Škoda Octavia vRS A7 (III, New)

[Galax]

Ведь чехи всегда продают простую Октавию универсал(почему то не производя ее в других странах?)Почему Гольф нельзя?

Видимо дорого получается. Считают, что в рамках концерна тут достаточно более доступной Октавии. Другое дело, что А5 универсал начиналась с Амбишина, а в Чехии был доступен и базовый вариант с 80-сильным мотором. Был бы у нас такой вариант, универсалов Октавий продалось бы куда больше.

[andvitmat]

Я свою брал в марте 2008, и были к заказу такие машины о которых Вы указываете 80 л.с.в комплектации классик.И как моя была классик. Ну, Пассат универсал есть, а Гольф-нет...Как то странно...Так будет же Октавия универсал RS в России ?

[Gidrotehnik]

Не понимаю переживаний по поводу дизельного комби. Зачем он нужен?
Когда есть более дешёвый, более быстрый и тихий бензин. Достаточно экономичный и не настолько капризный от качества топлива. А лимо выглядит спортивнее и не сильно проигрывает в грузоперевозке.

[Galax]

Более тихий бензиновый вариант придётся с ручкой брать, чтобы не играть в русскую рулетку с роботом. А не всякому уже охота эспандер для левой ноги покупать. К тому же, как водится, заказывать будут Элеганс с допами и ценник не шибко будет отличаться от Рыси.

[dima73]

http://motor.ru/articles/2013/07/15/octaviars/

[Gidrotehnik]

Вообщем как и раньше придется апгрэйдивать пружины, тормоза и выхлоп!

[sky7]

Очень красивый сарай нарисовали, супер. Для себя рассматриваю как потенциальную замену своей A5FL, ставили бы на него еще полный привод, цены бы ему не было. Рассматриваю Инсигнию 4х4 2.0t 249 л.с. конечно как вариант, но что-то душа не лежит, хотя по конфигу на opel.ru со спец предложением в моем варианте машина выходит в 1 300, заманчиво (в опции включил кожу Indian summer, 95 круб, увидел 1 раз в живую, потрогал, понравилось ))

[Kvarz]

sky7
Тож смотрел на Инсигнию. Единственный минус - прожорлива она сильно, даже по паспорту, а что на деле то будет...

[sky7]

kvarz
Да, дрыгатель там хоть и турбовый, но прожорливый, если не ошибаюсь от Opel Spider только дефорсированный до 220 л.с. ( с пакетом perfofnce увеличили до 249 л.с. ).Первую сотню набирает за 8 сек, моя при 152 л.с. (а может и 160 л.с, уже сомневаюсь)) может похвастаться таким же резалтом ))
Тут для себя поставил новый рекорд - 4,9 литра на сотню по трассе )) Приусоводам приветы ))

Из премиума оочень нравится GT 3 xdrive 2.0 D, но ценник пока тяжеловат

[Galax]

Тут для себя поставил новый рекорд - 4,9 литра на сотню по трассе )) Приусоводам приветы ))

Скорость была 60-80?
На германских дорогах при средней скорости 90-100 расход меньше 6,8 не падал. И это при том, что ДСГ считай тоже механика. У Приуса расход бывает в городе столько, сколько у Вас на трассе. Это как бы несколько важней...

[sky7]

Тут для себя поставил новый рекорд - 4,9 литра на сотню по трассе )) Приусоводам приветы ))

Скорость была 60-80?
На германских дорогах при средней скорости 90-100 расход меньше 6,8 не падал. И это при том, что ДСГ считай тоже механика. У Приуса расход бывает в городе столько, сколько у Вас на трассе. Это как бы несколько важней...

Скорость была 80-90 км-ч, где-то до 100 достигала
Механика-не механика, но я местами катился просто накатом,далее, опуская скорость до 40-50 км-ч не уходил на пониженную, т.е. в 99% случаях держал 6-ую.
В интенсивном режиме поездки расход не видел более 7 литров на сотню.
У приусов другая беда, зимой при длительной ( от 5-7 дней) стоянке в мороз не заводятся...

[ryg]

Встречаем в Гудвуде лифтбек и универсал Skoda Octavia RS
http://www.drive.ru/drive-test/skoda/51fbb57b94a6568159000156.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+drivenet+(DRIVE.RU)

[Toolkas]

Пара свежих видео:
заезд дуэтом http://youtu.be/7kVOBYH3c6o
скоростные тесты, 0-100, максималка и т.д. http://youtu.be/qzaOLUo275E
хорошо идёт!

[Gidrotehnik]

На Нюрбурге: http://youtu.be/b4i3g5rFDRg

[Red_LINE]

На Нюрбурге: http://youtu.be/b4i3g5rFDRg

Какое то смешное видео. Сначала Z4 и 3 купе, а потом уж и гтр были взгреты. По-моему абсурд.