Обсуждение работы DSG 7 на A7

[Galax]

Ваша DSG еще с FL, а здесь нужны проблемы(или наоборот) про машины с такими("модернизированными") коробками у А7 !

Вам лично нужен робот? Я тут просто поймал себя на мысли, что вся проблема идет от лени. Не спорю, с автоматом удобней, проще. И если бы я не был столь уже ленивым, то и не собирал бы сейчас по крупица инфу, о якобы вылеченной проблеме сухих роботов. Видимо надо просто купить с механикой, за неделю привыкнут и все станет куда проще. А так я смотрю однозначного ответа по роботу не получишь: кто-то сотку проедет и не чихнет, а кто-то через неделю готов машину под пресс засунуть. С механикой такого нет...

[SeTi]

Надежность узлов и агрегатов давно уже в прошлом.
У меня товарищ на трассе встал из-за вытекшего вдруг масла из акпп на пассате. На опелях лет 5 назад массово антифриз попадал в акпп. так что акпп тоже не торт.
У меня была ситуация как у Антонио, в сервис на эвакуаторе приехал. Но видимо я маньяк, я готов опять взять авто с dsg

[andvitmat]

Galaxу: Ни-ни-ни! Ни в коем случае я не за робот и не за вариаторы разных модернизаций! Только механика,от которой я не устаю и не напрягаюсь в пробках...! Просто интересуюсь когда (по приличному пробегу) наступит(если так будет) общий восторг(не ломается и.... все тут,хоть что с ней делай!!!) от DSG !

[Galax]

Надежность узлов и агрегатов давно уже в прошлом.

Почему же в прошлом? Берете механику и не испытываете проблем. Недаром тока у нас, в Китае и США культ автоматов и прочих двух педальных авто, в Европе легко можно дизельный Оллроад встретить с ручкой.
Недавно смотрел на чешском сайте Киа даже Оптима в максимальном варианте предлагается с механикой. Автомат идет как опция. Кроме гибрида, тот по умолчанию с вариатором.

Но видимо я маньяк, я готов опять взять авто с dsg

Я одно время тоже сколнялся к такому варианту, не смотря на полутора годовую битву с дилером за нормальную работу робота. Добился, починил, езжу... Но, честно говоря, не готов пока больше рисковать. Либо на ручку пересяду, либо в принципе на другой авто с автоматом. Возможен вариант с дизелем и мокрым роботом, но тут вопрос упирается в цену. Да и не было у меня ваговских дизелей... Кот в мешке для меня. С мерседесовскими моторами имел дело, проблем не было.

[Novый]

Недаром тока у нас, в Китае и США культ автоматов и прочих двух педальных авто, в Европе легко можно дизельный Оллроад встретить с ручкой.

Вот тут не соглашусь Есть один скрытый подвох - европейцы (вы ведь на них намекаете), очень любят считать стоимость владения авто. Дизель с их разницей в цене на топливо быстро "отбивает" разницу в цене с бензиновым двигателем той-же мощности. Авто с МКПП в среднем дешевле на 1.5 - 2 тысячи евро собрата с АКПП.Будет цена авто с АКПП соизмеримой с МКПП - измениться и доли рынка соответсвенно. В принципе лет 7 - 10 назад, когда полезли "роботы" на базе стандартной МКПП, так и произошло. Разница в стоимости робота и МКПП была не более 500 евро, и они расходились как пирожки по всей Европе. Но вот надежность и "комфорт" их сгубил.

[MikleG]

Много раз был в Европе, там автоматов всех мастей процентов 70 и не поверю, что там преобладает механика. Европейцы деньги считают, но комфорт для них прежде всего.Еще один нюанс, у них так же много своих Равшанов и Джумшутов из бывших стран соц лагеря и Африки вот эти ребята катаются на хламе и механике.

[InterPaul]

Просьба придерживаться темы. Холивар "МКПП vs АКПП" устраиваем в Курилке.

[bezimeni]

Главный пункт в пресс-релизе российского офиса Volkswagen, распространенном накануне, 6 марта, - это, фактически, заявление об устранении конструктивных проблем в DSG DQ 200, невзирая на то, что их наличие никогда ранее официально не подтверждалось. Усовершенствованными «роботами» оснащаются автомобили, выпущенные с начала года. На них же больше не распространяется дополнительная гарантия – на автомобили, произведенные до конца 2013 г., она будет действовать.

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1776452/

[Galax]

Класс! Теперь можно спокойно покупать механику.))

[bremen]

Вообще, конечно, очень интересная реакция VW на проблему. Взяли и вообще отменили гарантию. Они нас точно за людей не считают. Самое правильное было бы в ответ всей страной отказаться брать DSG! Но, все-равно ведь будут брать. А жаль... Фрицев стоило бы поучить...

[Африка]

А жаль... Фрицев стоило бы поучить...

Вам учиться у фрицев надо, а Вы их учить собрались.

[bremen]

Чему учиться то? Как надувать русских?

[Petrovich33]

Вообще, конечно, очень интересная реакция VW на проблему. Взяли и вообще отменили гарантию.

Не хотели по плохому, по хорошему будет хуже

Чему учиться то? Как надувать русских?

А русские сами то не надувать умеют? Куда не плюнь один обман и надувалово. Так что чему чему, а обманывать русским учиться точно не надо, лучше нас этого не кто не делает.

[SRR]

Чему учиться то? Как надувать русских?

И не только русских...

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... KTFSlXbLo8

[InterPaul]

Господа, хотел бы напомнить, что тема посвящена РАБОТЕ коробки ДСГ-7, устанавливаемой на октавию А7. Именно РАБОТЕ - как она переключается, не дергает ли и т.п.
Гарантия, политика ВАГа, холивар про выбор типа коробки, проблемы братского австралийского народа тоже несомненно важны и интересны, но просьба обсуждать их в Курилке, дабы не засирать тему флудом. Это особенно ув. г-на Петровича касается.
Это последнее китайское предупреждение, далее всем кто здесь напишет не по теме будет бан.
Спасибо за понимание.