forum.skoda-club.ru

А в спецификации под каким кодом он идет?
И по предыдущему сообщению - каким пунктом он числится в климате, ну чтобы мне его визуально определить.

В спецификации он идет как "дополнительный электрический отопитель" (только для дизельных двигателей) и входит в базовое оборудование. Чтобы его включить, нужно на климат-контроле нажать в средней крутилке нижнюю ее половину (верхняя-это обогрев лобовухи). На дисплее появится цветная картинка распределения воздушных потоков в салоне. В нижней части экрана шестеренка-настройки. Нажать на нее и поставить галочку напротив дополнительного отопителя. После этого обороты двигателя немного поднимутся и расход топлива станет выше на 0,1-0,2 л/ч. Пойдет теплый воздух. А в мануале про это ничего не сказано.

Спасибо, загляну в настройки!

Gitanse писал(а):Где-то в ветке вроде писали о том, что Вебасто и Фен одновременно не ставятся? Т.е. либо одно, либо другое.

печку дополнительно ставили

Добавлено спустя 32 минуты 19 секунд:

А.М.Б. писал(а):В спецификации он идет как "дополнительный электрический отопитель" (только для дизельных двигателей) и входит в базовое оборудование. Чтобы его включить, нужно на климат-контроле нажать в средней крутилке нижнюю ее половину (верхняя-это обогрев лобовухи). На дисплее появится цветная картинка распределения воздушных потоков в салоне. В нижней части экрана шестеренка-настройки. Нажать на нее и поставить галочку напротив дополнительного отопителя. После этого обороты двигателя немного поднимутся и расход топлива станет выше на 0,1-0,2 л/ч. Пойдет теплый воздух. А в мануале про это ничего не сказано.

Проверил настройки.
Во всех двух пунктах стоят галочки

"Фен" включается когда температура за бортом ниже +5 градусов. Где-то я про это читал давно.

Есть ли смысл менять Кастрол (60000 катаюсь на 5W30) на что-то другое?

Поделитесь мнением, пжл

Это вечный вопрос - на каком масле ездить. Если устраивает, зачем менять?

Сейчас синтетические масла ведущих производителей все одинаково хороши. Можно не заморачиваться, достаточно посмотреть аналоги масла VW507 00 для дизельных двигателей, которое рекомендуют немцы. Я лично использую Shell Helix Ultra VX SAE 5W-30, есть в этом списке и Castrol Edge SAE 5W-30, и Mobil SHC Formula V SAE 5W-30, и многие другие. Выбор большой, главное, чтобы марка масла соответствовала спецификации VW507 00.
А7 2.0 TDI elegans

А.М.Б. писал(а):Сейчас синтетические масла ведущих производителей все одинаково хороши

Full sintetic - обозначается масло имеющее в своем составе не менее 50% синтетических смол.
Поэтому увы - "не все одинаково полезны". (с)
100% синтетичны - Motul и Total (раньше был, сейчас не знаю).

Друзья, если есть выбор с каким движком брать - СУКА или CRVC, то какой из них предпочтительнее? Подыскиваю дизельные октавии бушные года эдак от 2015-2016го, и попадаются и такие и такие..

HochuOctavia писал(а):Друзья, если есть выбор с каким движком брать - СУКА или CRVC, то какой из них предпочтительнее? Подыскиваю дизельные октавии бушные года эдак от 2015-2016го, и попадаются и такие и такие..

Думаю, навряд ли найдутся владельцы и того, и другого типа двигателей. Дизельные агрегаты редки, а так чтобы один человек смог эксплуатировать одновременно два типа.
Это или владелец автопарка/начальник транспортного цеха или дизелист-сектант

Всем привет стал обладателем А7 2016 дизель !есть пару вопросов
1.Когда глушишь двигатель после поездки из под капота какие то звуки 2-3 щелчка металлических чтоль что это может быть ?
2.стоит штатная вебаста значит если выставить в настройках галочку о доп отопителе то вебасто будет постоянно включатся чтоб помогать набрать температуру ?и отключается она сама как наберает определенную температуру ?

1 ) тоже щелкает не парюсь ....
2) да ,будет работать как догреватель на определенной температуре включаться и достигнув значения выключатся.

Нашел причину холода в салоне. умер теплообменник.
Заменили. теперь Ташкент. Греется даже быстрее, чем с 1,4TSI на А5

Вадим811 писал(а):Всем привет стал обладателем А7 2016 дизель !есть пару вопросов
1.Когда глушишь двигатель после поездки из под капота какие то звуки 2-3 щелчка металлических чтоль что это может быть ?

Это насос продолжает подавать масло в турбину, для её охлаждения.