Обсуждение работы DSG 7 на A7

[Астра]

парни дайте совет!
махнул на той неделе сцепеление по гарантии, машина ожила , едет бодро, но теперь когда переводишь с D в P, на R чувствуется щелчок и даже на педали немного, что за фигня?

сними показания, покумекаем. Адаптацию базовую делали? ПО какой версии?

[шансонье]

парни дайте совет!
махнул на той неделе сцепеление по гарантии, машина ожила , едет бодро, но теперь когда переводишь с D в P, на R чувствуется щелчок и даже на педали немного, что за фигня?

сними показания, покумекаем. Адаптацию базовую делали? ПО какой версии?

ты меня так спрашиваешь как будто я мастер) ну поменяли, проехались с мастером и компом на 4 ,5 пердачах в ручном режиме обороты в районе 2 тыс, сказал он что все настроил и вернулись в центр, я даже этот щелчок не услышал, а сейчас слышу и чувствую и скажу больше что теперь после первого нажатия на газ в D какой то перещелк глухой, так у меня было на АКПП в авенсисе и правда считалось нормой но там АКПП а тут то нет

[rutinnn]

Ребята подскажите. Беспокоит шумное переключение передач. Снаружи слышно щелчки переключения передач, а потом дребезжание как у дизеля. Есть у кого такое?

[masel]

Ребята подскажите. Беспокоит шумное переключение передач. Снаружи слышно щелчки переключения передач, а потом дребезжание как у дизеля. Есть у кого такое?

есть,абсолютно так же.
дилер сказал нормальная работа.

[Master_IO]

Гонялся тут недавно с мондео 200 сильным, решил попробовать в ручном режиме и обнаружил, что на 6500 об. коробка сама щелкает передачу вверх, т.е. не упирается в остечку, а переключает! Так и должно быть???

[Pavel Arestov]

Гонялся тут недавно с мондео 200 сильным, решил попробовать в ручном режиме и обнаружил, что на 6500 об. коробка сама щелкает передачу вверх, т.е. не упирается в остечку, а переключает! Так и должно быть???

Ну у меня так же, думаю это нормально, чтоб не убить агрегат

[CfYz]

Вы всё ещё не пылесосите?! Тогда мы идем к вам!

отлично, но почему бы сюда отчет не запостить?

[andvitmat]

http://auto.mail.ru/article/52138-dsg_i ... o_mail_ru/ Для расширения знаний...

[Сергей РОСТ]

http://auto.mail.ru/article/52138-dsg_istoriya_bolezni_rassledovanie_avto_mail_ru/ Для расширения знаний...

Очередная заказная статья ВАГа...

[bremen]

Да вроде все правильно написали. Коробочки сделаны на "троечку".

[Петля]

Вопрос к знатокам: пытался сделать адаптацию DSG7 "васей 12.12.0R" (Двигатель и АКПП должны быть прогреты (покататься 10-15 минут после прогрева охлаждающей жидкости). Температура АКПП должна быть от 30 до 100 градусов. 1. Открыть контроллер 02 - АКПП, Измерения, Группа 011 - проверить температуру коробки (от 30 до 100). Если условие выполнено - приступаем. 2. Положение селектора выбора передач - P (Parking), включить стояночный тормоз ("ручник"). Двигатель выключить, зажигание включить. 3. Открыть контроллер 02 - АКПП, дальше открыть Базовые установки, выбрать группу 060 и нажать Запуск. 4. В первых трех окнах будут меняться цифры, Вы можете слышать щелчки из коробки передач. Ждем значения 4 - 0 - 0. 5. В течение 10 секунд завести двигатель. Цифры должны снова начать меняться, коробка имеет право "пинаться". Ждем значения 254 - 0 - 0. Если значения в полях - 255 - 7 - 0, то это говорит об ошибке и адаптацию нужно начинать заново. Таким образом, адаптация завершена, нужно выйти из Базовых установок, проверить и удалить ошибки, если таковые появились, выключить зажигание), в "васе" в Базовых установках высвечивается окно "базовые настройки трансмиссии", ввожу код 060, нажимаю прочитать-выскакивает ошибка, типа код не тот, в чём дело? Пробую вообще без кода, пишет прервано из за соображений безопасности. Может такое быть из за того что я не прогрел двигатель и коробку? Заранее благодарен всем откликнувшимся, может кто проводил данную процедуру "васей", подскажите что и как.

[shyrik]

Писал здесь летом о посторонних звуках в коробке при включении... Был после всего этого у официалов, сказали все в норме. Очень были удивлены, когда увидели,что авто выпущен 28.12.2013, сказали у вас стоит последняя версия прошивки и обновленное сцепление, как они сказали. Осенью начал слышать звук при трогании похожий на писк. Очень хорошо звук проявлялся после пробок,когда в машине 1или2 пассажира, при троганье в горку. Записался на прием на 5.01.2015, звук услышали, сказали замена сцепления. Вечером перезвонили, сказали, так как мой авто выпущен декабрь 2013 просто подтверждения мастера Чехам недостаточно, необходимо произвести аудио-видео запись. Приехал 9.01, все записали, сказали перезвоним как подтвердят замену сцепы. Сегодня вечером перезвонили, сказали, что Чехи очень удивленны, что у меня такие симптомы, так как авто, как я уже писал обновленное. Вердикт, снять у меня кпп, отправить им на исследование, а мне поставить новую коробку. Вот такие вот дела. Сказали ждать новую коробку примерно 3-4 недели.
Ниже, что я описывал ранее.

"Народ, прошу Вашей помощи: описал данную проблему в другой ветке, но напишу ещё здесь.
Важно, именно в жаркую погоду, после пробки когда ставлю машину на парковку, при включении задней передачи, раздается сильный стук. Именно когда перевожу рычаг с паркинга на заднюю, стук очень сильный, с драйва или с нетралки на заднюю, стук есть, но не такой сильный. Коробка ДСГ, авто октавия, 1,4, г.в. 2013 декабрь. Был у дилера, сказали что все хорошо. Когда приехал к ним, как на зло стука не было."

[OlegiK86]

Да, до сих пор думаю, брать ли Октавию на ДСГ-7? Думал что они реально изменили коробку. Или тут только о проблемах пишут и % не такой уж и большой таких машин?

[DDR]

Если только ездить по шоссе на дачу-то пойдет,а если по городу ежедневно-робот ляжет.
По поводу надежд на всяческие обнадеживающие изменения уповать не стоит-они никогда не прекращались и ведуться постоянно,ибо поле для деятельности-бесконечное.

[OlegiK86]

Если только ездить по шоссе на дачу-то пойдет,а если по городу ежедневно-робот ляжет.
По поводу надежд на всяческие обнадеживающие изменения уповать не стоит-они никогда не прекращались и ведуться постоянно,ибо поле для деятельности-бесконечное.

Понятно. Читал что ВАГ эти коробки испытывает на нас в процессе эксплуатации, да и выгодно им, чтобы люди после гарантии часто сцепления и мехатрон меняли.