу с юридической точки если Вы все работы проводили у оф. дилеров, то они просто не имеют права Вам не сделать бесплатный ремонт. Нужно только письменное подтверждение от того первого сервиса о том, что трубка зафиксирована нестандартным хомутом (пластиковой стяжкой). И тут просто обращаетесь в салон с претензией о некачественном товаре. Если нужно пояснить пишите чем смогу помогу.

[Veld]

Не зря же в сервисной книжке указаны все адреса оф диллеров. Я ещё уточнил у манагера (на словах, конечно) - если покупал в России, а сломаюсь где-нибудь в Казахстане и обращусь к тамошним диллерам, будет ли ремонт сделан по гарантии? Ответили что будет.

[otosenshi]

Не зря же в сервисной книжке указаны все адреса оф диллеров. Я ещё уточнил у манагера (на словах, конечно) - если покупал в России, а сломаюсь где-нибудь в Казахстане и обращусь к тамошним диллерам, будет ли ремонт сделан по гарантии? Ответили что будет.

Да это факт. Некоторые люди даже иногда специально когда за границу едут на машине на отдых и если по пробегу дело к очередному ТО идет делают его там и всё ок гарантия остается все печати ставятся и все ок. Все таки за пределами нашей родины качество сервиса получше и кстати иногда и подешевле

[kyrnsyhev]

Нужно только письменное подтверждение от того первого сервиса о том, что трубка зафиксирована нестандартным хомутом (пластиковой стяжкой). И тут просто обращаетесь в салон с претензией о некачественном товаре. Если нужно пояснить пишите чем смогу помогу.

Подтверждение есть, в окончательном заказе-наряде. Кстати, еще раз упоминаю, что хомут оказался родным, заводским, и стоит на всех новых Октавиях. Вчера же в Рольфе, где я брал автомобиль мне сказали, что им до лампочки диагностика других дилеров. А вообще процедура предъявления претензии мне весьма любопытна. Так же думал позвонить в горячую линию Шкоды, но есть ли смысл.

Сегодня дилер, который делал первичную диагностику отправил со своей стороны запрос на завод на замену всех дефектных деталей и информацию считанную компьютером на предмет ошибки подушки безопасности. Осталось ждать вердикта. В возмещении затрат на просушку салона мне сразу отказали и на этом дилере, сказав, что они и так "идут на встречу".

Не зря же в сервисной книжке указаны все адреса оф диллеров. Я ещё уточнил у манагера (на словах, конечно) - если покупал в России, а сломаюсь где-нибудь в Казахстане и обращусь к тамошним диллерам, будет ли ремонт сделан по гарантии? Ответили что будет.

Да это факт. Некоторые люди даже иногда специально когда за границу едут на машине на отдых и если по пробегу дело к очередному ТО идет делают его там и всё ок гарантия остается все печати ставятся и все ок. Все таки за пределами нашей родины качество сервиса получше и кстати иногда и подешевле

Инженер по гарантии в Рольфе прямым текстом мне сказал ,что вы допустили ошибку, обратившись не к нам а к другому дилеру. От возмущения даже не сообразил что ему ответить.

[dima73]

[url]

я в шаге от начала работ в сторону расторжения договора купли-продажи

[/url]

Судя по отношению ОД, надо делать этот шаг, и возвращать машину взад такому продавану.