Обсуждение работы DSG 7 на A7

[alexiv]

Вчера припарковался на уклоне, ставлюсь паркинг+ручник, а когда пришел, в режим драйв перешел с трудом, даже небольшой хруст был, нормально ли это??? было у кого такое уже? Пробег 19500

Это нормально. Просто надо действоваль по алгоритму аписанному выше. И все. Сначала ручник.

[nikita1970]

Подскажите, разрешено или нет, переключаться на ходу с D на спортивный режим.( и обратно )

Руководство по эксплуатации читали, прежде чем задать вопрос?

Читал, внимательно, про переключение на ходу ни слова, поэтому позвонил в тех.поддержку Skoda, где получил ответ от специалиста,
Переключать в спортивный и ручной режими обратно, только при полной остановке автомобиля. Какой он специалист я не знаю.

[Novый]

Читал, внимательно, про переключение на ходу ни слова, поэтому позвонил в тех.поддержку Skoda, где получил ответ от специалиста,
Переключать в спортивный и ручной режими обратно, только при полной остановке автомобиля. Какой он специалист я не знаю.

Переключать между режимами D/S и Tiptroniс можно как при остановленном, так и движущемся вперед автомобиле.
Имя "специалиста" не запомнили ?

[Foxprof]

В мануале еще вот такое написано "Рычаг селектора блокируется только на стоящем автомобиле и при движении со скоростью до 5 км/ч."
Получается что N и S будут не заблокированы, дальше тупо не получится сдвинуть.

По поводу переключения только на стоящем авто - ну бред, уже много раз писали что многие переводят в S перед началом обгона. По завершению обгона обратно в D. Да вообще не логично S запрещать включать в движении. Меняется же только алгоритм переключения передач, ниче другое не меняется.

[nikita1970]

Всем, Спасибо! Буду пробовать, без фанатизма.

[DDR]

Для тех,кто ездил до,на жигулях-любой автомат,будь то робот или акп переключать можно как на месте так и в движении,это без разницы-в том числе,как по потребности,так и по неосторожности,в любую сторону.
паркинг только не пытайтесь побороть.

[klaid]

Для тех,кто ездил до,на жигулях-любой автомат,будь то робот или акп переключать можно как на месте так и в движении,это без разницы-в том числе,как по потребности,так и по неосторожности,в любую сторону.
паркинг только не пытайтесь побороть.

Попробуйте в движении включить R

[sashas]

Вот такие умники нажав клавишу гробят автоматы .

[Novый]

В общем то в коробках серий 0AM (DSG7) и 02E(D) (DSG6) селектор передач механически связан только с устройством блокировки КПП на стоянке (позиция P).
Остальные позиции селектора лишь опрашиваются мехатроником, и мехатроник договорившись с ECU принимает решение, какую передачу можно/нужно включить в данный момент времени.... И не думаю, что он пожелает включить заднюю при движении вперед на скорости более 2-3 км/ч.
Но это лишь теория
Но я уверен, что есть некоторое количество людей, кто попробовал уже втыкать R на ходу на DSG...

[Kvarz]

klaid
Я один раз случайно на ходу включил P на автомате у Фабки. Ох как я пересрал...
Я просто забыл, что на автомате. Хотел типа скинуть на нейтраль перед ГАИшниками )

[presnya]

Попробуйте в движении включить R

И что произойдёт??

[Foxprof]

Попробуйте в движении включить R

И что произойдёт??

Выше уже писали, что ничего не произойдет. Эти положения в коробке программные. Мехатрон поймет что фигня какая-то и ничего не включит.

[guinness_draught]

Коробка дсг 1.4. Находясь в пробках стал замечать визг какой то при переключении передач с первой на вторую иногда и на третью тоже издается звук похожий на визг. Что это? Может кто то сталкивался с данной проблемой? И как решили ее? Звонил ОД сказали приезжайте на диагностику и все. Но на холодную вне пробках, таких звуков нет, боюсь диагностика ничего не покажет!

Были анналогичные симптомы. Со временем усугублялись. Договорился у ОД, что посмотрят на горячем двигателе. Специально мотался по пробкам в районе. В итоге мастер все услышал. Провели аудио-видео запись звука. Отправили куда-то. Вердикт - сцепление под замену. Месяц ждал деталь, так и ездил, сказали можно. Вот неделю назад одновременно с ТО1(15000 км) провели замену. Ну, не знаю.... визг пропал, но звук какой-то остался (типа "тыннг...") Будем посмотреть...

сегодня был у дилера с той же проблемой - визг при включении 1ой, 2ой передачи. Записали аудио, видео, отослали в головной офис, ждем ответа. Неофициально пока сцепление. Подождем...

[guinness_draught]

Коробка дсг 1.4. Находясь в пробках стал замечать визг какой то при переключении передач с первой на вторую иногда и на третью тоже издается звук похожий на визг. Что это? Может кто то сталкивался с данной проблемой? И как решили ее? Звонил ОД сказали приезжайте на диагностику и все. Но на холодную вне пробках, таких звуков нет, боюсь диагностика ничего не покажет!

Были анналогичные симптомы. Со временем усугублялись. Договорился у ОД, что посмотрят на горячем двигателе. Специально мотался по пробкам в районе. В итоге мастер все услышал. Провели аудио-видео запись звука. Отправили куда-то. Вердикт - сцепление под замену. Месяц ждал деталь, так и ездил, сказали можно. Вот неделю назад одновременно с ТО1(15000 км) провели замену. Ну, не знаю.... визг пропал, но звук какой-то остался (типа "тыннг...") Будем посмотреть...

сегодня был у дилера с той же проблемой - визг при включении 1ой, 2ой передачи. Записали аудио, видео, отослали в головной офис, ждем ответа. Неофициально пока сцепление. Подождем...

Поменяли сцепление. Звук пропал, все работает.
Поначалу был немного завышен расход бензина и были рывки при переключении сверху вниз, но прошло после полной адаптации через 200 км. пробега.

[шансонье]

парни дайте совет!
махнул на той неделе сцепеление по гарантии, машина ожила , едет бодро, но теперь когда переводишь с D в P, на R чувствуется щелчок и даже на педали немного, что за фигня?